（八打靈再也31日訊）南巴生谷大道（SKVE）大道通用後，瓜拉冷岳區房地價兩三倍飆漲，預計西海岸大道（West Coast Expressway）建竣將再度帶動瓜拉冷岳經濟、產業發展，同時也製造就業機會，減少年輕人外流。
- T- l7 Q- b/ Y4 I' T, D* y5.39.217.76由於雪隆市區發展多已達到飽和狀態，許多發展計劃被迫轉向巴生谷外圍發展，在雪州政府積極推動的“第二巴生谷計劃”下，瓜拉冷岳可能因此成為巴生谷的另一個衛星市。5.39.217.76; m7 O0 D$ ~$ T
交通的發展是帶動經濟的命脈，若要發展瓜拉冷岳，增建銜接的高速公路與城市貫通是首當其要，西海岸大道則是“第二巴生谷計劃”下的其中一項計劃。5.39.217.76. D7 |# k1 J, W, I9 B+ [* ]
西海岸大道全長233公里，從霹靂州太平銜接到雪州的萬津，路經沙白安南、大港、適耕莊、丹絨加弄、瓜雪、巴生、中路、莎阿南、斯里安達拉斯及萬津。5.39.217.76. X. P( l; X, c
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瓜拉冷岳縣領袖接受《南洋商報》訪問時指出，自2012年通往萬津的南巴生谷大道啟用後，瓜拉冷岳佔據了交通便利和位居兩個國際機場的優勢，周邊地產升值空間不言而喻。公仔箱論壇, {: U3 j$ [/ {1 T( V
他們以直落拿督區為例子，目前當地至一間雙層排屋已經飆升近40萬令吉；而仁嘉隆地價則介於50萬令吉至上百萬令吉，與數年前的地產價格有龐大差距，因此受訪領袖皆對新大道計劃樂見其成。tvb now,tvbnow,bttvb( x" O( D) h, C5 V- b( l& b# \5 F* I
受訪者也認為，瓜拉冷岳縣地裡位置適中，也有大片農業地適合發展，若州政府有意，可結合旅遊、工商業及交通樞紐一起發展。 |
發表於 2014-8-2 07:40 AM
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