南韓“歲月”號客輪發生嚴重傾斜後，船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留下船艙中待命，最終與客輪一同沉沒；一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 \6 x2 O" {; i) G$ Z
tvb now,tvbnow,bttvb# {+ V; n8 K* \# Y& o4 k
傾斜45度無人跳船
; H. N( ^' z- l8 J
s3 i/ S( i5 i! N& u 南韓《中央日報》22日報導，根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶，“歲月”號沉沒前，已經有不少船隻在現場準備施救，但幾乎看不到人跳船逃生。7 d% z3 s, O3 r" ]2 Z
1 |1 I2 Z5 Z* G- f4 H+ j i" V7 Atvb now,tvbnow,bttvb “太奇怪了，”當時在現場的油輪船長文預植回憶，“客輪傾斜了45度以上，已經是不可能恢復的狀態，但是沒有人跳入海中。”他說，他的油輪16日9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時，油輪已隨時準備救援。“如果誰從船上跳下，就能得到救援，但是沒有人從船上出來，讓人焦急。”% K% f& G. x: G8 V2 u0 {
' B0 }$ ]6 b: U OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 救援船曾鳴笛催促公仔箱論壇' b! _5 K! E* E5 y9 ]
+ n7 v' |, c% ~8 L3 O5 B! h) U0 qtvb now,tvbnow,bttvb 另一艘油輪9時33分抵達距“歲月”號50米處，曾經鳴了幾次汽笛，以提醒客輪，旁邊有援救的船隻。油輪船長玄輓洙說，兩船相距50米，任何人穿上救生衣跳海，就可以被打撈上來，“我以為乘客們肯定會跳船，但沒有任何動作，令人吃驚”。
( o5 M8 d. R" o9 I3 jtvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.761 ~1 L+ ^. l' ?( B7 z8 T
一段由倖存者拍攝的現場視頻顯示，船體已嚴重傾斜，但船上學生仍平靜地坐在船艙內，船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生。
$ [$ f# c5 W% b- H4 L3 P! g
0 B+ [% ?) H$ D; I. k1 M) N 路透社評論，在長幼尊卑觀念根深蒂固的南韓社會，來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰，不少乘客完全服從船方指令，可能因此失去逃生機會。+ `5 Z8 ^% V# B4 M5 K9 M8 M
+ l. f% y% q7 N+ f: W' y6 ^ 不聽話學生多獲救
" m* Z- P7 k0 N6 C2 X0 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ w. G/ Q6 H; v" P. Q, H0 y& A5 M' ?
“如果大多數乘客是成年人的話，情況可能會不同，”南韓中央大學教授申光永說，“正因為不少乘客是學生，他們聽從大人的指引，最終可能被確認的遇難人數大幅增加。”3 q( g( j& g% G+ \% i* e- r
0 I0 [1 Y3 T* F& m# w5 E5.39.217.76 《中央日報》報導，倖存乘客中，不少人正是因為沒有聽到、或無視船方指令，反而獲救，包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生；而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中。6 f* w: j/ Z. R. ?& l
+ p% _' e+ g1 B$ ?9 n5 D8 D U 南韓消防部門官員說，客輪失事後，第一個向外界發出求救信號的是一名男孩。他在客輪傾斜3分鐘後打出電話。隨後，船上另有約20名學生打電話求救。
6 H1 ^' s# J' f: Z3 o公仔箱論壇 這名官員回憶，求救的男孩姓崔，當時撥打119火警電話求救。他在電話中聲音顫抖，“救救我們！我們在一艘船上，我認為船正在下沉。”消防人員花了一些時間才確認男孩所乘船隻為“歲月”號，隨即把電話轉接至海警部門。這名男孩目前仍下落不明。
; e& |# N% M/ w; m/ K% p
8 d4 u1 T# Y: e+ L) i @公仔箱論壇 如果誰從船上跳下，就能得到救援，但是沒有人從船上出來，讓人焦急。 ——客輪沉沒時前來救援的一艘油輪船長文預植5.39.217.76/ H' `; ?% E/ X. q7 c) I7 @
正因為不少乘客是學生，他們聽從大人的指引，最終可能被確認的遇難人數大幅增加。. n! a3 w x3 D( ]* I/ c# S
——南韓中央大學社會學教授申光永 |
發表於 2014-4-23 01:40 PM
| 