亂象皆因港府起 不在旅客多與少2 A: [' r- O+ E, i
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近日限制個人遊的說法甚囂塵上，特首梁振英首度透露，在未增加接待旅客能力之前，將研究放慢旅客增長速度甚至減少旅客人數，至於「減少兩成個人遊旅客」的講法，是當局討論的建議之一。港府以「需求管理」調控個人遊數量，可謂形勢所逼，怕就怕說易行難，結果未能紓緩中港矛盾，反而損害經濟，得不償失。公仔箱論壇6 Z+ w4 Y% _3 J j, v
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眾所周知，旅遊業是本港重要經濟支柱，個人遊更是撐起旅遊業大半壁江山，去年訪港內地旅客接近四千萬之眾，其中二千七百萬來自個人遊，在港購物約一千七百億元，佔整體零售業三分之一，創造十一萬個就業機會。然而，個人遊對港經濟貢獻的亮麗數字背後，是中港矛盾不斷惡化，由於要求檢討個人遊的呼聲高漲，尤其是驅蝗、拖篋等針對內地旅客的偏激行動持續上演，當局不能繼續坐視不理，而中央政府出於支持港府施政及緩和兩地矛盾考慮，即使不願見兩地經濟融合「開倒車」，仍會作出配合。公仔箱論壇' c+ r, |2 [5 u: \6 ~' Y0 N
; T8 H( s4 Z& W然而，調控個人遊是一柄雙刃劍，有人歡喜有人愁。不少上水居民不滿大量個人遊旅客造成交通擠迫，推高物價，滿街都是迎合旅客的化妝品店及金舖，為日常生活帶來不便，歡迎減少旅客。另一邊廂，商界人士則憂心忡忡，指不少商戶主要顧客來自個人遊，限制個人遊將影響生意，可能會裁減人手。經濟學家指出，受到衝擊最大的是上水及油尖旺地區的零售店，如果個人遊數量減少兩成，大約會造成一萬人失業。公仔箱論壇( x( g) L& s$ u* ^4 @9 u8 x
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個人遊推行至今十年，當初被視為香港經濟的救命丹，如今則成為中港矛盾的罪魁禍首，個人遊旅客也由人見人愛的財神爺，變成不少人眼中的蝗蟲，究其根源，是港府鼠目寸光、無所作為所致。十年來，內地遊客增長四倍，但本港的景點、交通、購物商場、酒店房間等配套設施卻幾乎不變，承載能力原地踏步，造成了各種「擠迫」問題，市民的正常生活受到嚴重干擾，北區居民受到的壓力最大。港府施政無能的後果，由整個社會來承擔，無辜的內地個人遊旅客則成為替罪羔羊。公仔箱論壇7 [' [ r5 K" i: o
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早知今日，何必當初。沙士期間，香港百業蕭條，商界組團到北京要求內地放人到香港「救命」，當時副總理吳儀就擔心香港承擔力是否足夠的問題，並警告個人遊政策易放難收。可惜當時港府飢不擇食，只希望旅客多多益善，如今才承認接待能力不足，要推出所謂「需求管理」，實質就是趕客。內地旅客被「召之即來，揮之即去」，如今淪為「不受歡迎的人」，沒有怨恨是不可能的，尤其是港府將個人遊的問題及矛盾統統推給內地解決，自己坐享其成，勢必令中港矛盾更加惡化。
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8 c; g x" M9 {7 b& F0 m5.39.217.76有人說，香港是「旅客少了吃不飽，旅客多了吃不消」，確是一針見血。現在香港嫌內地客太多，希望耳根清淨，有朝一日香港再遭遇經濟危機，希望內地旅客來「救命」，中央還會從善如流嗎？內地客還會來自討苦吃嗎？ |
發表於 2014-5-28 06:27 AM
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