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[亞洲] [南韓海難] 韓沉船事故多數學生因聽話未逃生

南韓“歲月”號客輪發生嚴重傾斜後,船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留下船艙中待命,最終與客輪一同沉沒;一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。
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! E2 Q2 q$ u3 Q5.39.217.76傾斜45度無人跳船
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  南韓《中央日報》22日報導,根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶,“歲月”號沉沒前,已經有不少船隻在現場準備施救,但幾乎看不到人跳船逃生。
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  “太奇怪了,”當時在現場的油輪船長文預植回憶,“客輪傾斜了45度以上,已經是不可能恢復的狀態,但是沒有人跳入海中。”他說,他的油輪16日9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時,油輪已隨時準備救援。“如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。”
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0 o7 P& ~' Q* L  |8 s5.39.217.76  救援船曾鳴笛催促
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1 c: z/ g! S' i; N: A+ p$ p; b7 I  另一艘油輪9時33分抵達距“歲月”號50米處,曾經鳴了幾次汽笛,以提醒客輪,旁邊有援救的船隻。油輪船長玄輓洙說,兩船相距50米,任何人穿上救生衣跳海,就可以被打撈上來,“我以為乘客們肯定會跳船,但沒有任何動作,令人吃驚”。; N, C8 F  i) _) M

8 y5 J' {) c. [" b& F5 F0 j& J8 G5.39.217.76  一段由倖存者拍攝的現場視頻顯示,船體已嚴重傾斜,但船上學生仍平靜地坐在船艙內,船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生。
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+ m; c1 u; }, l0 ?% u  路透社評論,在長幼尊卑觀念根深蒂固的南韓社會,來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰,不少乘客完全服從船方指令,可能因此失去逃生機會。公仔箱論壇! [& ~2 @2 _  }( D8 E+ R
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  不聽話學生多獲救1 ~& S1 V  w" |0 S. Y0 y/ j

2 p7 m1 _9 W6 d4 ]7 d$ Z# Y3 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  “如果大多數乘客是成年人的話,情況可能會不同,”南韓中央大學教授申光永說,“正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。”
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( U' \' f+ I+ W; ?7 h3 o  《中央日報》報導,倖存乘客中,不少人正是因為沒有聽到、或無視船方指令,反而獲救,包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生;而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中。
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. o8 }7 F, |- I1 C$ K  南韓消防部門官員說,客輪失事後,第一個向外界發出求救信號的是一名男孩。他在客輪傾斜3分鐘後打出電話。隨後,船上另有約20名學生打電話求救。
# e$ Z& z- {2 d! H公仔箱論壇  這名官員回憶,求救的男孩姓崔,當時撥打119火警電話求救。他在電話中聲音顫抖,“救救我們!我們在一艘船上,我認為船正在下沉。”消防人員花了一些時間才確認男孩所乘船隻為“歲月”號,隨即把電話轉接至海警部門。這名男孩目前仍下落不明。 公仔箱論壇# ]  l; _/ t$ q& \
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  如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。 ——客輪沉沒時前來救援的一艘油輪船長文預植. F6 R+ F& U- p% H* _- \
  正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。) ]* x; f- e$ A& i
——南韓中央大學社會學教授申光永
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