返回列表 回復 發帖

[美洲] 開車發短訊易釀意外 最危險分神動作 新牌仔事故率高

 ,  描述: 加拿大新聞
本帖最後由 serrurier 於 2014-1-3 10:18 PM 編輯
/ w+ G% w. X3 D9 ?# W5.39.217.76
/ g) f$ m, q. g5 n; y開車發短訊易釀意外 最危險分神動作 新牌仔事故率高  {+ H& M% X6 a4 d) I% X
公仔箱論壇# ?6 k. }2 \3 B8 I% Q
9 d. I3 V3 o$ V' N/ G! k

1 B0 l# W4 ~' h  ~公仔箱論壇據最新發表的一項複雜而深入的科學研究結果發現,開車時用手機撥號、發短信(Texting)已經成為引發撞車的最主要風險,超過了單純的在電話上交談的危險,尤其是對於年輕司機而言為害更大。/ a/ z2 m# Z3 U* m

( J) ^+ L4 C( h$ c4 W" y# a: d公仔箱論壇這份研究報告發表在周三出版的新英格蘭醫學雜誌上。報告中確定的其他的駕駛危險動作,包括開車時伸手找電話或其它物品,或吃東西及眼睛盯路邊的一個對象過長時間等。
4 o- S/ I" ~' ]+ j) K, I! ]  R5.39.217.76
4 O0 E) Y# s" ]9 x$ H# l, ?5 |' t5.39.217.76
研究人員在進行研究過程中,將全球定位系統(GPS)、雷達、四個攝像頭、加速測量儀等設備,裝在被研究對象的汽車上。他們選擇了42名剛取得駕駛執照的新司機和109名平均駕駛經驗為20年的司機。研究對象會被追蹤一年到一年半。對新司機的紀錄是從2006年至2008年進行,但對經驗司機的紀錄是在2003年至2004年期間進行,當時發短信還不普及,因此對老手司機的研究沒有該方面的資料。公仔箱論壇. {/ }. B' s% F% W' t) \# m3 h

% \; x% ~# y) u  l+ ?) q" S5.39.217.76
在儀器跟蹤的過程中,研究人員發現,被研究對象共有73次撞車事故,其中31次是發生在新手之間,42次是發生在樣本更大的經驗豐富司機之中。另外,研究人員還紀錄了612次幾乎撞車的情況,當時司機不得不做出緊急調整,來避免事故的發生。公仔箱論壇. `; s) f" {7 s( U0 d# a

  \( {' }4 O; x5.39.217.76
研究結果清楚地表明,新司機比經驗司機的事故率更高,特別是當新司機分心駕駛時,會比他們專心駕駛的事故率高出許多倍。如新司機在撥號時的撞車或幾乎撞車的比率要提高8.32倍,找東西帶來的風險高8倍,伸手拿手機的風險高7.05倍,眼睛分神看路邊的危險高3.9倍,吃東西的危險高2.99倍。5.39.217.76( i6 e6 t$ C" G! P9 [
公仔箱論壇9 @0 j5 `  W  f  g0 W
不自覺衝紅燈
4 J! L) z* d4 `5 [- w. s! h0 `6 w1 Q公仔箱論壇
5 p& V3 Y2 q% S; o! L) e公仔箱論壇
對於經驗豐富的老司機來說,由於沒有進行發短信的紀錄,唯一令他們撞車或幾乎撞車的風險增加的因素是撥號,會比正常駕駛的風險高2.49倍。
& V8 y; ]) E* Z  }( a- F% f: V
) I  A4 n! e3 [4 d
另外,做過類似研究的專家認為,這個研究所得出的僅僅在駕駛時講電話,是不會有危險的結果是「完全不符合我們所發現的。」
8 h3 `; R" G" `  T  |0 D1 PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
公仔箱論壇. ?0 H8 n. }% M' ?  n% o, H
因為,其研究方法和工具可能低估了講電話的風險,因為攝像機只能捕捉視線的轉移,但不能測量分心。如講電話可能讓人不知不覺闖紅燈。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表