機艙服務員職位向被視為「筍工」之一,但有港龍機艙服務員不滿公司編更混亂,過夜航班大減,須連續五天飛即日來回航班,又要追更,休息時間嚴重不足。tvb now,tvbnow,bttvb0 t+ P$ I+ }# h% d( O2 C
3 }3 O" \. U- h
員工又指公司計畫於北京招聘,擔心被「搶飯碗」,促資方保障本地空姐、空少權益。
2 [2 K7 @# |# P8 Vtvb now,tvbnow,bttvb
: f- B4 K$ [9 M& t- g" U0 l5 [港龍空勤人員協會昨日召開會員大會,約四百名會員出席,會上不少機艙服務員「大吐苦水」,主要不滿公司編更混亂,經常因航班延誤而臨時轉換更表,過夜航班亦大減,須連續五日飛即日來回航班,而公司每天都只提供民航處要求的十二小時最低休息時間,但扣除交通時間,每日只得五至六小時睡覺,休息嚴重不足。公仔箱論壇$ H% L& m+ e' X$ w( }
8 K4 m; `: D: q, TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。協會主席莫海珊指,近日公司打算聘請駐北京的機艙服務員,他們憂慮外站員工會將僅餘的過夜航班都「搶走」,令本港機艙服務員只飛即日來回航班,致外站津貼減少,變相減薪,長遠影響本港員工的晉升機會,甚至「飯碗」不保。協會會盡快約見管理層談判,要求資方改善政策,保障本地員工權益,倘未達共識,不排除有升級行動,包括按章工作。
& m. S% M( ?; A) W2 ~' B
. e. ~0 j1 S* d" j6 o' z9 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港龍航空回應稱,會採納一系列措施包括重整航班執勤模式,以減少因航班延誤而影響機艙服務員執勤更表的完整性。港龍又承認,將於北京招聘二十名機艙服務員負責來回香港至北京的航班。 |