當河谷大道擬墊高防水淹 料施工耗資數億元 加劇交通阻塞: y% ?; n6 V9 u7 t" R+ W
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6 H, R- e- x6 t( D a! d. X* l多倫多當河谷大道（Don ValleyParkway）最南段靠近市中心的路段，近年來遇到暴雨季時，多次被河水淹沒，令往來經過的駕車者陷於泥水中。多倫多市政府以及多倫多及地區保育局（Toronto and Region Conservation Authority，TRCA）考慮解決這一問題，將這一段公路提升。不過工程耗時耗資，預計令市中心的交通阻塞雪上加霜。tvb now,tvbnow,bttvb3 v+ K& Z, M; {8 |$ I4 u Z) P
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除了提升公路之外，其他可供考慮的方案，包括加寬或深挖河道以增加河水排入安大略湖的速度，建設水庫調控水流量，或在當河沿岸建設防護堤牆等。不過多倫多及地區保育局負責防洪及危機處理建設工程的高級經理法拉爾（Laurian Farrell）表示，將有關DVP路段提升，看來是最有效率的解決辦法和最好的選擇方案。沿岸建立防洪牆不僅佔地，而且可能影響河流的排水情況。
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GO火車線路需改道
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提升道路的工程可能要耗資數億元，施工期間所有車輛須改道，無可避免造成封路和交通阻塞。施工對河谷區內野生動物造成的影響亦必須在考慮之中。
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3 {* p, r# C7 u7 s! Y該路段所在選區的市議員Mary Fragedakis表示，她長久以來已聽到居民關於當河水泛濫、致使車輛被迫改道及路徑被摧毀的關注。
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8 p" |( ^) z W0 i9 B今年早些時候，她要求市政府就當河谷大道及附近灣景大道的自然環境進行評估，盡早拿出解決這一地區洪水的方案。她目前沒有表態支持某一種治理方案，但表示提升當谷大道是一個可能的選擇。3 L$ T; J- v2 z9 K! [2 S
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這一工程也將會涉及到目前GO火車開往市中心聯合車站的通勤線路。比如由烈治文山開往市中心的火車，可能要在Old Commer街附近改道。但這一方案並非理想，因相關車道已經被其它火車班次使用。GO目前也同多倫多及地區保育局合作，聘請工程單位研究其自己的大型及長期解決方案，比如將當河沿岸的鐵路路基提升。 |
發表於 2014-7-5 11:24 PM
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