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「藍鰭21號」自動搜救無實質發現 馬擬增派水下巡航器
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5 ~' b0 k( r! Q馬航客機搜救工作仍無實質進展。馬來西亞代交通部長希山慕丁指出,馬國政府正在探討是否要派遣更多水下自動巡航器搜尋馬航MH370客機。希山18日在推特上說,搜尋行動已邁入第42天,他將在周末會見政府成立的三個部級委員會,以討論搜尋工作的進展。
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同時兼任國防部長的希山慕丁指出,負責領導調派搜尋資源委員會的國防部副部長阿都拉欣已在探討部署更多水下自動巡航器(AUVs)的問題。他也說,曾參與2009年法航空難調查的法國空難調查局特別顧問托迪也為這次的搜尋行動提供了很大的幫助。
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新加坡《聯合早報》報道,在南印度洋上,水下航行器「藍鰭21號」,18日進一步下潛到4695米深的海底搜尋,超越了它4500米潛水深度限制。這是「藍鰭21號」第五次出動,至今已搜尋約110平方公里的南印度洋海底,但仍未有發現。
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據澳洲聯合協調中心網站消息,「藍鰭21號」的製造商認為,加大海底搜尋深度是可接受的風險。美國的「藍鰭21號」是備有側面掃描聲納設備的水下自動巡航器,可利用聲波拍攝海床的3D立體圖像資料,一旦有發現即可確定位置。
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不過,儘管搜尋隊認為目前的搜尋方向正確,但卻一直沒有發現。對此,西澳大學海洋學研究院首席教授帕蒂亞拉切說,自從澳洲公布探測到四個可靠脈衝信號後,幾乎可以肯定馬航客機墜落在印度洋,而且很大可能是完整無損地沉入海底。% _6 x9 I7 L2 o8 `8 J) e5 e& u

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帕蒂亞拉切說,如果飛機當時是低飛沖入海面才下沉,機身保持完整的可能性是存在的,這也可以解釋為何至今沒有發現任何殘骸。他說,「藍鰭21號」是目前世界最好的深海搜尋工具,沒有其他器材可以取代,但海中搜尋面對很多無法預知的挑戰及困難,加上要克服一些技術問題,進度緩慢也屬正常。公仔箱論壇0 |% c% f. M  b

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「即使是要下潛到只有數公里的海底,都需近兩小時才能抵達,換成在陸地上也許能有快速進展,但在海底是另外一回事,完全沒有任何捷徑。」他也提醒乘客家屬,必須做好心理準備,客機可能就和鐵達尼號一樣,永遠埋葬在海底。7 _" U% k: s  d) F( j5 D

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拍攝《鐵達尼號》、《阿凡達》等電影的知名導演James Cameron表示,願借出曾用來探查鐵達尼殘骸的有纜遙控潛水器(ROVs)來協助調查馬航客機事件。
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馬澳擬簽 MH370打撈協議
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$ F0 a1 w& i- y4 \馬國和澳洲預料將簽署一份合作備忘錄,以避免在打撈馬航MH370客機殘骸的過程中,發生任何法律爭議。這份合約據悉涵蓋的問題包括將由哪一方處理飛機殘骸和黑匣子,以及如何處理乘客遺體。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# u4 h0 _/ U: O2 y" U' e

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新加坡《聯合早報》報道,馬國民航局總監阿茲哈魯丁說,這份備忘錄將根據國際民航組織條規擬定,但是只會涉及馬澳之間,而且內容也不會對外公布。他指出,有關備忘錄將闡明馬澳兩國在搜尋任務中的責任及許可權。
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據報道,這份備忘錄的草擬工作已晉最後階段,澳方也已針對備忘錄內容進行研究。報道說,馬國希望能儘快完成草擬備忘錄,並於下一次的內閣會議中討論相關細節。知情人士說,備忘錄的內容包括闡明一旦找到乘客遺體後,將由哪一方負責剖驗、鑑定遺體身分及與乘客家屬聯繫等。tvb now,tvbnow,bttvb- B5 [* e) |0 @4 k  E3 U0 U& x

