（八打靈再也29日訊）馬來西亞學生車公會聯合會主席阿馬利抨擊政府就“補貼卡”（flipcard）的限制決定，形同打壓全國1萬8000名學生車司機，若無解決方案，該會成員不排除用完500公升補貼燃油配額後“停駛”。
. C4 d7 k& }( ^/ Ktvb now,tvbnow,bttvb國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯週六宣布，該部已擬定4項能打擊國內補貼燃油走私活動及減少政府負擔的新措施。公仔箱論壇2 l1 {$ Q* N3 ?0 T3 _. I
8 K% {7 [; H7 s$ ~2 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。促檢討車費無下文TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" h/ X; ]1 i5 O, o- R# r; ]
0 ]4 \$ a- m- ~! F3 N% kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這包括規定持有燃油“補貼卡”的德士、迷你巴士、長途巴士、學生巴士、出租車及救護車，所能享有額外補貼燃油特別配額限制在500公升。
, J4 F7 Y' F7 C% H) z阿馬利向《南洋商報》說，政府曾答應在今年農曆新年後檢討學生車月費，但如今仍無下文；一旦落實“補貼卡”的限制決定，只會加重學生車業者的負擔。. J+ X/ I. O% E6 [
他同時質疑這措施的落實方式，貿消部公佈落實這措施卻沒說明執行方案，恐怕引起混亂。. Z# K1 f6 p6 [+ p# G# ]
他說，目前學校貨車（School van）每月的補貼燃油配額約為570公升，小型巴士約1200公升，超過32個座位的大型巴士則約1800公升，但相關配額僅是“夠用”，胥視相關巴士的路線路、塞車情況等。
+ q% ~) w! {, y+ n, ~0 L
5 a) A, i0 j( W% a7 ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。補貼應直接給司機5.39.217.76$ b! J T! A1 H4 [2 g
$ x5 C$ g* A! H! H3 s. `4 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“以大型巴士而言，1週已用掉570公升燃油，若把補貼燃油配額限制在最高500公升，我們要怎樣生活？”
0 v/ @/ i4 t4 s: x3 T; ?$ btvb now,tvbnow,bttvb阿烈斯提到，若政府要打擊國內補貼燃油走私活動，應該把補貼金額直接給學生車司機。2 U9 Z' P5 y1 r: A/ [# ]
“我們可直接拿這筆錢去添油，但政府以難監督為由，不願這麼做。
: L! Q4 R4 d8 p3 W公仔箱論壇“若政府對學生車諸多限制，政府倒不如考慮為學生提供免費學校接送服務。”5.39.217.76, a) _) s0 t; P$ B2 H6 ]1 L% ^
6 L/ v; N( M3 J等待官方公佈———泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法
, g% U- m0 X6 g8 s公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb' [! o( ]2 e' ^. r1 n- T
泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法說，政府有關持燃油“補貼卡”（flipcard）特定車輛所享額外補貼燃油配額限制在500公升的決定，沒事先通知業者，基於“大馬政策經常改變”，該會目前靜觀其變。
3 b$ H( h7 W! A% T公仔箱論壇莫哈末阿斯法向《南洋商報》說，該部作出這決定前並沒有諮詢業者意見，業者通過報章才得知消息，也無從了解詳情。/ z, q- z( g' R% Y8 y t6 o9 z" u7 ?
他說，據悉這只是國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯的建議，業者需等待正式的官方公佈。
, _, s/ N: U9 [2 B$ E據了解，目前普通巴士和長途巴士特別補貼柴油的每月配額分別為每月1440公升及2800公升。至於個人巴士，若補貼柴油的每月配額不足，可額外申請。
' W# n( R2 |6 O3 ^" F: b
/ F% o% p5 S$ W9 [5.39.217.76不影響德士司機———超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義
( E4 X* @$ U$ ?tvb now,tvbnow,bttvb
: Y1 C" p) b( sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義表示，目前國內城市德士大部分使用天然氣或電油行駛，很少使用柴油，因此“補貼卡”
' Z$ e$ a% j( q0 D+ aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的限制對他們沒有影響。8 d) Q/ s# g! z- I* c+ ~8 P
他說，目前國內德士有90%是使用天然氣或電油，只有鄉下少數德士才使用柴油，因此上述限制整體而言不影響德士司機。
- d& b' n, S8 Z4 ?2 z2 B- |他不認為“補貼卡”限制措施能在打擊燃油走私方面取得很大效果。
: Y+ b1 ]0 h6 ]; i j* {tvb now,tvbnow,bttvb
* s% u' [, F- V成本轉嫁家長———雪隆學生車公會主席麥景鴻5.39.217.76, V R' ^8 p' }
1 h) e) \4 \/ i4 L v5.39.217.76雪隆學生車公會主席麥景鴻認為，政府對學生車業者“下刀”，並未能真正解決柴油走私問題，最終反而讓學生家長吃虧。
4 [( {; U; f" V* k" ]4 M6 ~$ ~5.39.217.76他說，這是因為在水漲船高之下，學生車業者肯定會把額外成本轉嫁到消費者身上。tvb now,tvbnow,bttvb. }% y ~( S7 b& N6 v, T. P, K: I
“（這麼做）到時肯定引發混亂。” |
發表於 2014-6-30 07:31 AM
| 