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[美洲] 分心駕駛刑責 TTC司機無豁免

 ,  描述: 加拿大新聞
分心駕駛刑責 TTC司機無豁免0 H; r# o+ {1 t5 m! m# Q& d; f, w+ F
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無人可以凌駕分心駕駛(distracteddriving)法例,即使是多倫多公車局(TTC)司機接聽上司來電亦不能幸免。
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安省議會早前宣布計畫修訂分心駕駛規例,增加罰款至1,000元及向被捕司機增扣3分。這是打擊所有駕駛時低頭說電話或發短訊的司機,並有象顯示這是省內嚴重問題,研究指與酒後駕駛一樣危險。《星報》讀者David Hatton剛巧在當日繁忙時間,看到有巴士司機邊說電話邊在市中心交通行駛。公仔箱論壇1 S4 [+ U( z( V' p9 v8 K" u

9 o, Y$ L) P+ e公仔箱論壇「他剛轉完一個急彎,他便拿起電話並開始談及類似交通管制。因當時有電話鈐聲發出,因此他不是撥出電話。」Hatton續說:「巴士當時載滿繁忙時間的乘客,包括有推嬰兒車的婦女。他用手機談了數分鐘,他仍繼續駕駛。」Hatton質疑,TTC司機是否可豁免於分心駕駛法例,認為會對其他司機像巴士司機或街車司機不公平。
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TTC
發言人羅斯(Brad Ross)表示,該公司的司機並不豁免於法例,「它適用於我們,像每個人一樣,這是應該的。」他指,每輛TTC車輛均有舊式線路的電話,讓司機與控制室的主管聯絡,從中得知交通情況、緊急情況及操作問題。但TTC的政策是,即使是控制室的來電,司機應該選擇靠站或使用免提裝置,「他們在駕駛時不可使用有關設備,除非是緊急」,並補充指主管未能看到司機正在進行的工作,預期他們會靠站或使用免提裝置,將向司機發出通知提醒他們TTC的政策。公仔箱論壇& T3 D2 b5 u* u, p4 I0 _1 s6 y3 n

3 W& V1 k6 _  c2 E5 M) f資料來源:星報
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