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消息人士透露,備忘錄內容十分詳細,連找到乘客遺體後將送往甚麼地方、在哪里進行剖驗等都已注明。據悉這主要是因為機上乘客來自15個不同的國家,各有不同的宗教信仰及背景,因此必須事先將這一切考慮在內。消息人士說:「澳洲在處理意外死難者的遺體方面有自己的法規,馬國也一樣,因此必須要有一份特別針對有關事宜的協定。」% |$ J( C- a$ E9 P% b% m3 k9 L+ t: z

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他指出,除了馬澳兩國,有關方面也將和機上乘客所屬國接觸,以商討如何處理遺體。這些國家包括中國、加拿大、印度、新西蘭、俄羅斯、印尼、美國等。另一名消息人士表示,若需要解剖遺體,最可能的地點是在珀斯進行,因為這樣比較有效率。他說,馬國將派出法醫等專家前往珀斯主導剖驗工作。
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馬航失聯44搜索進入關鍵期/ z  b* G7 C7 J) N7 P( h& d
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失聯馬來西亞航空MH370搜尋作業今天邁入第44天,澳洲協尋官員表示,可能在1星期內完成印度洋海床的一系列關鍵聲納掃描。馬來西亞政府表示,搜尋作業進入「關鍵時刻」。% R# ]( q" w, l
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搜尋工作從高空、海面和海底三方進行,目前作業聚焦美國海軍深海無人載具拍攝畫面,且搜索範圍縮小至一處方圓10公里的海床。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 K, n2 x/ V9 o

8 L: {) {" t  J9 c5 @水下無人載具(AUV)藍鰭-21Bluefin-21)過去1週在澳洲伯斯(Perth)西北方約2000公里的海床,找尋失聯馬航的蛛絲馬跡。這片海域偏遠,過去大抵從未勘測過。
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3 e, I7 Y* ], d, l( y$ E5 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。MH37038日失蹤,機上239人下落不明。
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遙控操作的藍鰭-21展開第8次深海任務,目前仍沒有發現任何飛機殘骸。有關單位今天表示,藍鰭-21已完成近半的目標面積。
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% c1 O0 K( P& T6 j+ L9 {馬來西亞政府表示,搜尋作業進入「關鍵時刻」。大馬代理交通部長希山慕丁(Hishammuddin Hussein)也說,政府考慮出動更多水下無人載具。
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然而,儘管藍鰭-21搜尋範圍縮小,空中與海面的搜尋力道仍未減弱,日日展開作業。澳洲聯合機構協調中心負責人修斯頓(Angus Houston1個星期前表示,高空及海面的搜尋作業3天內會結束。5.39.217.76. a8 J0 U: m; r# Z! t) ?* Z1 B
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總部在伯斯的聯合機構協調中心發布聲明說,今天會有上看11架軍機和12艘船隻協助搜尋,搜尋面積達48507平方公尺,橫跨2個區域。
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若「藍鰭21號」掃描無果 將調整部署 搜尋進入關鍵一天
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7 V2 U# N% a  f3 s- htvb now,tvbnow,bttvb馬航失聯客機MH370的搜尋工作已經進入第44天,馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁19日在吉隆坡舉行的新聞發布會上表示,搜尋範圍已經縮小,19日和20日兩天搜尋工作將非常關鍵。
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本報訊多國參與的馬航失聯客機海上和空中搜尋19日仍繼續進行,搜索海域分為三片區域,總面積約5.02萬平方公里。共有11架軍機和12艘船隻投入當天搜尋。
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希沙姆丁19日稱,已經搜尋了43天,搜尋團隊已經對3處海域進行了搜索,並不斷精確搜尋範圍。「我們已經研究了現階段所有的可能線索,然而隨著每天過去,搜尋越來越艱難。」
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希沙姆丁表示,「藍鰭21號」水下自主航行器對海底和海床拍攝的圖片非常清晰,但前6次搜尋並沒有重大進展,並已開始執行第7次搜尋任務。目前,第6次搜索任務的資料仍在分析中,截至目前並無任何發現。《中國青年報》報道,希沙姆丁介紹稱,「藍鰭21號」的搜尋工作再持續一周後將結束。「我同意澳洲總理阿博特的說法,如果在一定時間內沒有新消息,我們將調整搜尋工作。」
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希沙姆丁表示和澳洲搜尋MH370聯合協調中心總協調人休士頓進行了對話,現在主要是關注19日和20日的搜索工作,這是非常關鍵的兩天,搜尋團隊已經進一步縮小了搜索區域。調整部署可能會採取一些新的搜尋設備,包括潛艇或者引入商業部門參與搜尋。希沙姆丁稱,正與處理過法航447事故的專家們保持密切聯繫。2 c6 _& \0 O1 k% O# f; g

