(八打靈再也29日訊)馬來西亞學生車公會聯合會主席阿馬利抨擊政府就“補貼卡”(flipcard)的限制決定,形同打壓全國1萬8000名學生車司機,若無解決方案,該會成員不排除用完500公升補貼燃油配額後“停駛”。
# X& M% }! H! j5 i5.39.217.76國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯週六宣布,該部已擬定4項能打擊國內補貼燃油走私活動及減少政府負擔的新措施。" |6 ?6 T7 {$ Y7 n9 L2 H+ P
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促檢討車費無下文
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這包括規定持有燃油“補貼卡”的德士、迷你巴士、長途巴士、學生巴士、出租車及救護車,所能享有額外補貼燃油特別配額限制在500公升。
* k: v3 p$ U6 Q p5 {& Q4 Z公仔箱論壇阿馬利向《南洋商報》說,政府曾答應在今年農曆新年後檢討學生車月費,但如今仍無下文;一旦落實“補貼卡”的限制決定,只會加重學生車業者的負擔。/ w L+ \3 W/ T
他同時質疑這措施的落實方式,貿消部公佈落實這措施卻沒說明執行方案,恐怕引起混亂。
6 e, w& z* \1 M9 x) q5 a5.39.217.76他說,目前學校貨車(School van)每月的補貼燃油配額約為570公升,小型巴士約1200公升,超過32個座位的大型巴士則約1800公升,但相關配額僅是“夠用”,胥視相關巴士的路線路、塞車情況等。4 O/ }* a0 f, F' U2 Q
1 {! L* u6 k9 J- r; ttvb now,tvbnow,bttvb補貼應直接給司機
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“以大型巴士而言,1週已用掉570公升燃油,若把補貼燃油配額限制在最高500公升,我們要怎樣生活?” ^5 o* [5 t3 Z2 _! g' V
阿烈斯提到,若政府要打擊國內補貼燃油走私活動,應該把補貼金額直接給學生車司機。tvb now,tvbnow,bttvb) [' {$ \4 Y4 Y, X$ n4 T$ I
“我們可直接拿這筆錢去添油,但政府以難監督為由,不願這麼做。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" V. E( u+ E6 s A9 w5 t7 t
“若政府對學生車諸多限制,政府倒不如考慮為學生提供免費學校接送服務。”
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等待官方公佈———泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法
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泛馬巴士業者協會主席拿督莫哈末阿斯法說,政府有關持燃油“補貼卡”(flipcard)特定車輛所享額外補貼燃油配額限制在500公升的決定,沒事先通知業者,基於“大馬政策經常改變”,該會目前靜觀其變。, I( ?6 j' }& L+ e- I# f# h
莫哈末阿斯法向《南洋商報》說,該部作出這決定前並沒有諮詢業者意見,業者通過報章才得知消息,也無從了解詳情。tvb now,tvbnow,bttvb: B, P" J4 v( B& `, m
他說,據悉這只是國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿烈斯的建議,業者需等待正式的官方公佈。公仔箱論壇0 ~1 D% N0 ~$ m5 p l6 ?0 r) \9 p
據了解,目前普通巴士和長途巴士特別補貼柴油的每月配額分別為每月1440公升及2800公升。至於個人巴士,若補貼柴油的每月配額不足,可額外申請。
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' v- X- `$ D l7 H+ |% |+ p5.39.217.76不影響德士司機———超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義公仔箱論壇* d! K; c6 k. X7 k6 x7 H" Q
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超能無線電德士服務有限公司執行主席楊國義表示,目前國內城市德士大部分使用天然氣或電油行駛,很少使用柴油,因此“補貼卡”
- e; @1 s% C- B8 @( {/ u: otvb now,tvbnow,bttvb的限制對他們沒有影響。
: i. o. m6 ~0 R- a7 t+ p- y他說,目前國內德士有90%是使用天然氣或電油,只有鄉下少數德士才使用柴油,因此上述限制整體而言不影響德士司機。
' r2 I# h0 U# M9 s0 W2 {0 e" mtvb now,tvbnow,bttvb他不認為“補貼卡”限制措施能在打擊燃油走私方面取得很大效果。
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" o; p7 H, {2 U$ F& c }公仔箱論壇成本轉嫁家長———雪隆學生車公會主席麥景鴻: R( a( F! F1 ^$ R# Z+ C' @7 i
3 f" _7 H" T5 r! m公仔箱論壇雪隆學生車公會主席麥景鴻認為,政府對學生車業者“下刀”,並未能真正解決柴油走私問題,最終反而讓學生家長吃虧。5.39.217.764 }8 H# `! a P: k
他說,這是因為在水漲船高之下,學生車業者肯定會把額外成本轉嫁到消費者身上。5.39.217.761 V4 b2 {, o! k" h8 ~# r7 A
“(這麼做)到時肯定引發混亂。” |