機場公司不斷加薪挽員工 j) r0 k+ N: j( z! l- c
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5 B% r" D! G, g7 p3 i+ G) X5.39.217.76機場面對聘人困難,兩家機場服務公司今年已積極設法增加福利薪酬待遇,盡力挽留現有員工外,更各出奇謀吸引生力軍加入。環美航務人力資源總監何明真指,預計明年將有第三家飛機加油公司加入市場,公司短期內會增聘人手應付競爭,而且加油員需時三至六個月訓練,此職位一直缺人,「無人入油會好令人擔心,可能令航班延誤。」
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有獎金花紅吸納新人
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# ?; n1 s: R1 F$ O3 e/ P0 i/ b0 c( V針對難聘加油員的困局,環美航務特別厚待加油員,她指加油部今年會加薪兩次,除了今年一月已平均加薪百分之五,預計九月再加薪一次,約數百元,加油員入職月薪一萬二千至一萬三千元,加薪後有望再提升。公司現有五十至六十名加油員,員工須超時工作應付,具經驗加油員加班後,月薪已可達二萬元。但她強調公司不考慮「以薪代假」,以免員工無足夠時間休息。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 |0 r, ^+ m( r$ d4 r
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其他前員工如客戶服務部,獲加薪百分之六至七。環美航務每年有季度獎金及年尾花紅,她指,在刊招聘廣告時,也會形容工作性質較前吸引,望真正吸納新人嘗試。tvb now,tvbnow,bttvb9 i1 n) M% z1 H4 p# s1 l
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聘人難,她指寧願力挽留現有員工,「希望為員工做得更多,留得住他們。」她指公司會不時有職員分享環節,員工會反映要求增加微波爐、醫療福利、休息室設備,以至制服的物料通爽度、安全帽設計等意見,公司會逐一聽取改善。
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而香港機場地勤服務有限公司人力資源主管蔡玉儀指,HAS會為提高競爭力,多做市場調查作為員工薪酬福利參考,本身已提供如五天工作、輪班及超時津貼、醫療保險、機票優惠、年終獎金、工作表現獎、員工巴士服務、學車資助等,相對其他中小企來說明顯吸引。
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她指,近月已為員工新增多項津貼,如工具操作津貼、營運部門津貼等,佔月薪達百分之五至六。她明言,機場公司人力資源部是好重要,必須審時度勢做出應變,才可吸引員工。 |