丘亦生: 道歉經濟學
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& a( T& `% Q3 l% o5.39.217.76港鐵（066）流年不利，今年一半未過，但已經要不斷道歉，列車延誤受阻要道歉，高鐵通車押後要道歉，明知通車押後而知情不報更加要道歉。一句sorry，過骨會否太輕易，對錯誤於是無補？非也，有研究發現，男兒膝下果真有黃金，肯道歉原來有利股價。
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認錯企業 股價多較亮麗
3 @4 w% h& ^9 k/ P% U- {5 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( `( w/ ~* Y4 U+ g! R- T麥歇根州大學的學者曾經做過一項研究，他們翻查了多年的年報，發現那些會為到業績不佳而認錯的上市公司，在往後一年的股價，會比那些業績不佳卻又不肯低頭的股份表現為佳。學者估計，有這樣的結果，是因為肯自責的管理層，會顯得更有擔當，予人更大信心。
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6 I1 C* H3 u2 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。所以，道歉很重要，做得好是有分加，有溢價的。即使在商業世界中，總不能鋪鋪爾虞我詐，信譽很關鍵，而道歉，是修補信譽的重要一步，不是PR，不是旨在減少損失的危機處理，而是可持續的生意之道。
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3 P o! H$ E8 c8 y0 Y. b' {tvb now,tvbnow,bttvb白宮經濟顧問委員會一名研究員，早前亦發現，當一地實施了道歉法（即道歉不會成為訴訟的呈堂證供）之後，醫療失當個案的和解速度快了近兩成，而且入稟的個案亦減少近兩成，意味道歉有助醫生修補與病人的關係。
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當然，單單口頭的道歉，可能顯得不夠誠意，公眾未必收貨。好像上月，美國汽車巨企通用汽車被揭發其數款汽車的點火器有瑕疵，連帶會影響氣袋運作，或因而導致十多名乘客死亡，更大鑊是，公司原來早於2005年已經知悉問題，但礙於成本而沒有回收汽車。通用汽車隱瞞錯誤，情節隨時比港鐵更加大鑊。
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; N1 J" R$ l# t; W2 _6 S# g0 @8 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。通用汽車中招 遭罰巨款tvb now,tvbnow,bttvb1 C: l; k1 {9 K, G- H! D
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 _- |: D% L' b! l5 \5 x4 X: H& z
剛於今年上任的女行政總裁Mary Barra自然成為眾矢之的，被國會及司法部瘋狂照肺，Barra在國會聽證會上，除了道歉，就是不斷重複：公司未來一定把安全放於第一位，以及改善內部溝通，務必把客戶投訴及關於安全問題的證據下情上達。5.39.217.762 \. j7 a7 n# G! n' m) [
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市場對這些改善內部溝通的濫調，顯然不收貨，通用汽車結果還是要花費數十億元，回收260萬部有問題的汽車，再被運輸部罰款近3億元，事情還未收科。
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1 D) U! [2 j3 R% q3 d; r/ r今次港鐵為高鐵事件僅僅口頭致歉，似乎仍欠份量，而且上周得悉港府不願為高鐵超支包底時，還對於要自己上身一副老大不願意的模樣，如果我是港鐵，這份眼前虧還是吃下為上，總勝過繼續泥漿摔角尾大不掉。5.39.217.763 w8 a# T* n! U' f! R. R! e0 E
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發表於 2014-5-19 10:31 PM
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