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[亞洲] [南韓海難] 韓沉船事故多數學生因聽話未逃生

南韓“歲月”號客輪發生嚴重傾斜後,船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留下船艙中待命,最終與客輪一同沉沒;一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。- U5 @7 g0 j/ O; p( C
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傾斜45度無人跳船
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. _* ~; o+ {" M& `7 m  南韓《中央日報》22日報導,根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶,“歲月”號沉沒前,已經有不少船隻在現場準備施救,但幾乎看不到人跳船逃生。
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  “太奇怪了,”當時在現場的油輪船長文預植回憶,“客輪傾斜了45度以上,已經是不可能恢復的狀態,但是沒有人跳入海中。”他說,他的油輪16日9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時,油輪已隨時準備救援。“如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。”$ H- M  j7 }1 d1 E) H# L

% I9 V& e) E, W; A1 a  x4 m& M' xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  救援船曾鳴笛催促TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 W( ^, Q0 L% p
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  另一艘油輪9時33分抵達距“歲月”號50米處,曾經鳴了幾次汽笛,以提醒客輪,旁邊有援救的船隻。油輪船長玄輓洙說,兩船相距50米,任何人穿上救生衣跳海,就可以被打撈上來,“我以為乘客們肯定會跳船,但沒有任何動作,令人吃驚”。+ }, B* z0 J( f% m7 x6 C" `
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  一段由倖存者拍攝的現場視頻顯示,船體已嚴重傾斜,但船上學生仍平靜地坐在船艙內,船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生。5.39.217.76. J. c, Y  x# Z2 o" Q# Q" c- _0 R

# j! _' W/ v" B& |9 D9 f# c/ @  路透社評論,在長幼尊卑觀念根深蒂固的南韓社會,來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰,不少乘客完全服從船方指令,可能因此失去逃生機會。
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2 z" T( Y; K# N- z  不聽話學生多獲救
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  “如果大多數乘客是成年人的話,情況可能會不同,”南韓中央大學教授申光永說,“正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。”. Q4 N, [9 L, t% R# W' N& i* q, M+ R
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  《中央日報》報導,倖存乘客中,不少人正是因為沒有聽到、或無視船方指令,反而獲救,包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生;而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中。* k3 j0 K9 w0 A1 w
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  南韓消防部門官員說,客輪失事後,第一個向外界發出求救信號的是一名男孩。他在客輪傾斜3分鐘後打出電話。隨後,船上另有約20名學生打電話求救。公仔箱論壇9 g3 {/ D% m- M7 Q
  這名官員回憶,求救的男孩姓崔,當時撥打119火警電話求救。他在電話中聲音顫抖,“救救我們!我們在一艘船上,我認為船正在下沉。”消防人員花了一些時間才確認男孩所乘船隻為“歲月”號,隨即把電話轉接至海警部門。這名男孩目前仍下落不明。
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1 h: c( W! F: ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  如果誰從船上跳下,就能得到救援,但是沒有人從船上出來,讓人焦急。 ——客輪沉沒時前來救援的一艘油輪船長文預植5.39.217.764 s5 l7 {3 z  U/ l4 }
  正因為不少乘客是學生,他們聽從大人的指引,最終可能被確認的遇難人數大幅增加。
6 ^2 y5 d! b; v8 I——南韓中央大學社會學教授申光永
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