■新快報記者 牟曉翼
$ }0 Z: X9 ~! f4 o, hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自8月1日開始，廣州市實施停車收費調整。記者根據市交通部門發布的“城市道路擁堵指數”發現，歷經上周五下班高峰和昨天周一上班高峰這些廣州常見的擁堵周期，中心城區的交通擁堵情況未見明顯改善。以治堵為首要目的的停車收費調整措施，初期未見預期效果。
1 {' ^0 r |+ C% [8 B6 u
) b( `+ a1 n: ?' y4 q6 v, @. h公仔箱論壇高峰擁堵曲線基本重合
9 P* q9 J1 s6 N( G O& I$ w: b廣州市交通部門發布的“城市道路擁堵指數”表格上，共可查詢到三條曲線，一條是當日的實時擁堵指數，一條是前一日同期擁堵指數，還有一條是上周同期擁堵指數。廣州市中心城區交通擁堵狀況變化可以一目了然。
4 n/ ?/ w8 [1 T! h: ^' R; N0 }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; S% x M6 j$ E
新快報記者觀察發現，在上周五下班高峰時以及昨天上班高峰時，除周一與周日相比擁堵指數有明顯上升外，三條曲線尤其是當日實時曲線與上周同期曲線相比，基本屬於重合狀態。以上周五曲線為例，當天上午高峰期出現在9時45分至11時，中心城區擁堵指數為3到4之間，為“基本暢通”，在相同區間內，上周四與上上周五的擁堵曲線，與周五曲線無論是時間段，還是擁堵指數都基本重合；當日下午的高峰期出現在18時至19時，中心城區擁堵指數為5到6之間，為“輕度擁堵”，三條曲線又糾纏在一起，其中上周五的下班高峰擁堵指數僅比上上周五下降了不到1,但又比上周四略高。
: Y7 M6 z/ L: Z* e' o7 {: M6 P9 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ \# B9 N) Q) } g0 a八月1 h: G) J4 s9 H+ g
星期五
, P6 X& J9 A3 b7 U公仔箱論壇上周五總體情況一覽
P( l/ r" D e公仔箱論壇最高峰：18:15至18:30,中心城區擁堵指數：5.7
+ p; w) J; Q+ m; S: \1 Y. P% f2 {) yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。上周同期最高峰：18:15,中心城區擁堵指數：6.45.39.217.769 o" |: W2 ^ b6 V
前一日最高峰：18:30,中心城區擁堵指數：5.4
. d: W0 V4 y7 _0 ]2 j yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- N% Y3 {3 e5 Z* _9 R
八月4
3 e" V# [. J5 O9 c9 n' t- _星期一
& ] T+ X% }$ ^4 H公仔箱論壇周一總體情況一覽公仔箱論壇% F7 `* x; A/ ]9 Y' g
最高峰：18:15,中心城區擁堵指數：5.0
; A* |3 Y+ X. _8 t7 L- k公仔箱論壇公仔箱論壇 h* |8 ?# a9 u \
上周同期最高峰：數據缺失tvb now,tvbnow,bttvb$ e5 {6 |+ d- b! v% T8 L7 h
前一日最高峰：18:15,中心城區擁堵指數：2.5
- {* G5 U+ ?6 b& Z' Stvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.763 |6 v! D, [3 d# Y
周一現上下午“雙上班高峰”5.39.217.768 a h, o: C1 z- ^8 t
昨日是停車收費調價措施實施後的首個周一上班高峰期，但中心城區道路擁堵指數不降反升，而且“雙上班高峰”現象仍舊存在。
$ c& ]% X8 i" x6 A/ l$ W$ J* @5.39.217.762 u9 ~/ H! b! I5 I
雖然交通部門城市道路擁堵指數變化表中，有關上周一的曲線出現了統計錯誤，自上午11時30分至晚上8時15分之間沒有任何變化，但這並不影響對比周一早高峰的擁堵指數。昨天上午最高峰出現在10時15分至10時30分之間，中心城區擁堵指數為2.9,為“基本暢通”，在時間上比上周一的早高峰提前了15分鐘到來，而在擁堵指數上則高了0.2。公仔箱論壇+ i# Y k* W9 i# T5 z9 Q
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ?& q6 V' Y6 o! e/ k* ?
值得一提的是，昨日的“上班高峰期”不止一個，這就是“雙上班高峰”現象，指的是下午上班前，廣州還會迎來一輪上班高峰期交通擁堵。昨日下午2時45分至3時15分，中心城區道路擁堵指數從2.9上升至3.1,擁堵指數已經與一般工作日的早高峰無異。
7 j4 s9 v, _# \! N* T @2 itvb now,tvbnow,bttvb
: Q% N# l+ H7 c9 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。擁堵路段沒變化集中在商圈
+ q" B8 x4 i+ `, I$ H+ @% f `除了城市道路擁堵指數沒有明顯變化之外，根據廣州市交通部門發布的全市道路擁堵地圖，可以根據道路顏色標注直觀了解全市主要道路的交通擁堵狀況。新快報記者發現，各高峰期時，廣州主要擁堵路段仍舊集中在各大商圈、批發市場集散地以及客流密集交通站場附近，車流量未因停車費上調而減少。4 A% g1 `, l9 a( q4 r
tvb now,tvbnow,bttvb6 }% i5 @8 A; ~3 H6 ?- c
將中心城區分為東、西兩大片區可以看到，重點擁堵路段主要集中在越秀荔灣兩區，其中西片區擁堵區域在：黃沙水產市場周邊、上下九北京路周邊、火車站周邊、與金沙洲交界周邊、中國大酒店周邊、花園酒店周邊、永福路汽配市場周邊等；而在東片區，最為擁堵的當屬天河體育中心周邊商圈，以及崗頂IT業周邊，其次還有五羊新城周邊和CBD周邊。
' X5 U# N: B" ]5.39.217.76
8 p7 U) h: E3 C原因分析
. R0 i, K4 j. P$ F8 z; K' V# l6 e公仔箱論壇咪表漲價未能“嚇跑”開車出行TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 x5 \" V, q, b; i9 S- ]9 [
中心城區停車費上漲，卻沒有對交通狀況帶來明顯改善，除了剛開始實施可能效果有滯後期之外，最主要的因素就是停車場經營方除咪表外，調價或處於本來高位，或暫時處於觀望狀態，不少精明的廣州車主只是將停車位挪了個地方，暫時不打算改變主要出行方式。
5 Z/ ]" Q2 D& Q7 N$ \# s n& dtvb now,tvbnow,bttvb8 c( }% f: X# k) B8 T
新快報記者此前了解到，本輪調價中，只有咪表公司按照最高限價，即每小時16元開始執行新收費標准。商業類停車場中，暫時處於觀望狀態的屬於多數，怕非首要盈利項目的停車場，漲價反而趕走了客源，而中心城區住宅類停車場雖然名義上上漲，但由於“黑市價”橫行，實際上仍舊維持現狀。: s3 U8 e! [$ G0 C& M! E! Z
( u, k' R% }. ^7 M- c& D# u
對於廣大車主而言，住宅停車位支出其實沒有變化，而原來停在單位固定車場的，甚少會受到影響；只有原來停在咪表車位然後上班、就餐或外出辦事的車主會有成本上的擔憂，但很快他們就發現，商業類停車場並未漲價，相對咪表還便宜一大截，而且車位相對富足，只需要多繞點路，停進商業停車場即可。 |
發表於 2014-8-5 07:27 AM
| 