[馬來西亞] 拿笃入侵比马航失机难十倍希山宣称几乎全世界须负责

2014年5月16日傍晚5点22分+ p; x! v! e, E1 j ~
拿笃入侵比马航失机难十倍公仔箱論壇* @3 `1 H# P7 F3 ~. x: Q
希山宣称几乎全世界须负责
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  马航MH370客机失踪迄今踪迹全无，马来西亚政府在过去70天成为众矢之的对象。不过，代交通部长希山慕丁认为，国际搜救团队都找不到客机，因此“几乎全世界”需要承担这个责任。" b( Y$ M, u2 ^) _' [4 @1 E% K: c3 U

《马来邮报在线》报道，希山慕丁今日接受媒体联访时说，26个国家从2个多月前开始联手搜寻这架客机，但国际搜救团队仍找不到任何残骸，以确定客机的最后位置。tvb now,tvbnow,bttvb7 F+ U7 ~1 i# ?: t% q) f
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“如果你要责怪，你要将这个责任算到几乎全世界的头上。”" T: z: f, J3 j9 P  y1 r, [" r  i
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就算辞职无济于事公仔箱論壇. C3 T: X) k( o1 m' D/ {( b

他指出，马航MH370客机的遭遇，也可以发生美国、中国、柬埔寨、寮国和缅甸的航空客机身上。
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“它可以发生在任何人身上。难道你要说，我们处理到很糟糕？我们持续了那么久。好吧，我们还没找到那架飞机，但这是史无前例的事情。”5.39.217.76; i0 r9 o4 W0 B2 m) C

他说，即便马航首席执行员阿末佐哈里引咎辞职，这架飞机也不会突然出现。
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“你可能说，我们必须负责，我们也道歉。但你是在说，与我们同在的26个国家没完成他们的工作？”

“如果你是说，我们没有足够的科技，但我们已拥有最好的科技，但那也是我们责任？它们并非我们的资产。”4 ~/ d$ Z9 j* {; e
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若由他国负责不容易+ [/ v2 N& z0 U" V9 L

他也声称，基于越南与中国在南中国海域仍存有争议，越南必须允许中国船舰进入该国海域搜寻客机，足见若要其他国家来应对失机案，将不会如同马来西亚般容易。
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“我想，这可能归功马来西亚的领导能力。”tvb now,tvbnow,bttvb- U+ p" r( f* ~4 h  J+ [

“拿笃事件让我成熟”
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尽管搜寻MH370客机的行动，被视为航空史上最艰巨的搜寻工作，但希山慕丁却认为，大马早前应对苏禄军入侵沙州拿笃一事，比这起空难还难上10倍。
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希山慕丁在拿笃事件期间担任内政部长，他说，政府在那段时间向民众公开信息，可能造成生命威胁，而且大马也没有获得外国专家的援助。5.39.217.76" |4 M/ E* n# ^

“拿笃事件的经验让我更成熟了。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ C; r, O. p4 N9 a5 E

他说，在发生失机案后，大马如今探讨升级军事雷达。
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“我们将国安利益放在一旁。我们被逼公开我们的国防能力，代表我们将军事能力曝露在阳光下。”公仔箱論壇3 g4 {- s* n$ G! y. L7 z3 {8 K
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要分担澳洲搜救经费5.39.217.76& x) }% F3 q, o# b
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希山慕丁也是国防部长，他说，马航MH370的搜寻工作目前专注在南印度洋海底搜寻，并由马来西亚、澳洲和中国负责协调。

他称，所有参与搜救的国家，迄今都没要求大马付钱。

“要对澳洲公平，从现在开始，我们必须分担搜寻费用。”
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《法新社》上周二报道，澳洲已准备用8990万澳元（约2亿7330万令吉），耗时两年来搜寻MH370客机。
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希山慕丁说，大马承担的费用，胥视搜寻范围和所派遣的飞机与舰艇而定。
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他表示，这起事件改变了全球航空业，业者必须检视飞机的应答器、黑匣子性能和乘客检查程序等。

“这不只是马来西亚才发生的事情。”

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