上午環保局發布 2013年北京一季度及1月空氣質量最差 年均濃度89.5微克/立方米──
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全年PM2.5 是國標2.5倍
$ b% N, O R9 @" Q9 C; p% c9 S: A5.39.217.76 法制晚報訊(記者 白冰) 2013年,是國家新空氣質量標准實施第一年,也是2013-2017年清潔空氣質量行動計劃的第一年,北京建立了覆蓋全市的監測網絡。空氣質量到底如何?有多少天達標?今天上午,市環保局首次發布全年PM2.5監測和按新國標計算的空氣質量情況。
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% G9 V) }& S. Ftvb now,tvbnow,bttvb 本市首次將PM2.5濃度作為主要污染物進行監測。據市環保監測中心發布,全年PM2.5濃度達89.5微克/立方米,而新國標的達標值為35微克/立方米,這幾乎是國家標准的2.5倍。尤其是1月,PM2.5濃度月均值高達160微克/立方米,為全年最高。
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- u. D6 {, z0 W7 E/ D' |( O) w) {8 p 1月受不利污染擴散的條件和區域大範圍重污染的影響。2-12月逐漸回歸正常水平,4月、7-8月濃度較低,5-6月又有所抬升。
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上午發布 2013年一半達標 一季度重污染集中
3 w8 F( A1 i5 A% ^: U |8 L* ztvb now,tvbnow,bttvb 按更嚴格的新國標這把“尺子”,全年空氣質量是否能交上一份較滿意的答卷?據市環保監測中心統計,總體來說,優良天共176天,占48.2%。也就是說,2013年達標天占近一半。但重度污染天以上累計也有58天,占15.9%,平均每6-7天就有一次重污染天,發生頻率較高。
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主要的嚴重污染天集中在一季度,六級嚴重污染有10天,而全年嚴重污染天只有16天。下半年,尤其是供暖季後,由於氣象條件較好,優良天明顯增多。
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近8成污染 主要是PM2.5“惹的禍”
5 ~! z% T* d6 x' E7 c0 T% ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 在北京上空的污染物中,超標物中最主要的是PM2.5,占77.8%。其次是臭氧,占20.1%。但和PM2.5是全年主要污染物不同,臭氧的污染主要發生在5至9月(占40%左右),而且最高只有四級重度污染級別,且高濃度時段集中於午後到傍晚。其他污染物PM10和NO2僅占2.1%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 S9 z3 f" ~) W" H$ S
9 H; v" U# u6 h$ L5 B' W g 三項主要污染物繼續下降
b4 }& k& u5 n, N \+ Z' Q x D 從1998年開始,本市對SO2、NO2、PM10等三項主要大氣污染物進行連續監測。根據監測結果,2013年同比分別下降5.4%、上升7.1%和下降0.9%,其中氮氧化物的上升和幾百萬輛汽車的增多有著不可分的關系。
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' i' O: G8 r u* ?" J5.39.217.76 市環保局大氣處處長於建華介紹,雖然三類污染物較1998年分別下降78%、24%和43%,但按新國標,仍和達標有一定距離。公仔箱論壇3 Q0 L. T& N2 g% n
* c& l# x3 P/ x0 i) n 比如PM10,如按舊國標馬上就要達標了,可一按新國標,還有一大截的差距。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 C7 ]* H& o3 y; Z
6 ?1 z$ \8 }# ]- k' H 京南PM2.5濃度高出全市30%公仔箱論壇, r( V1 x, a- w* \/ `5 C- T0 w
從空間分布看,本市PM2.5整體呈南高北低的空間分布特征,東南和西南邊界地區的濃度水平為全市最高,南部和市區整體為濃度次高值區,北部地區整體較好。
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35個監測子站全年PM2.5濃度數據顯示,最低值為京東北密雲水庫和為京西北八達嶺,為60微克/立方米左右,比全市平均水平低30%。最高值為京西南琉璃河、京東南永樂店、京南榆坐,達到110-120微克/立方米,高出全市平均水平30%;交通站濃度均值比全市平均水平高出15%。
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快問快答
1 i- i: I* V" Q/ l/ J/ \8 ^$ y+ w 法制晚報(FW):2014年1月是否會再次出現嚴重污染天?$ G* u |! j" f' U
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市環保局:按氣象條件情況,2014年1月上旬不會像2013年那麼嚴重,但上旬中段不太好,中旬沒有太大問題。初步判斷,大面積污染不會發生。$ c3 Q" {5 V6 \: Q3 |" l" ]: [6 G
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FW:對中科院有專家說汽車尾氣和垃圾焚燒排污只占PM2.5來源的4%,您怎麼看?
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市環保局:只能說這僅僅是一家之言。北京目前500多萬輛的汽車每年消耗的汽油約為400萬噸、柴油200萬噸。這麼多的油品燃燒變成廢棄物,而且都是低空排放,燒完後只占4%?大家完全可以想象剩下的廢棄物都去哪里了。
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2013年,監測中心做了一個PM2.5源解析的課題,此前環保部門發布的消息稱,機動車排放占PM2.5來源的22%,而這次分析出來的機動車排放占PM2.5來源的比例略有增加。
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- g. E7 K) Z: s* V/ m FW:在35個監測子站基礎上,是否會擴充空氣質量監測站點?
) ~( |3 D% U6 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 _1 l/ a B( R$ x6 n, F
市環保局:2014年就會擴充。東京、巴黎和倫敦的空氣質量監測站約為60、80和120個左右。現在看還有不足的地方,如環境評價主要分布在平原,實際上北京的平原只占40%,還有60%的山區,我們需要掌握立體分布的規律。
" L% N1 k* Q6 q$ ^5 t( }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 j" E# ?/ g0 V$ H1 @' q 我們有5個交通站點,但京藏、京津高速等擁堵且貨車集中的地方卻沒納入監控,而5%的重型貨車卻能貢獻50%的排放量,所以今後要對這些高速周邊建立監控站點。 |