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當被問及馬澳兩國政府將就客機殘骸和黑匣子處置問題簽署協議問題時,馬來西亞民航局總監愛資哈爾丁表示,相關協議仍處於起草階段,目前無法透露任何細節。
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針對美國有線電視新聞網(CNN)關於客機定位信標問題的質疑,馬航方面表示,失聯客機確實裝有四個緊急定位信標,但是公司也不清楚為何沒有信號發出。公仔箱論壇# X" s& z) w$ ]
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CNN
報道說,調查顯示,失聯客機駕駛艙、客艙及前後門處均裝有緊急定位信標。這些信標在遇水或發生撞擊時應向衛星傳送所在位置資訊,但是這四個信標均未啓動,或者啓動後未被衛星探測到。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-4-21 08:26 PM 編輯
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馬航水下搜索完成2/3海域
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馬航水下搜索 完成2/3海域* N/ a, e' h- s& U* F( Q
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澳洲聯合機構協調中心(JACC)負責人8日表示,偵測到疑似黑匣子的信號後,搜尋失聯馬來西亞航空MH370班機的任務很快就將進入海底作業。公仔箱論壇5 K; j* b7 H' P
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澳洲官員今天表示,目前已完成失聯馬來西亞航空MH370班機2/3水下搜尋作業,但完全沒有班機的影子。多達10架軍機與11艘船艦參與這場搜救行動。
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MH370班機38日於吉隆坡飛往北京途中失去蹤跡,機239人下落不明。有關當局大規模海空搜索,外界也將希望繫在藍鰭 -21無人下水載具,盼能在印度洋海床找到飛機殘骸,但至今沒有任何發現。' ^$ A+ q6 \' f$ |, P2 w$ e
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負責搜尋的澳洲聯合機構協調中心(JACC)在聲明中說:「藍鰭-21目前完成水下目標搜索區域約2/3。」「目前沒有任何相關發現。」藍鰭-21至今已經進行8次搜尋任務,潛水深度也超4500公尺極限,但依舊一無所獲。聯合機構協調中心說:「藍鰭-219次搜索任務將在今天稍後進行。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-4-23 02:42 AM 編輯
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馬航空難:國際調查組承認客機或「降落」某tvb now,tvbnow,bttvb- O! h; `! D/ |' o- _& F
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% l* ]  w" a7 u" _  B. q澳洲搜尋馬航MH370航班聯合協調中心在水中搜索失蹤馬航客機的工,並未發現任何殘骸或碎片。消息人士說,馬航事件國際調查組正考慮重新調查,不排除客機可能在某處降落,而非終結於南印度洋。
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來自國際調查組的一名消息人士對《新海峽時報》說,如果未來數天沒有正面結果,將重新進行調查。
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調查組認為,由於至今沒有發現任何與MH370有關的碎片,認為MH370在某地降落的想法並非不可能。

