(星島日報報道)警方拘捕民間人權陣線召集人楊政賢等幾位七一遊行組織者，以及當日駕駛遊行隊伍領頭車的司機，顯示執法當局覺得，過往的寬容被濫用，得寸進尺，現在就算要冒被貼上政治標籤，都要釋出嚴謹執法的信號，避免日後情況更加失控。
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+ V9 `( u% a# O8 W# x& bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 四分一世紀前的百萬人大遊行，沒有發生混亂和衝突，成為港人質素的明證和自豪的集體回憶，主要原因是警民互信和自律，主辦者和執法者互相配合，形成表達意見、宣泄憤怒情緒和維持社會秩序可以互不矛盾的遊行傳統。公仔箱論壇( R7 k# c1 M6 `/ ~6 A8 Y9 F8 i
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可是，今天社會政治氣氛轉化至內部對立，部分示威者和組織，視執法者為一個不受歡迎政府手下的打壓工具；維持秩序的前綫警員，成為一些不滿社會的示威者出氣袋，示威隊伍與警方之間關係緊張。
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- N. `- L$ k4 m; ]5 Q公仔箱論壇 前綫警員遵守紀律，受到一些示威者挑釁時，就算心中有氣，都盡量克制，以免為本來已經情緒高漲的抗議活動火上加油、增加混亂失控的風險。同時，警方就算與組織者對人流管制出現爭拗，例如爭論是否開放多一條行車綫予遊行群眾，過往只要最後示威和平結束，當中一些可能涉及違規的事件，都盡量大事化小，小事化無。
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- l7 c, }5 I1 J( x公仔箱論壇 示威文化變 警調整策略+ p5 i( G2 T" ~( A
/ o4 T3 j W* W8 m2 O1 } 這種做法的好處，是避免令市民覺得警方手段高壓，「與民為敵」，不致推高社會上的對峙情緒。只要示威沒有出現混亂，就算警方有權把違規者起訴於法庭，法官往往輕判，當局不值得為此蒙上政治打壓污名和付出激化社會矛盾的代價。
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現在警方因應示威文化的轉變，調整了策略。今次事件的爭拗焦點，是領頭車速緩慢和是否向遊行人士開放所有行車綫。
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7 T5 C5 G' \3 }7 k 警方昨日解釋今次的拘捕行動，是因為領頭車以極慢速度前進，甚至一度在灣仔停駛二十五分鐘，組織者並且煽動遊行人士停步及堵塞路面，以脅逼警方開放多一條行車綫。警方認為應該留空一條行車綫予緊急車輛備用。
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! |) j) W p% b$ o; \* B( x' u5.39.217.76 今年遊行隊伍的領頭車，確是比去年慢得多，原因是去年遊行遇上三號風球，大家用上比平常快的速度，今年又有大量市民等得不耐煩，走在領頭車的前面，進一步拖慢車速。究竟是市民太心急，還是領頭車實在慢得不合理，有待進一步查證討論。
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) d; A4 s8 n1 Q& k" M% eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 慢車阻人潮 增騷亂風險
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$ n9 N- K: g) e, D( M* r2 g- V% A2 \5.39.217.76 無論組織者抱有甚麼動機，領頭車負有帶動群眾前行的任務，如果走得太慢，甚至在組織者與警方爭執期間停下來，只會加劇遊行隊伍的阻塞，造成兩個明顯的客觀效果。
" A& X: J0 d! h" f4 O: `% D: W7 S# `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 c' w2 c' d- S, Y4 }# a+ g
其一是大為拖長遊行時間，形成久未能散的「人多勢眾」形象，有利組織者最後得出一個人數比二○○三年還要多的推論，儘管這個推論不止與學者和警方的估計不符，而○三年的隊伍遊行時間始終比今年長。5.39.217.768 c, Z6 z/ b. m
* P6 W' j) ^( n5.39.217.76 其二是大量擠塞在銅鑼灣一帶的市民，被逼蝸步前進甚至停步不前，又有大量人潮打算插隊，本已高漲的群情更為洶湧，要是主辦者向群眾強調，這個現象是源自警方的刁難，等如向示威者火上加油及提供鬧事的藉口。一旦示威者紛紛衝擊警方防綫，本來和平的示威可能會以衝突收場。
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$ U6 g2 F4 x a5 n& } 究竟組織者是否刻意安排領頭車慢駛來逼出人潮挑戰警方防綫，有待進一步調查。不過，遊行組織者與警方的互信跌至低點，由互相配合轉變成互相硬碰，對本港的示威文化以致社會穩定都是可惜的事。 |
發表於 2014-7-5 07:05 AM
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