韓國地鐵較早前發生追撞事故,造成大批乘客受傷,首爾地鐵公社社長昨證實會辭職,為事故負責。另外,首爾地鐵公司昨公布首爾地鐵營運系統的改善方案,包括決定至2020年投入8,000億韓圜(約60.3億港元),更換列車。
% Y3 r5 k: o0 G. ]; `0 I 韓聯社報道,首爾市政府和首爾地鐵公司昨召開記者會,首爾市長朴元淳引述首爾地鐵公社社長張正愚表示,他將就追撞事故負責而辭職。
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另外,記者會上還交代了首爾地鐵營運系統的十大改善方案,包括決定至2020年(6年內)投入8,000億韓圜(約60.3億港元),更換列車。報道稱,首爾地鐵1號線至4號線的列車中,目前有36%已運作18年以上,經常出現故障。為防地鐵事故再次發生,首爾市計劃到2020年將2號線的500輛陳舊列車,更換為自動運作列車,並將3號線的150輛列車更換為自動運作列車。
( B& W) o" T) q, e7 m公仔箱論壇 首爾市還將從2019年起,把各地鐵線分別運行的管制中心,整合為「智能綜合管制中心」並投入運作,此外還將引進「黃金時間目標制」,爭取在事發五分鐘內掌握事故情況,做到早期應對,保障市民安全。5 T1 ~5 Y) h6 M+ h; y0 R7 ~
首爾2號線地鐵往蠶室方向的兩班列車,韓國時間上周五下午3時32分,在上往十里站發生追撞事故,造成238名乘客受傷。 |