（吉隆坡2日訊）馬來西亞汽車公會（MAA）主席拿督艾莎阿末說，政府沒有權力調低汽車的價格，因此，新國家汽車政策（NAP）無法為我國汽車領域帶來很大的成效。" O$ v' ~* E+ R; h% }
她說，政府在推介新國家汽車政策時曾宣佈在5年內逐步減低車價，卻沒有闡明會削減汽車國產稅，而種種的外來因素將會導致政府5年內調低汽車價格措施，難以達致。
5 q* L& X4 n6 \' I, ~( Q5 A' u公仔箱論壇政府不願失90億收入
& P5 ~8 Q# }* f3 [tvb now,tvbnow,bttvb“政府只是宣布逐步減低車價，卻沒有宣布減少汽車國產稅，這顯示政府不願失去汽車國產稅所帶來總值90億令吉的國家收入。”2 Q+ X z6 T4 F9 M" G+ w
根據《馬來西亞前鋒報》報導，她說，汽車價格是由汽車製造商定價。5.39.217.76# O* i4 n8 p6 ~+ h1 A/ V8 F
雖然許多汽車製造商從外國引進汽車零件進入我國組裝，能在一定程度下降低汽車價格。
$ b3 p/ M. d: g7 ]# Atvb now,tvbnow,bttvb“但是政府所訂下的高昂國產稅，卻連帶性提高了汽車價格。”公仔箱論壇5 ^' U* _& |( O' r/ {! s$ }
製造商促銷成車價浮動主因
- l5 Q, x3 Q8 u, I艾莎認為，國內車價的浮動取決於汽車製造商採用的促銷方式。
: Q8 p! o2 i9 @: _: ctvb now,tvbnow,bttvb“汽車製造商為了吸引更多消費者購買該公司品牌汽車，他們會舉辦各項促銷活動刺激本地汽車銷售市場。
4 t% u- z& r5 {5 n" T+ q. N- t$ |在促銷活動中，車商往往會給現金折扣來吸引消費者的購買欲，而這些都是其中一種變相間接的促銷手法。
4 I; O- D; [: @2 V5 d7 u& t- l4方式助降車價
6 R; ?' ~( e, d8 K5.39.217.76縱然政府宣布不會廢除或降低國產稅，但艾莎認為，汽車製造商可通過4種方式減低國內車價，包括改進汽車規格、提昇運作效率以減低開銷、採用本地汽車零件和迎合經濟規模的變動。
9 ]- Y5 N) k I' }0 p% {' ]不過，她說，隨著馬幣不斷貶值和百物通漲，導致汽車製造商營運成本增加，間接使到車價調漲。
, d; }& p* C# b+ t1 F5 y5.39.217.76政府鼓勵外國車在本地組裝，有利降低汽車成本。“但汽車組裝的成效必須由汽車銷售量定奪，如果汽車銷售好，車商就會選擇在本地組裝更多汽車，那汽車價就會慢慢調低啦！” |
發表於 2014-2-4 07:28 AM
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