中共中央、國務院近日印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》,《條例》共分12章、65條,對黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約等方面作出全面規范。
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制定分地區公務活動開支標準
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《條例》提出,黨政機關要堅持從嚴從簡,降低公務活動成本。堅持公開透明,除涉及國家秘密事項外,公務活動中的資金、資產、資源使用等情況應予公開並接受監督。
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; u9 V0 S4 S; L5 ?! T$ n9 O @ 《條例》要求,建立預算執行全過程動態監控機制,完善預算執行管理辦法,建立健全預算績效管理體係,提高預算執行的準確率,防止年底突擊花錢等現象發生。
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: B1 U$ {) D6 i2 B. { 財政部門應當會同有關部門,根據國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、會議、培訓等工作特點,綜合考慮經濟發展水平、有關貨物和服務的市場價格水平,制定分地區的公務活動經費開支范圍和開支標準。要加強相關開支標準之間的銜接,建立開支標準調整機制,定期根據有關貨物和服務的市場價格變動情況調整相關開支標準。
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對此,中央財經大學教授曾康華表示,這意味著,今後公開接受監督的范圍會進一步擴大。同時,花錢方面會逐步改變現有“領導說了算”的格局,先花錢後預算的模式會逐步改變。此外,各個地區將會有相對統一的公務活動的經費限額,而不是完全自行確定,甚至沒有標準。
2 i( |% J8 H1 s! ftvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 r; m: |6 l5 N
嚴禁集中安排熱門國家出訪5.39.217.769 g! [ f# J& v0 @4 i
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《條例》指出,堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度,改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車,保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛,普通公務出行實行社會化提供,適度發放公務交通補貼。
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% c8 Y8 T0 q1 E) y" X1 \ 此外,統籌安排年度因公臨時出國計劃,嚴格控制團組數量和規模,不得安排照顧性、無實質內容的一般性出訪,不得安排考察性出訪,嚴禁集中安排赴熱門國家和地區出訪,嚴禁以各種名義變相公款出國旅遊。* B% i9 r7 S9 P4 ?4 n6 [! T8 V
' h) l$ I. p0 F- n7 {( Z5 l/ wtvb now,tvbnow,bttvb 出現浪費將對領導幹部問責tvb now,tvbnow,bttvb4 o: _# G8 {* }: S* h9 Q7 I
5 `8 y6 E- v" V; ^( WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 《條例》強調,各級黨委和政府要建立厲行節約反對浪費監督檢查機制。建立黨政機關厲行節約反對浪費工作責任追究制度,對違反規定造成浪費的,依紀依法追究相關人員的責任,對負有領導責任的主要負責人或者有關領導幹部實行問責。公仔箱論壇! A8 i) z3 ]6 ]4 o
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此前,在這些方面,偶爾有媒體曝光後有個別領導被問責,但並未形成制度。曾康華認為,《條例》出臺後,領導幹部的問責力度有望加大。
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4 a& k0 K; O$ h2 ~$ {0 _ ■ 專家解讀tvb now,tvbnow,bttvb# ^! I, I) t! [4 W& Y, [5 j. A
2 s ^0 @5 k9 s$ m公仔箱論壇 公車私用、超編超標配置、豪華裝飾……近年來,“車輪腐敗”屢見報端。5.39.217.76: P. U& I- o W3 _4 N
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從1994年“兩辦”下發公車管理文件算起,“公車改革”已近20年。據不完全統計,全國先後有14個省份的部分縣市實行了公車改革試點,盡管如此,整體來看公車改革並不盡如人意,公車數量和購置費用仍呈增長態勢。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ?. a+ M5 A3 x. q1 Q, _! Y
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此次,《黨政機關厲行節約反對浪費條例》對于公務用車進行了規范。3 T$ ]$ b- m7 S3 `- H7 Z; n* P
9 B6 P( k: ?) b% J6 O7 e1 A公仔箱論壇 條例摘要:堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度
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公務用車總量將大幅削減TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 P& Z6 {2 o; T+ s
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北大教授王錫鋅表示,我國市場化、社會化的公車改革方向此前一直在探索。自1994年以來,有10多個省份陸續開展了公車改革。
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$ d+ o9 w. ?3 Q1 a5.39.217.76 湖北省統計廳副廳長葉青稱,當前的公車改革從具體模式看,一是實行公務車號牌、安裝GPS等手段,加強對公車的監管。不過具體效果並不好,這一方面監管成本比較高,另一方面在改變公車浪費方面收效不大。更為常見的則是市場化的模式,即實行補貼制度。由于各地都是試點,舉措不一,也引發多種爭議。但從長期來看,啟動社會化、市場化方向的公車改革,已經是大勢所趨。
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葉青認為,此舉帶來的最大的結果,就是公務用車的數量要大幅度削減。3 _% ^! V3 f' ?6 i- H1 v% h- c
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數據顯示,近年來公車消費一直是我國三公消費的重頭戲。2011年,中央行政單位、事業單位和其他單位用當年財政撥款開支的“三公經費”支出合計93.64億元,其中車輛購置及運行費59.15億元,佔“三公經費”總數的六成以上,是公務接待費的4倍。公仔箱論壇8 S5 b" }) p6 ~: |4 ^. ^
