[美洲] 超長街車登場標誌交通轉型 ， 描述： 加拿大新聞

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超長街車登場標誌交通轉型tvb now,tvbnow,bttvb( B7 n' r6 y4 X
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) k* m2 H" V2 C多倫多公車局（TTC）本月底將投入服務，新車車長達30米，不單比舊車長7米，也由三道加至四道門。新車將先於8月31日在501士巴丹拿線推出，五年內204輛新車將完全淘汰舊車。tvb now,tvbnow,bttvb6 r8 |+ ]! }3 K: ~8 n. p( v7 K

8 ?% G& z5 r+ N+ `5 b5 D5 @7 stvb now,tvbnow,bttvb很多專家指這街車變長的轉變，標誌多市交通的轉型，私家車的重要性將敬陪末席。多市總設計師基斯曼特（Jennifer Keesmaat）稱，隨城市發展將到達臨界點，當沒有空間再加路面，而人口不斷增加，乘客需以不同方式流動。: L! {  V7 b( `  H

$ K8 B7 M% w. P9 l7 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。四分一路面作單車線$ d5 f! O- U, ?, F. A
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這些方式包括步行、單車及公共運輸。例如建造中的艾靈頓（Eglinton）貫市輕鐵、價值1.5億單車專用線，以及擴闊樹蔭行人道建議等。
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上月於列治文、阿迪尼及閃高（Simcoe）街新開的單車專用線，就獲撥四分一路面。不過基斯曼特指，此舉並非奪走駕駛者的路面，因騎單車的人也是駕駛者。她稱措施是維持交通容量，而不是減少，她認為，選擇多元化經常帶來利益。