12月29日電/聖誕前夜,載有74人的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號在南極冰區遇險,正航行在南大洋的中國極地科考船“雪龍”號25日全速前往救援。27日24時,兩船距離僅6.1海里。然而由於天氣狀況的持續惡化,“雪龍”號被迫決定停止破冰前進,原地待命,等待天氣轉好後繼續救援行動。
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據新華社報道,“紹卡利斯基院士”號船長基謝廖夫說,這艘船並未陷入恐慌,船上補給比較充足,船員正常工作,專家繼續進行海洋研究。 5.39.217.76- T; T# i3 j/ z
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當地時間27日24時(北京時間23時),考慮到被困的俄羅斯船只解除了冰山的威脅,降低了求救等級,而眼前浮冰區的嚴重程度遠遠超出了“雪龍”號破冰能力,加之即將到來的一個西風帶氣旋還會進一步加劇浮冰的厚度和密度,“雪龍”號決定停止破冰前進,原地加強自身安保。
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“雪龍”號附近大多數浮冰有3至4米厚,而“雪龍”號屬B1級破冰船,只能以1.5節的航速(約每小時2.8公里)連續破1.1米厚的冰。由於破冰艱難,停止前進前,“雪龍”號2小時內僅前進30米。
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從地圖上看,圍困“紹卡利斯基院士”號的浮冰區位於東南極阿黛利地,與法國迪蒙·迪維爾科考站相距不遠。 2 q9 e9 a/ t: v# c) ^) d. r# u1 P
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與“雪龍”號差不多同時趕往救援的,還有法國破冰船“星盤”號和澳大利亞破冰船“南極光”號。其中,“星盤”號同樣因為冰層太厚和天氣原因放棄了救援行動。三艘船中破冰能力最強的“南極光”號還在路上,預計29日才能趕到。
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目前,“雪龍”號距離俄被困客船最近。中方已成立應急指揮小組,情況如危急將派直升機前往救援。“雪龍”號船長王建忠說:“只要天氣時機有利,我們就會繼續向俄羅斯船靠近。”
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