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不過,在20多個國家參與馬航客機的搜救下,認為某個國家將飛機隱藏的說法似乎很荒謬
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疑屬馬航鉚釘片發現
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外界仍期望能尋回失蹤馬航客機的殘骸。tvb now,tvbnow,bttvb+ F9 B6 _5 \  {& C" _. j
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馬航空難發生至今已四十七日,而在澳洲珀斯以南約三百公里的海域,發現三塊有鉚釘的金屬片,正核實是否屬客機。按照美國的規定,律師可在空難四十五天後接觸乘客家屬及提訴,意味家屬現時可向美國法庭控告肇事飛機的製造商波音公司。
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" b) b  m# b* m7 Y7 A$ n: J$ s公仔箱論壇乘客家屬到期提訴訟tvb now,tvbnow,bttvb2 V) G% O9 w$ r) I' I5 h1 x# X
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澳洲聯合機構協調中心指,金屬片由玻璃纖維覆蓋,呈長方形,但已撕裂變形,其中一塊大如一輛汽車,仍待核實是否屬客機。澳洲主導在南印度洋搜尋MH370客機,但部分官員開始信心動搖,總理艾博特或在近日內宣布搜尋新方向,澳洲亦或出動可落水更深的聲納設備搜索。. ?9 R4 w* I4 Z+ F+ K

- Z0 Y# W0 m; l* e8 z乘客家屬現時雖可提出訴訟,但美國有線電視新聞網絡(CNN)報道,未找到殘骸等同謀殺案中沒有屍體,或令訴訟面臨困難,亦很難向波音公司索償。據悉有至少一間律師行準備代表乘客興訟,要求馬來西亞政府及波音公司提供文件,交代空難資料。
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澳洲發現可疑殘骸 與MH370無關5.39.217.76& n! B! U5 T6 A+ g2 q" F  i

. p4 U! L! w9 V- f$ _; l) Atvb now,tvbnow,bttvb澳洲運輸安全局局長杜蘭24日說,他確信本周在西部海濱發現的殘骸並非來自馬來西亞航空公司失蹤班機MH370
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澳洲當局此前研究沖上珀斯南部海灘的一塊大型金屬碎片,以決定是否屬於失蹤的馬航客機。澳洲廣播公司稱碎片是金屬物質,長約2.5米。
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中央社、澳洲廣播公司與美聯社報道,澳洲國防部長約翰斯頓表示,澳洲正與馬來西亞、中國和美國商討下一階段搜索失蹤馬航客機的計劃。他指搜索人員可能會部署功能更強的聲納商用側掃聲納設備。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-4-25 10:10 PM 編輯
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4 ^. O+ ~2 s' J+ |tvb now,tvbnow,bttvb大馬將公布馬航案初步調查報TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( k$ S% F/ z( S, }+ U# [7 _% r/ {

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馬來西亞首相納吉(Najib Razak)表示,馬來西亞將公布失蹤馬來西亞航空班機MH370的初步報告。大馬展開調查以來,一直因為透明性不足而備受批評。
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根據今晚播出的專訪,納吉告訴美國有線電視新聞網(CNN):「我已下令內部調查專家團隊檢視這份報告,可能下週公布報告。」
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$ K) g9 }- N, Z, g9 B: \# Atvb now,tvbnow,bttvb載有239人的MH37038日從吉隆坡飛往北京途中失聯,據信已墜毀印度洋。由澳洲帶領的聯合機構協調中心正試圖找回黑盒子,而馬來西亞政府調查期間對相關資訊三緘其口,引爆乘客家屬憤怒、挫折。

