日前有消息稱，蘇州明確禁止出租車私自使用“嘀嘀打車”等手機召車軟件，並規定所有的打車軟件都要接入當地出租車電召平台，同時軟件公司須向電召平台每年繳納4.8萬元的服務費。
7 @# N5 [. F- G: G4 w( w4 Ktvb now,tvbnow,bttvb( Q8 n' G4 \% X7 `: Y
“我們從沒有向打車軟件公司收取過任何的服務費，”蘇州市客管處電召中心費主任向人民網記者澄清，“我們一直對打車軟件持開放、歡迎的態度，希望能幫助緩解出租車的供需矛盾。”
5 G0 R7 V' e! a" I# M. t9 Wtvb now,tvbnow,bttvb7 P: |: Z/ B8 g8 S+ l% M
據媒體報道，蘇州明確禁止出租車使用“嘀嘀打車”等手機召車軟件，蘇州市客管處擬定了《關於禁止使用“嘀嘀打車”等手機召車軟件司機端的告知書》。費主任表示，蘇州市客管處沒有通過文件的形式發布過此告知書，而是透過企業層面向駕駛員傳達不要私自安裝打車軟件的司機端，目的是加強統一監管，更好地為乘客服務。
4 ]$ X* t5 d1 Htvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76+ G# P% Z. z! _' a
“出租車司機私自安裝打車軟件司機端，會產生一些不良後果，”費主任說，“比如司機離職之後還可以繼續使用，而乘客卻無法分辨他的身份；再者，如果駕駛台安裝多個屏幕，司機會在駕駛時東看一眼、西看一眼，造成安全隱患。這些問題其實在其他城市也都有乘客反映。”
3 W- }2 U# H0 C6 Y0 F9 ?! G f* D2 z& Q9 r
據了解，目前蘇州市出租車電召平台已與“蘇州行”、“無線蘇州”、“蘇州地圖”、“139出行”、“叫車寶”、“快的打車”等6款打車軟件實現實時對接。蘇州市客管處表示，打車軟件客戶端與司機端在進行數據交換時，必須通過該市統一的出租車電召平台，這一做法可以遏制加價約車、擾亂市場秩序、破壞出租汽車運價體系等行為，從而維護出租車經營者和乘客等各方合法權益。 |
發表於 2014-4-25 05:04 AM
| 