澳监测到2小时可疑信号 发现客机与卫星异常握手 2014-04-08 00:59:57 来源: 京华时报(北京) 4 l' u+ y# C* f6 c8 q2 W& c$ j% C
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澳监测到2小时可疑信号
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澳监测到2小时可疑信号
, H ~9 Q9 l' a+ l/ f P5.39.217.76昨天中午,澳方召开新闻发布会宣布,澳方在前天监测到的水下可疑脉冲信号,其中一次监测的信号持续2个多小时,这个信号距中方监测到的信号地点600公里。此外,之前公布的MH370与卫星6次握手的消息也做了更改,在第6次握手8分钟后,又出现了一次异常握手信息,怀疑在此时段内,飞机燃油用尽坠海。5.39.217.76. m7 M1 Q0 S6 F' w. T
最新进展5.39.217.765 m2 b7 f& B! }3 p, N( L% ^& S% e$ x
澳方两次监测到水下脉冲信号
3 s0 k7 B/ Z5 G: q+ q8 B$ Vtvb now,tvbnow,bttvb前天,澳大利亚公布发现水下脉冲信号。昨天,澳方进一步发布了监测到的可疑脉冲频率信息。据澳大利亚海事安全局联合协调中心指挥员休斯顿介绍,第一次信号持续了2小时20分钟,再次监测到信号,长约13分钟。距珀斯西南1650公里。5 j0 l( h. n% _' G9 N; u
澳方认为,这两次监测到的信号都可以听到,符合飞机飞行记录器和驾驶舱录音器所发出的信号,是目前为止最好的线索。但同时,澳方指出,在未找到飞机残骸前,仍需谨慎。2 E. t6 G K( g
发布会上公布,澳方发现的可疑脉冲信号,与此前中方海巡01轮发现的信号,相距约600公里。目前,中国海军998舰、999舰,东海救101轮及英国回声号,均已同海巡01轮会合,复核中方发现的信号。公仔箱論壇 U% a& }- x6 o/ ]# m9 L& f
新发现卫星握手疑似油尽坠海
% _3 T/ F2 r) u/ x) ^1 k2 V澳方表示,失联客机在与卫星6次握手之后的8分钟,也就是3月8号早上8点19分,又与卫星出现另一次握手,此信号确信与之前的不一样,这会是锁定搜寻区域的重要线索,失联客机可能在这个时段燃油用尽而坠海。公仔箱論壇% I, X+ c7 i! v" d, t
澳方出示的地图,图上显示了客机与卫星第6次和第7次握手信号的弧线,而中国海巡01轮与澳大利亚海盾号的搜寻区域均在第7次握手的弧线上。
3 Z% a$ t* W' J, M* { ^5.39.217.76根据数据分析,失联客机最有可能在海盾号所在区域坠海,飞机的最后位置与飞机的速度有关。如果飞机速度较快,就有可能在南部坠落。
( ]- ^$ [1 F& w4 z4 s/ w6 @* H) Rtvb now,tvbnow,bttvb水下机器人将搜寻黑匣子信号9 x0 Q( {8 P; e( I: o' }6 I: `
休斯顿说,海盾号将在原有海域用水下声学定位仪进行搜寻。目前疑似信号海域水深达到4500米,环境复杂,搜寻难度很大,“需要几天的时间才能最后确认脉冲信号与黑匣子是否相关”。
/ A m) N l7 q$ F5.39.217.76休斯顿承认,随着飞机黑匣子的电力耗尽,随时可能停止发出信号,这意味搜寻行动将面对更多不确定因素。目前中国“海巡01”号和澳“海盾”号搜寻的区域,都考虑了“六个握手”信息。
0 q# Y5 ?4 n+ L% d1 }公仔箱論壇澳方表示,搜索力量仍需要强化,继续使用拖曳声波定位仪进行探测。而搜索区域最深将达到5000米,将使用水下机器人搜寻黑匣子信号,同时不会缩小飞机在海面上空的搜索区域。昨天共有9架军用飞机、3架民用飞机和14艘船舰参与搜寻,搜寻面积达到23.4万平方公里。
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2 g" `# d# Q0 G t- `* J. O5.39.217.76残骸找到前不能算实质性突破tvb now,tvbnow,bttvb! P. N9 J) y! _3 t; k" [9 W
截至昨晚,中国、澳大利亚已连续3天发现了可疑脉冲信号,这是否意味着搜寻工作已经取得了实质性进展?目前搜寻工作还有什么困难?昨天,中国海上搜救中心指挥协调处处长卓立表示,在没有找到飞机残骸前,不能算突破性进展,搜寻仍需要做长期的准备。tvb now,tvbnow,bttvb( L, q! l l4 d0 M