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4 F* _  b+ g- @& Z2 M納吉在CNN專訪中也強調,馬來西亞政府還不準備宣布機上乘客死亡。
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納吉說:「未來某個時間點我也許會這麼做,但現在我必須考慮乘客親屬的感受,有些家屬已公開表明在找到確切證據前不會接受這種說法。
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但納吉也說,「很難想像其他可能性」。
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尋馬航 將重啟浩瀚海域搜
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美國國防官員今天告訴路透社,搜尋MH370班機的工作現已進入更艱難的階段,因為現在任務將在班機疑似墜毀的鄰近區,搜索更廣的海域範圍。
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1 p7 a) c4 G) [0 ]) o7 d" ]5.39.217.76這名匿名受訪的官員說,美國海軍迷你無人潛艇藍鰭-21Bluefin-21)於印度洋海床搜尋兩週以來,找不到任何殘骸。tvb now,tvbnow,bttvb* x( f- P7 W5 `0 C: N( B
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藍鰭-21連日來持續在海面下超過4500公尺處搜尋,今天預計將完成16小時搜尋任務的最後階段,搜索10平方公里海床範圍。5.39.217.76# T5 {& a* ?7 p0 `' n9 d6 }: V
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馬航MH370班機38日起飛後失聯,當時機上載有239人。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-4-26 02:25 AM 編輯
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澳洲擬下周擴大水底搜索馬航客機範圍
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馬航客機失蹤超過個半月,由澳洲軍艦「海盾號」搭載的美軍「藍鰭21」潛水器,在南印度洋的三百一十平方公里目標海域,已經完成九成半區域的搜索,仍未有任何線索。
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' z- T5 ]7 \- c+ ^4 M5.39.217.76澳洲搜救協調中心指,假如再無發現,「藍鰭21」將會繼續搜尋鄰近地區方圓十公里的海域。馬來西亞當局表示,下星期會公開客機失蹤的初步調查報告,包括披露客機上的貨物艙單和乘客座位安排。有關報告已經送交聯合國的國際民用航空組織。tvb now,tvbnow,bttvb% K9 t. ^3 J* M! p. h% m
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首相納吉布早前表示,在找到有力證據前,都不會宣布全機二百三十九人罹難,以免影響乘客家屬的情緒
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好像在孟加拉湾有消息...TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 G! g* y% S' @
http://www.8tv.com.my/mandarinne ... 370_1398760347.html
業餘機師瀏覽衛星照疑發現馬航殘tvb now,tvbnow,bttvb: a7 \# w4 R7 C9 F4 m+ V4 Q% M0 P
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5 B/ `0 y( K' B: F0 ]$ \4 h8 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬航MH370客機失蹤至今已超過7個星期,正當各國搜索人員在南印度洋的搜尋行動一籌莫展之際,一名美國機師聲稱,他在網上瀏覽了數以千計的人造衛星照片後,相信已經找到肇事客機的殘骸,位置是泰國對開、即馬來西亞東北岸對開的海底。他已經接觸美國聯邦調查局和國家運輸安全局,但暫時未能證實他的發現是否正確。* a1 G7 `- X0 G3 }9 |8 B' ^% J

- O) P% A* n3 p  P# c公仔箱論壇住在紐約托納旺達鎮的60歲業餘機師霍貝爾(Michael Hoebel)說,他花了多個小時,透過TomNod.com網上平台瀏覽開放給公眾觀看的衛星照片,並在泰國宋卡以西、即馬來西亞東北海岸對開的海域,發現他相信是屬於MH370客機的殘骸。
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* s4 D# {9 j0 W0 ^3 v公仔箱論壇那幅衛星照片是在MH37038日失蹤後數天拍攝的。令人驚訝的是,被指是客機殘骸的物體大致上保持完整,沒有徹底粉碎,沉落海底。
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  z* D* l2 l8 j4 d霍貝爾利用電腦展示他所找到的照片,只見到茫茫大海中有一個白色影象,很像一架飛機的外型。
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( K1 f8 `9 s, Z$ E9 b8 C霍貝爾接受WIVB電視台訪問時稱,他利用衛星照片底下所提供的比例尺,量度那個白色影像,再與美國波音公司網站所提供的波音777客機的資料比對,發現兩者十分吻合。
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本帖最後由 serrurier 於 2014-5-2 01:30 AM 編輯 公仔箱論壇1 Q$ a  Z7 z& Q3 }' D# ~2 N

