近年F1的觀眾人數不及從前,很多人都歸咎於比賽欠缺精彩的「爬頭」場面。F1老闆艾利史東有見及此,有意改革積分制度,由贏得最多分站冠軍的車手成為總冠軍,令車手們為贏得冠軍而設法超越對手。; \3 m( Z- F J6 s
公仔箱論壇! S9 L ?% H6 q/ ?. C9 u0 ]) _1 e( F: a% v
艾利史東認為現時的積分制度與賽車理念相悖﹕「賽車的精神在於力爭第一,但現時很多車手滿足於屈居亞軍,也不願冒險超越對手。這因為亞軍只比冠軍少2分。」現時的積分制度是計算累積積分來定出總冠軍,但根據艾利史東的建議,總冠軍將由贏得最多分站冠軍的車手奪得,若2名車手同分,則由贏得亞軍數目決定;而車隊總冠軍的計分方法則不變。( G8 @ C( P# V. ]8 s
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; X& Z/ h5 S! h E& S. S, H
* ?5 Y: e6 T- r9 @: y: @* r$ ]5.39.217.76艾利史東這個新方案能否成為事實雖然尚無定案,但成效卻成疑問。因為近18屆的F1車手總冠軍都是該季贏得最多分站冠軍的車手。對上一次由贏得較少分站冠軍而最終加冕總冠軍已是1989年,由4奪分站冠軍的普魯斯,擊敗6站冠軍冼拿封王。
1 e4 E$ K- x+ t5 Q3 @tvb now,tvbnow,bttvb
7 W% D; _0 m! [/ L5 O% W- v5.39.217.76 |