本帖最後由 felicity2010 於 2014-4-14 08:33 AM 編輯
" R; C; N5 S9 h! b公仔箱論壇
5 E( J2 M2 J: A( f. S) ^$ E丘亦生: 滬股通手上的同花順 公仔箱論壇4 W( a; v2 |( ^3 j$ T
# n/ U |) H3 \+ E: w/ ~5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; L5 j$ G( C2 s4 d- h f |# e; ?
被視為雙向直通車的滬港通上周四宣佈以來，我發現兩地傳媒的取態相當有趣。香港傳媒說這個港股通對港股怎好怎好，內地傳媒則說滬股通又可以怎樣為A股注入活水，照計兩地資金的水池都係咁多，除非直通車會吸引到現時不買港股或A股的新客，情況就如一副牌，無理由兩家都話自己有4條A㗎。不過，我漸漸發覺，內地手上的可能是同花順。; I, i5 E9 `4 B0 N7 C
3 k! D" ?! p) o, E( Xtvb now,tvbnow,bttvb! T }8 {4 J ^7 b! o- H) [
/ J( V( E5 w8 F+ ~
本地散戶買A股 隨時中伏! O2 g% Y* u. o1 o
& V# x4 u' {5 z4 P$ w/ u$ {5.39.217.76上周拙作《出豉油的直通車》提及，直通車可以幫港股沖喜，以迎接伴隨國企改革而來的大量集資活動，而內銀亦須頻頻抽水來充實資本。5.39.217.768 W& J! l. R7 ?
r. P) }/ C! j2 D公仔箱論壇不過，如果細看滬港通的條款，會發現是向A股傾斜多一點：滬股通的額度比港股通大500億人民幣，可以買的股份數目多港股通近一倍，而港股通有投資者限制，散戶必須要有一個結餘在50萬元人仔以上的股票戶口，反而滬股通不設限制，雖然我覺得本地散戶買A股的中伏風險，比內地散戶買港股的大。
6 e- P9 @+ ~8 h+ X# F5 K5.39.217.769 V: N+ \% J/ t- }) r
不過，滬股通推出，還有一個潛在的jackpot。有數萬億美元資金追蹤的大摩指數，剛於上月發出諮詢文件，建議由明年5月起，在大摩中國指數中加入A股，大摩中國指數現時有140隻成份股，主要是由在港上市的中資股組成，一旦加入A股，代表不但指數基金要跟買，就算是主動型基金，也不可能完全不投資，否則跑輸指數時，如何向客戶交待？大摩指數建議分階段提升A股比重，預料初步會有120億美元因而增持A股。
5 g4 `& }# G4 Htvb now,tvbnow,bttvb; Y) b4 P' |8 j# _5 ]) m. d. L
可是，這個建議，在基金界中引起爭議，認為A股對外資不開放，企業管治水平參差，而稅制又不明確，不應在現階段納入大摩指數。鄧普頓新興市場主席麥樸思直言，這是非常差勁的建議（very bad idea）。
$ l- N' x8 i# ~2 S: u7 n6 ?7 u- S' p$ U5.39.217.76
2 h# V7 c) I* t" R6 m公仔箱論壇照計爭議這樣大，大摩指數也很難強推，但現在出了一個滬港通（巧合？），意味A股對外資的進一步開放，隨時會成為大摩指數建議的強心針，在6月諮詢期滿後，正式公佈加入A股的決定。到時港股的比重會否被攤薄，就不得而知了。
+ z0 u) D9 i, O4 ^5.39.217.76
/ b ~: }0 d! R: L, ]9 P8 b/ j% w% p; i; s3 H# |% j: s
回復投資者信心 更為重要公仔箱論壇" d0 J5 R5 ^$ Q7 `$ H
5.39.217.76& F! o- [4 V6 k/ E
其實，如果這場大龍鳳，很大程度是為激活A股而來，就似乎捉錯用神，因為A股從來都不是缺資金的問題，內地其實不乏資金，A股過去4年蒸發35%，投資者情願買樓買理財產品，都不願投資股市，以免被掌握內幕消息的大鱷肆意屠宰。5.39.217.76( R' n' @! y) M" `5 v
- k( }- m# m& B4 \! {" z0 vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要活化A股，最重要的是讓更多好質素的公司上市，令內地投資者回復信心，否則連他們都不入市，又怎能指望香港散戶及外資會前赴後繼？ |
發表於 2014-4-14 08:32 AM
| 