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( V6 G' O- ? s. z2 ^$ T5 k公仔箱論壇目标海区气象海情复杂
; c" m( R4 b# c8 n `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。卓立介绍,现阶段的搜寻工作存在很多困难,主要是受天气、目标海区复杂性等客观因素的影响,海上的天气时好时坏,影响搜寻进度。温带气旋可引起大风大浪,或引起降雨、较低云层,都会对搜救进度产生影响。
0 ~4 }* B7 G- z( p) B, n" T" ktvb now,tvbnow,bttvb“南印度洋海域水深4000到5000米,找黑匣子的难度可想而知”,卓立介绍,搜寻的海区,距离商船的航线较远,大家之前对该海区并不是很了解,加上该海域海区地形复杂,都给搜寻工作带来了很多困难。5.39.217.76* h5 u' @* v" i4 N* }
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) z! Y' |! f% y) c& h; N公仔箱論壇2TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ W" F* d/ Y3 x
距大陆远搜救资源有限
. I: }( B9 W- \) h% B卓立说,因为搜寻海区距离陆地很远,可用搜救资源有限。比如飞机要飞行很长时间才能到达搜寻海域,到达后燃料可支持的搜寻时间很短。现在的搜寻区域调整到南纬25度附近,距离珀斯的距离近了一些,大约在1800公里左右。飞机燃料能够维持7到8小时的飞行时间,除去来往于珀斯与目标区域的飞行时间,实际能够进行搜寻工作只能持续两到三个小时。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Z |5 Q- d2 h) B. \3 s4 p
难点TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' N q. B6 a% Q1 F$ ~& _, Z
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8 }) O4 F1 _2 ?( Y8 |+ L$ `# RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。各国团队协作仍需加强
$ {/ M6 M: Z0 Q3 O公仔箱論壇此外,各国搜救团队是第一次合作如此大规模的海上搜救行动,团队间需要进一步加强搜寻协作。卓立介绍,搜救团队就像一个足球队一样,需要大家协同作战,各国之前没有进行过实战搜寻的配合,在配合协调上需要一定的磨合,再有,各国的搜救体制不同,有的国家搜救团队为军队,有些国家为海事,需要时间去磨合才能提高协作能力。卓处长称,参加此次搜救的各国团队,毕竟是第一次联合开展大规模海上搜救行动,这不是一件容易的事。
$ [1 h" q$ g! i% V! ~3 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。>>专家解读8 K6 R. P z- L8 y1 F' R" P
两个黑匣子不会差太远, j1 {4 v. Z! ^, e. g$ ?
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/ m4 b8 W' s$ F4 }+ ]7 ~公仔箱論壇对于中澳双方发现信号距离相差600公里,海军军事研究所研究员李杰认为,正常情况下,飞机上2个黑匣子应该在一起,不可能差那么远,两个脉冲信号不会是同一架飞机的黑匣子,海流作用不可能让黑匣子分离那么远。现在无法判断哪个信号更准确,最终需要等到确切定位,根据打捞出的残骸物来确定哪方信息是准确的。目前,双方侦察到的脉冲信号都是从37.5KHz来判断,都是有依据的。
: m% t% L! k) P% \9 ]9 o w {关于第7次“握手”,李杰表示,从目前发布的信息来看,只能看做最后一次握手和前一次之间发生了什么变化。实际上,握手还是有联系,由此可以推断出失联时间,空中具体发生什么情况,仍需要通过黑匣子判断。可将最后一次握手和其他做比较,从时间长短判断是否为油料耗尽。 |