馬來西亞交通部1日晚發表書面聲明稱，經調查，失聯的馬航370航班與地面塔台的通話記錄並無異常。聲明還以附件形式公開了通話記錄全文。記錄顯示，空地最後一次通話確為“晚安，馬來西亞370”。
9 M# p9 e# l, @) w5.39.217.76
; _' a7 ]' e0 w+ T公仔箱論壇聲明稱，完整的通話記錄已經向機上乘客家屬公開。聲明表示，馬航此前曾對外宣稱最後通話來自副機長。馬來西亞警方目前正在對這一信息進行核實。+ Q. t$ k9 S! E- i# e+ ]6 D
2 W- K& R: S: }9 Itvb now,tvbnow,bttvb通話記錄全文顯示，當地時間8日凌晨0點50分，MH370航班向地面報告稱“航班已經飛至350(3.5萬英尺)”。1點01分，航班再次確認“飛行高度仍在350”。1點07分，航班第三次發出“飛行高度仍在350”的信息。1點19分，塔台對航班說，“請與胡志明空管區聯系，晚安”，航班則回應稱“晚安，馬來西亞370”。5.39.217.76! M# E0 l$ V# P4 p- t
6 P1 I' F4 P1 U- ~4 C* k) \公仔箱論壇上述內容看似平常，但其中包含兩個重要的時間節點。第一，飛機的通信尋址與報告系統(ACARS)於1點07分向地面發出信號，該系統原本應於30分鐘後再次發送，但地面並未接收到。這意味著飛機是在到達3.5萬英尺後發生了航線改變。第二，在最後通話發生兩分鐘後，MH370航班的通訊應答系統被關閉，關閉時間為1點21分。從1點07分到1點21分之間，機上究竟發生了什麼，馬方尚未給出任何答案。公仔箱論壇9 ]9 k2 r, c b
公仔箱論壇4 C# N% f, O/ i2 X) W v
這份由馬代理交通部長希沙姆丁簽發的聲明稱，截至目前，馬方與國際調查人員仍然認為，MH370航班從改變航線到脫離軍方雷達監控是機上人為操作所致。& M4 f) ^( p: k) G/ F
. S9 c! ] g: {7 k$ W4 a
聲明還預報稱，馬方2日將在吉隆坡與機上乘客家屬舉行閉門通報會。馬民航局和馬航官員以及馬總理納吉布的中國特使黃家定將出席通報會。由馬、中、澳等國專家以及中國駐馬大使黃惠康也將出席會議。 |
發表於 2014-4-2 05:08 AM
| 
發表於 2014-4-2 01:06 PM
|