新加坡将惩罚不准时的公共巴士+ Y0 T5 a- w, M4 O
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新加坡讯,据新传媒新闻报道,新加坡陆路交通管理局下个月起,试验推行新的"巴士服务可靠度框架",将根据乘客的平均等候时间来奖励或惩罚巴士业者,共有22条巴士路线上半年率先试行。5.39.217.76; j( z3 w+ l6 q7 P. B$ `, T
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在新框架下,巴士太早或太迟到站都会面对罚款,当局是依据个别巴士路线的"多余等候时间"来评估表现。"多余等候时间"指的是指定到站时间和实际到站时间的差距。
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车队越大,路线越长,面对的赏罚较高,反之亦然。乘客的候车时间,要是比平均候车时间短,业者可获得2000元到6000元的奖励。但是平均候车时间过长,业者可被罚款高达4000元。
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陆路交通管理局每半年进行一次评估。除了派人到巴士站,实地观察尖峰时段的候车情况,他们也会根据乘客上车购票,和扫描易通卡的时间等数据,来计算多于候车时间的指数。 D! N) e# V2 s6 \. |3 n+ Y9 E
5 b0 c' f4 a3 N9 m4 G% m5.39.217.76交通部长吕德耀上午到宏茂桥10道,视察新巴士路线服务时,宣布这项消息。吕德耀指出,为期两年的这项实验性计划,将选出22条路线。
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交通部长吕德耀说:"这是项相当重要的措施,实施类似做法的一些城市,如伦敦。获益良多,推行得十分成功。今年首个季度,我们将在15条路线试行,在逐步扩充间中做出调整。tvb now,tvbnow,bttvb' C% J8 W/ n5 r, u9 J! b
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试行的巴士路线包括3号、176、188和911号接驳、主要和次要干线等巴士路线服务。tvb now,tvbnow,bttvb% ~% o2 W: A6 K
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当局表示,计划推行的首四个月,业者不会获得奖励或受到惩罚,让他们有足够时间作出调整。 |