* J( T  f. d# r  `5.39.217.76大馬當局公布失蹤馬航客機報告倡引入實時跟蹤機
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馬航MH370客機失蹤超過七星期,仍然下落不明,馬來西亞當局公布一份早在上月初提交給國際民航組織的報告,建議民航組織引入實時跟蹤商業航機的機制,以確保安全。
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) }# j0 G- D0 q7 Y, G" `大馬交通部指,今次馬航客機和零九年法航客機在大西洋失蹤,當局無法確定它們的最後位置,因而難以定位搜尋,兩件事都反映實時跟蹤機制,將有助追尋飛機。9 {) I+ I* k6 C3 |4 B1 [
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澳洲表示,在南印度洋的馬航搜索工作,已進入第二階段,會集中在海底搜索,其他多國的救援力量逐步撤出。
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馬航就發表聲明,指客機的搜尋和調查工作過程漫長,建議家屬離開在吉隆坡及北京入住的酒店,回家等候消息。公仔箱論壇/ a) a! V2 q8 v" N

$ O; b$ N  ~# n, a: Y$ Z公仔箱論壇公司本月七日會關閉在有關酒店的家屬協助中心,改為設立支援中心,透過電話及開會與家屬密切接觸,又指會作進一步的賠償
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本帖最後由 serrurier 於 2014-5-2 10:53 PM 編輯
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/ \/ m2 |# C2 _5 w, qtvb now,tvbnow,bttvbMH370失蹤兩月五頁報告無新意tvb now,tvbnow,bttvb# [2 S* T2 ?/ @/ |; h2 X$ t  {0 E

0 v1 z/ F! C7 b) l. Y$ a馬來西亞航空公司MH370客機失蹤至今近兩個月,仍杳無音信。馬來西亞政府昨日公布初步調查報告,承認當日客機失蹤十七分鐘後,由越南航空控制塔通知才知悉,而馬方更在客機失蹤四小時後,才開始搜救。惟報告僅五頁紙,亦沒披露空難真相,被批評簡陋不足。馬航昨宣布關閉協助乘客家屬的中心,建議家屬回家等候消息,儼如下逐客令,家屬表明不會接受。5.39.217.76* F3 @3 h! v" m9 m! S

* m) C9 v* G0 T1 B/ |& `馬國政府的初步調查報告,附有失蹤客機在三月八日凌晨一時三十八分至六時十四分的飛行路線、駕駛艙與吉隆坡航空管制中心的對話錄音、客機貨運清單、登機人員等資料。報告亦披露了客機的技術參數、搜救等詳細資料。
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( u0 J# M: d( p) `* p! L3 c( {: `: O5.39.217.76越南詢問始知客機失蹤5.39.217.76% U' ?. _; b0 y! H$ m" N
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報告顯示,事發當日凌晨一時二十一分客機在雷達上失蹤,馬國當局無立即發現。直至越南胡志明市的控制塔在十七分鐘後詢問馬方,馬來西亞空管部門始如夢初醒,聯絡香港、新加坡及柬埔寨協助確定客機位置。有專家向美國有線電視新聞網絡(CNN)表示,在該十七分鐘期間,馬方要不就沒發現客機失蹤,要不就知客機失蹤但無任何行動。報告並無交代為何有此延誤。報告又顯示,馬來西亞當局在一時三十八分得知客機失蹤,至五時三十分才展開搜救行動,隔了近四小時,報告亦無解釋為何時隔這麼久才展開搜救。
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馬來西亞政府在四月九日,已將該份報告呈交聯合國國際民航組織,但不對外公布,此舉遭各界口誅筆伐。拖延三周至昨日,馬方才透過電郵寄予傳媒公開報告。有專家認為,今次的報告僅五頁紙,相較其他大型空難明顯匱乏。
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" i/ l' S* c2 ~* l- p* u關閉協助乘客家屬中心
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馬航昨日發聲明指,搜索仍未有確鑿線索,建議家屬搬出酒店,回家等候消息。馬航續稱,將在本月七日關閉全球所有協助乘客家屬的中心,但會在吉隆坡和北京成立支援中心。馬航又指,即將向家屬預支賠償,但未有說明金額。
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