[美洲] 波音787載百員工試飛 7月1日通航多市水炮迎加航夢幻客機 ， 描述： 加拿大新聞

serrurier

波音787載百員工試飛 7月1日通航多市水炮迎加航夢幻客機tvb now,tvbnow,bttvb$ n9 F& S# j8 ^9 i, X- i! k3 C, I

9 r  ]* b9 w1 I9 k" ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇0 J! p8 F% v$ n) k0 U; q
5.39.217.765 F6 Y1 {1 i% b( n: n
加拿大航空公司首架波音787夢幻客機（Dreamliner），終於在前天（18日）完成首飛，抵達多倫多皮爾遜國際機場。為這一里程碑式的啟航，加航不僅派出100名員工親赴美國西雅圖的飛機製造廠將飛機接回，還在機場為新客機的到來，舉行隆重的水炮歡迎儀式。
( n# i# Y$ u: u% G1 F" G0 i5.39.217.76
% T, a7 N1 v$ D% j3 A3 v公仔箱論壇加航共訂購了37架787夢幻客機，另有增購13架的選擇權。在交付期延遲了3年之後，今年將有6架787飛機，陸續交付加航使用。餘下的訂數將於2015年至2019年間陸續付運。這批飛機將取代現有767-300系列和空中巴士A330，成為加航未來機隊的主力軍。新的787夢幻飛機共有251個座位，包括20個商務艙座位、21個高級經濟艙座位和210個普通經濟艙座位。tvb now,tvbnow,bttvb# p. Y2 H) I  G+ P/ C! P0 f( w

8 `- a# r, K( w- ~8 F& b( X2 Otvb now,tvbnow,bttvb客機電池添加多重保護5.39.217.764 U  ^, j% i" _, O
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 Q# U# M+ Z2 T2 |! p7 Y
在接下來的5周，加航將在國內航線對新飛機進行磨合飛行，接將於7月1日正式投入國際航線使用，將用於新開闢的多倫多至東京羽田機場的航線，及多倫多飛往以色列第二大城市特拉維夫（Tel Aviv）的航線。本周晚些時間將會讓媒體參觀夢幻飛機。公仔箱論壇+ y$ n- O+ k5 p3 `; p

9 U! L9 c2 g, I0 E  X; |tvb now,tvbnow,bttvb加航之前曾宣布，波音787機組將是加航國際擴張戰略一部分，將用於開發中國和印度的二線城市市場。如今後除了多倫多直飛北京和上海航線外，還會增加到中國較小一些城市的直飛航線。
- `* @9 U0 c& A  J公仔箱論壇
' M7 Q. R: }) i* S5.39.217.76據悉，波音787於2009年12月15日進行首次測試飛行。2013年1月16日，由於連續出現安全故障，美國聯邦航空局宣布暫時停飛所有波音787夢幻客機。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' _, t7 K" e0 f% ]- a; W
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- a9 P3 V2 M3 n
雖然在經過修改電池設計後，美國聯邦航空局於2013年4月25日，同意修改後的波音787客機恢復飛行，但造成原本鋰電池起火的原因仍未找出。改良後的鋰電池已進行超過10萬小時測試，沒有安全問題，並已為787客機的電池添加多重保護，包括鋰電池裝入可保持無氧狀態的不鏽鋼容器，消除起火可能。

