交通部稱三峽船閘 「提前19年飽和」
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針對媒體報道三峽船閘通過能力已飽和,交通運輸部政策研究室副主任李揚在22日例行新聞發布會上回應稱,通過三峽船閘的貨運量,已提前19年達到設計通過能力,三峽船閘已經處於飽和運行狀態。% ]$ p+ X, g; T1 R) y
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李揚稱,三峽船閘的通航規模是1980年代論證確定的,2011年通過三峽船閘的貨運量就達到1.003億噸,提前19年達到設計通過能力,今年預計將達到1.1億噸左右。這個資料說明,長江航運發展的速度之快,遠超出預期。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& T) c/ R8 _! J; n/ J/ X
" Y% T& Y3 u" L公仔箱論壇「交通部門千方百計挖掘通航潛力,但挖潛空間有限。」李揚舉例,按照設計要求,三峽船閘每年運行335天,每天22小時,但即便交通部門科學安排,優化運行調度,減少船舶等待時間,目前每年三峽船閘運行超355天,且24小時不間斷運行。 |