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[美洲] 逾百兒童參加單車夏令營 感受單車動感 認識交通安全

 ,  描述: 加拿大新聞
逾百兒童參加單車夏令營 感受單車動感 認識交通安全
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踩單車是夏天最受歡迎的運動之一,尤其是兒童更可以感受到速度帶來的動感。100多名212歲的兒童,在Leaside單車夏令營學習踩單車和交通安全知識。" u$ P; L4 X7 U6 n/ b- D
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起源自溫哥華的Pedalheads單車夏令營,自2010年開始在安省舉行,至今在大多倫多地區有12個地點設有夏令營,今年在渥太華新添3處;但多市Leaside依然是參加人數最多,有超過100人。
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0 _2 z3 ~. A5 _, L# g- ~0 O' G公仔箱論壇養成良好踩單車習慣
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安省地區經理賀爾(Ben Hall)說,夏令營按踩單車技巧分8級。最初級是拆除輔助輪。90%的參加者經過一個星期的學習後,可以踩兩輪單車。不少4歲初學者一天便不再需要輔助輪。第二級開始學習控制技巧、剎車和社區道路安全,讓兒童從小養成良好的踩單車習慣,包括打手勢和轉頭察看盲點。
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歲的華裔參加者Sebastian這個星期才學踩單車。他很高興已經不再需要輔助輪。tvb now,tvbnow,bttvb) ~( K9 o. _: U- `& A% d

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熱愛單車的輔導員Hamish說,這是他感到最有意義的一份暑期工。看見參加者能夠自己踩單車很有成就感。
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溫哥華在8級之後,尚有山地單車營,但多倫多和周邊地區缺乏山地,因此短期內不會開辦山地單車訓練營。賀爾說,23歲的親子營每日只有45分鐘,主要讓幼兒感受單車帶來的動感,及學習踩腳踏。
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夏令營按年齡和技能分組,既互相鼓勵也彼此存在良性競爭。他說,很多家長教導子女踩單車缺乏耐心,打擊兒童學習的興趣。單車營強調夏令營而非暑期班的性質,透過各種遊戲學習。導師全部是修讀幼兒教育、人體運動學或有照顧兒童經驗的大學生。
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穿着反光背心 要有家長陪同
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0 h3 Z, J* s) Y5 d5 g7 qtvb now,tvbnow,bttvb駕車者和踩單車者都必須遵守交通法規,並且互相忍讓,才能促進交通安全。約九成踩單車的人,不知道同樣要遵守交通法例。安省華人教車導師協會會長岑顥指出,汽車與單車最常發生踫撞是轉彎,尤其是右轉。司機如果沒有查看盲點,很容易忽視快速從後而上的單車。踩單車的人也經常突然在行人道上竄出衝出過馬路,又或是遇到前面汽車轉彎,抽頭超車導致交通意外。
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小心留意路面情況
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夏天特別是暑假期間,公園附近和住宅區增加很多踩單車的兒童,汽車駕駛者要加倍小心。他說,有經驗的司機會隨時留意前後200公尺和左右兩邊的路面情況;但小童踩單車相當低矮,司機不容易看見。如果有小童在行人道上踩單車,家長應在旁監護,遇到汽車駛近時,可以舉手示意,讓司機小心。踩單車時最好穿着反光的安全背心,讓司機及早察覺。
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安省政府在今年3月提出修訂交通法例,規定司機駕車遇到前面有單車要超車時,必須有一公尺距離。岑灝非常支持這項規定,認為踩單車時難免會有擺動,如果超車時太靠近,很容易令踩單車的人產生恐慌釀成意外。最安全的方法是比照汽車,轉另一條行車線才超車扒頭。
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踩單車須守交通法例
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多倫多警隊交通組所作的一項網上調查發現,踩單車不守交通規則,被司機列為十大駕駛惡劣行為黑名單的第六位,較不專心駕駛的排名高一位。安省《高速公路法》規定,單車是一種車輛,踩單車與駕駛汽車一樣,必須遵守交通法例。8 n0 z4 X- e3 P8 q0 ]

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踩單車如果沒有剎車系統或剎車不靈;沒有響鈴;在斑馬線或行人過馬路輔助線上踩單車;沒有打手勢;沒有停車讓街車乘客上落;在街車左邊超車;單車載人;依附其他車輛行駛;以及踏單車人士在警察截查時不表明身份,均可被處以85元的定額罰款,上法庭再加開庭費和受害人附加費,總罰金為110元。此外,16歲以下沒有帶頭盔罰55元。晚上踩單車車頭要有白燈,車尾有紅燈,缺乏適當照明罰款20元。4 E& }/ p( k& k1 T6 J" Q7 I
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至於衝紅燈、不小心駕駛、逆向行車、沒有依停車標誌停車向出站的公車讓路、危險轉線,或意外後不顧而去等交通違例事項,則比照汽車處罰。
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