超賣機位致無法登機 運輸局裁定須賠償 波特最多賠乘客1300元
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/ l4 j% y( W* Z加拿大運輸局裁定波特航空必須在下星期二（8日）之前修改賠償規定，向受超賣機位而無法如期成行的國內航班旅客，給予比照國際航線的金錢賠償。
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加拿大運輸局的裁決指出，波特航空必須為無法登機的乘客作出賠償；並容許旅客轉乘其他航空公司的班機；旅客在任何情況下，均可以將未使用的機票部分退款；旅客有權自行選擇退款或改乘其他航班；如果乘客因為無法上機，中途決定取銷行程，航空公司必須在一個合理時間內，免費送旅客返回出發地點。- w, e# ^5 c2 T% G Y
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賠償金比照國際航線
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這次是飛機乘客權益倡導者兼數學教授盧卡斯又一次勝利。
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他說，航空公司為了避免乘客臨時改變行程而超賣座位，是罔顧旅客的時間，雖然無可厚非，但航空公司必須為此付出代價。
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他說，波特航空與其他競爭對手相比，較少出現班機爆滿的情況，但清晨和傍晚從多倫多開出或抵達的班機，不時會出現客滿。
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波特航空在今年2月才被加拿大運輸局裁定，從加拿大飛美國的乘客，遇上無法登機或延誤，獲得與美國飛加拿大受阻旅客相同的賠償。但該公司對國內航班受影響的乘客並沒有訂下賠償準則，只給予「善意」的500元現金代用券。
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波特航空現時為加美航線所提供的賠償金額分為兩級。如果延遲1至4小時抵達目的地，賠償機票價格200%，最高為650元。超過4小時的賠償為機票價格400%，最多1,300元。: S% { Q- Q- x& A
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航空公司發言人Brad Cicero以電郵作覆表示，公司已經決定將國內航班受影響旅客的賠償比照國際航線，只是因為官司問題要等待加拿大運輸局的裁決才作實。
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1 n$ x# [- n8 k波特航空調整賠償標準後，將與才令到以服務見稱的西捷航空公司（West Jet）看齊。加拿大航空公司（Air Canada）則在去年8月，被加拿大運輸局裁定，國內航班延誤不足兩小時賠償200元，2至6小時400元，超過6小時的最高賠償為金額800元。 |
發表於 2014-7-3 11:17 PM
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