內地常空管 延飛難獲償公仔箱論壇7 ~$ y. j4 a& }
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內地提出空中流量管制時有發生,民航處表示,因應上海惡劣天氣影響,上周四至昨日,一連三日接到內地空管單位要求,就飛往華東的航班實施空中流量管制,處方一直與內地保持聯絡,作出相應安排。有工程師表示,除了天氣因素,亦會因軍事需要作出空管指示,但航空公司未必有責任賠償。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Y, t# X/ l' k4 u0 b5 @3 Y
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應買旅遊保險補損失TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ?, ~4 ^) ~" d4 ]1 ` M" w
5 z) {6 |* d- _5 {- I% f3 i香港工程師學會航空分部發言人詹永年表示,航空流量管制多數是為軍機、專機優先降落所作出的安排,在北京、上海、廈門等地經常出現,其他受影響航班往往需延誤超過一小時。
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對於今次香港航空有航班因空管未能如期起飛,被旅客投訴服務不周,在滯留期間未有提供餐飲服務,更關掉機上冷氣,詹說,難以評論個別航空公司做法,但天氣和航空流量管制措施,亦非航空公司控制範圍之內,若因此延誤,航空公司理論上無責任向旅客賠償。tvb now,tvbnow,bttvb e9 Z5 k% _# d4 J
: _4 d" f8 i9 Y. I6 Q3 A5 g5 @' o6 C5.39.217.76他又指,並非所有國家都有法例監管航班延誤問題,旅客應在出發前購買合適的旅遊保險,一旦遇上延誤,才可獲補償損失。至於航空公司自願為航班延誤作出賠償,一般是提供機場禁區餐廳優惠券,較少直接賠償現金,賠償金額視乎延誤時間及個別航空公司做法而定。
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昨日有前往上海的旅客提早到機場等候,擔心遇上延誤,希望盡早知悉安排。有旅客坦言,空管問題非旅客可控制範圍,只有耐心等候。航空公司提醒乘客往機場之前,先行查詢航班狀況。 |