（峇株巴辖9日讯）第二财长拿督斯里阿末胡斯尼披露，政府预计将在3个月后推出马航重组大蓝图，届时马航或许有望以新实体的新面貌出现。
, B. p" p8 k7 _0 Z6 {* c* v: O: G9 e他说，政府有信心此重组计划非但将减轻马航的亏损，也将让马航重新踏上复苏之路。
- N7 n2 s/ U6 o( E: d. K5.39.217.76但他强调，政府未设下马航何时转亏为盈的时限。
" q0 r' B8 F- S" v. t _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: q; n- r* g# ~1 Z: Q7 N探讨最佳作业守则
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# P0 [9 ~& J! O- j) C4 m3 o( c% Atvb now,tvbnow,bttvb他指出，着重营运效率是马航目前面对亏损的唯一途径，至于其他对策，则还须等待3个月后的大蓝图出炉，才能作进一步谈论。
! Z9 b2 ?' E+ j9 D$ c公仔箱論壇“我们将在3个月内推出马航的重组大蓝图。我们已研究了各层面，并必须探讨马航的各项最佳作业守则。”
7 o* n4 r3 x% e' K4 G! Otvb now,tvbnow,bttvb他相信，马航由政府100%掌控后，会带来一股新面貌，并减少亏损。胡斯尼认为，马航若要摆脱现有的困境，当务之急是减少亏损，并加强营运绩效。
5 e; x1 f( c; n& V7 q6 z- F5.39.217.76他说，马航除牌及重组将取得正面效应，一旦政府私有化马航，将有助于减少马航现阶段所面对的亏损情况。2 k4 C" ]5 w3 y. v6 {
5 t& X2 v4 W; q+ P9 ]5.39.217.76购回所有股权5.39.217.76$ w/ Z" ^3 I# d4 m4 S
: l4 x: f+ y* F, ~6 n他说，若要重组马航并减少亏损，马航必须先除牌，并购回所有股权，由政府100%私有化，一切的努力才能有所斩获。
3 v8 H- B2 E% d“若在没有除牌的情况下展开重组行动，恐怕会造成股价的激烈波动，以致股东的利益受到影响。”
' {2 |8 W& f; P% s. s至于马航是否将进行裁员动作，胡斯尼指出，这仍有待马航管理层和马航僱员职工会（MAS Union）进行探讨，才有结论。
& g+ S0 e" e3 I/ STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇. @& y& r4 Q* q3 D2 [7 ~3 G1 O
航空业利润不高公仔箱論壇# p2 D9 {* ^ Y. D, P* g& Q" ]
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胡斯尼指出，要重组马航必须先理解航空业的运作，在全球化的激烈竞争下，航空业向来利润不高，不论专攻廉价市场的航空公司或执行传统经营模式的高级航空，同样面对冲击。5.39.217.761 I. t w! A+ i
他补充，马航是我国的国家品牌，也是将游客带入我国的渠道之一，它的亏损并非基于乘客数量的多寡，这全是因为航空公司本身的成本高、利润低，机票价格也偏低所导致。
* J/ E6 h$ J+ T* {! |6 \* z6 gtvb now,tvbnow,bttvb“马航去年的亏损将近12亿令吉，在燃油成本占重比例的情况下，马航必须要有更高的工作效率，包括控制飞机的维修、库存的管理等方面，才能尽量抵消亏损。”
( h! @0 K* ~2 m/ ?胡斯尼今早莅临峇株巴辖玛拉理科初级学院，为巫统巴力士隆区部妇女组常年代表大会主持开幕礼后，在记者会上发表上述谈话。 |
發表於 2014-8-11 06:41 AM
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