serrurier

首位工程師來自中國為波音賺得第一桶金
- G7 v4 L* T, T2 X. b1 H6 j0 ]! N* n3 }

  Z# k7 R' ]- z. ^公仔箱論壇
* k$ V! H8 m! p. E- NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。波音與中國的淵源可追溯到90多年前。1916年，波音聘請的第一位工程師王助來自中國，他幫助波音設計了C型雙翼機。王助後來返回中國，為中國航空業的早期發展發揮重要作用。
5 ]5 u0 @  [& T  [6 ?- N2 d( T3 Ctvb now,tvbnow,bttvb2 _. w5 X9 e6 Q, d5 i& I3 e5 s! I
王助（1893年8月10日至1965年3月4日，見圖），字禹朋，河北南宮人，是波音公司第一任總工程師，中國航空工業的奠基人之一。+ ]) }& e/ e' ~9 E
# q6 I% ~6 a$ S! c8 s/ _% c8 @+ E: I
設計C型水上飛機
+ v- j& |1 b2 B0 n9 x2 u公仔箱論壇5.39.217.765 R' O- r/ \$ f; e9 L4 Q4 w. Q3 B
據維基百科資料顯示，王助16歲時畢業於煙台海軍水師學校，後來赴英國留學。先後在阿姆斯特朗海軍大學、德蘭姆大學阿姆斯壯工學院學習機械工程。第一次世界大戰爆發，轉赴美國深造，1916年獲麻省理工學院航空工程碩士學位。同一時期在寇蒂斯、通用等飛機工廠實習。1916年，王助加入太平洋航空器材公司。
. T8 `7 J1 R3 ^
1 `- i, n% Z/ J* A$ Y0 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。次年，公司改名為波音飛機公司，王助被聘為第一任總工程師。在任期間，王助設計出了B&W-C型水上飛機，獲得美國海軍50架訂單，使波音獲得第一桶金。數月後，王助辭去波音職務回國效力。
, s, k/ u5 U+ `( h1 C- M" E5.39.217.76! e* G" I; j! D" Y' C
回國後，他擔任馬尾海軍船政局海軍飛機工程處（後改為海軍製造飛機處）副主任，參加設計中國海軍第一架水上飛機─甲型1號初級教練機，但因找不到合適飛行員，飛機在試飛時墜水毀壞。

serrurier

波音787省油20%
& n% J7 u5 r  E+ a, `6 @' ?tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 F* f9 E- m" m' u* F' e7 m% r

4 c# n& B9 U8 {  @  H% e" }5.39.217.76波音787夢幻飛機被認為是引領航空業未來走向，及給乘客帶來全新乘坐體驗的革命性民用飛機。據波音公司資料指出，787飛機受航空公司青睞，是由於它能為航空公司帶來更大盈利空間，及為乘客帶來更卓越的乘坐體驗。其先進的氣動設計、輕質結構、優化系統和更高效發動機的聯合效果，使787的油耗量比同等規模的飛機降低了20%。其次，維修工作量比目前的飛機減少30%，不僅使維修成本降低，也使飛機的停場時間得以縮短，從而增加飛行時間。
& u0 U8 T5 a% j) ]3 f5.39.217.76: T: g5 N! ?/ y" t4 q% A$ R% H
更重要的是波音787飛機是航空史上首架超長程中型客機，打破以往大型客機與長程客機掛的定律，有利於航空公司開闢更多直航新航線。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( J& j% F: S$ m1 R0 g' C$ ]) n9 c

2 w# v- z- P9 r0 ?- n波音787的技術革命性在於：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ o0 z7 v9 H: m- K! y8 o6 p
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ a" R) z0 p: ~- \9 R( u
*突破性材料應用：按重量，複合材料佔50%，前的777型號飛機使用的複合材料僅佔 12%。按體積，佔787全機物料的80%均為複合物料。新材料的使用不僅使飛機重量降低，減少能耗，更帶來建造上的革命﹔公仔箱論壇# n' ~; Q+ L3 d; P9 d2 W

8 d: @4 _3 g9 c' {0 E6 {: i*革命性的機身構造：787飛機使用的複合材料，主要是複合炭素纖維，使飛機機身的建造由整體桶狀構造，代替以往的板材拼接構造。在製造一個整體機身段時，可減少1500張鋁板和4萬至5萬個緊固件的使用，組裝中在機身上鑽孔數只有不到1萬個，而747的機身鑽孔數多達100萬個。: E& O2 Z4 M+ z
$ W) G' r* r. E
波音787飛機的舒適性在於：) [/ O9 q. i  c" l9 u  S1 \5 h
5.39.217.76# ?0 L5 V  [$ t. ]
*更平穩的飛行﹕787裝備了「更平穩飛行技術」系統，可使暈機的概率只為其他客機的八分一；公仔箱論壇! T2 l+ O0 @, S/ ~
) x( D8 g, O  I  r+ H
*更大的可調光線舷窗﹕其尺寸比同級飛機上的舷窗大30%，即使沒有坐在窗邊的乘客，也可以看到窗外的景致。舷窗沒有採用傳統的遮光板，而是由乘客通過按鈕調節通過液晶舷窗的光線強度；
8 j- H$ u3 ~% S! R/ i
7 ?9 y$ w% B3 f* f6 V0 q: S7 U*更柔和的LED照明﹕在長途飛行中，LED照明系統柔和地模擬全天的自然光，減少乘客出現時差的困擾。