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條例摘要:改革公務用車實物配給方式
2 m1 q! Y/ d! ^7 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 t2 `/ E3 a6 f/ t5.39.217.76 “官員專車仍然予以保留”
" {0 m; R! b @5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 f. [0 @# ^+ V9 C- _2 f
葉青表示,這意味著專車還是予以了保留。“這也回應了此前三中全會中的一句話:嚴格公車的配備制度。”
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& P- [ z$ q/ g0 w5.39.217.76 按照國家現有的規定,省部級以上的官員才有專車,其他的都叫一般公務用車。此前杭州在車改中規定,只有副省級以上的官員才有專車,正廳級幹部都被納入了改革的范疇。
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0 B# Z# B* a3 {+ C) M/ Htvb now,tvbnow,bttvb 中央財經大學教授曾康華則表示,當前的公車管理,北京、上海等大城市相對規范,越到基層公車越是濫用。一些基層政府機構一個科長甚至都有專車,這個量非常巨大,要如何落實需要細則。0 t. [# n2 s, d/ v% _3 w5 \
+ K; e' `2 h( S3 `/ T; ~( S0 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 王錫鋅也認為,這樣的改革,最大的擔心是落地時打了折扣。如果改革,是否意味著部分基層政府將來一輛公車都沒有?這一方面難以執行,一方面也未必有利于政府履職。為此,改革過程要循序漸進,一方面要確保公車不被濫用,一方面也要不影響正常的公務出行。
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9 J* Q: Z7 n9 I. ^6 z9 r公仔箱論壇 《條例》明確規定,各級黨委和政府在厲行節約反對浪費方面做得怎麼樣,要接受10個方面的監督:民主生活會監督、辦公廳(室)督察監督、紀檢監察監督、巡視監督、財政監督、審計監督、人大監督、政協監督、輿論監督、群眾監督。
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, U( H1 N7 h' T$ A# U; lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “十面監督”的安排表明了中央厲行節約反對浪費的力度和決心,是保證制度規定不折不扣貫徹執行,防止“破窗”效應的關鍵。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J! }) c( q, `
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——國家行政學院教授竹立家
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《條例》亮點公仔箱論壇0 ]; r& E9 }; |6 w S
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預算執行:防年底突擊花錢
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●建立預算執行全過程動態監控機制,完善預算執行管理辦法,建立健全預算績效管理體係,增強預算執行的嚴肅性,提高預算執行的準確率,防止年底突擊花錢等現象發生。tvb now,tvbnow,bttvb2 F- ?1 d- Y. A+ H. P
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●黨政機關應當遵循先有預算、後有支出的原則,嚴格執行預算,嚴禁超預算或者無預算安排支出,嚴禁虛列支出、轉移或者套取預算資金。
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2 d* U4 o! I4 a2 a1 ?& d* j# Q3 {0 ctvb now,tvbnow,bttvb 公務接待:無公函禁接待
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* E" j% a5 A: T" Y2 o5.39.217.76 ●對無公函的公務活動不予接待,嚴禁將非公務活動納入接待范圍。& i4 _/ D6 j3 G) ?/ j8 i% e
8 w3 Z% S0 W$ t0 G3 @公仔箱論壇 ●接待單位應當嚴格按標準安排接待對象的住宿用房,協助安排用餐的按標準收取餐費,不得在接待費中列支應當由接待對象承擔的費用,不得以舉辦會議、培訓等名義列支、轉移、隱匿接待費開支。
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4 g, u: r w; j2 [: @8 }5.39.217.76 公車改革:適度發放公交補貼公仔箱論壇6 T5 w0 I a2 d% ~
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●改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車。
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# D- ?4 U4 \2 K9 V$ |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●普通公務出行由公務人員自主選擇,實行社會化提供。公仔箱論壇+ M& |; p3 p/ U- o8 y# W; F u
8 i' \' r5 e# a& t ` ●取消的一般公務用車,採取公開招標、拍賣等方式公開處置。6 H8 I! j) p4 r( ~! g
1 _4 ?: F3 ]; N6 s9 x公仔箱論壇 ●適度發放公務交通補貼,不得以車改補貼的名義變相發放福利。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 s! M4 x' j+ q: `7 ?
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條例摘要:取消一般公務用車,保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) d; x/ s9 Z: K# D; V4 y
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“部分單位或零公車”
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葉青說,據初步分析,全國的公車至少在200萬輛以上。而這樣數量龐大的公車,絕大多數都是一般公務用車。
& w6 r2 Y" a. l* Z; R3 f1 @' gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- y4 |; V3 s6 W. _$ Q$ n
“按照國家規定,有資格配備專車的領導很少;而特殊需求的車輛也是在公安、氣象等特殊部門。”葉青表示,如果取消一般公務用車,意味著不少單位,比如自己所在的湖北省統計局,將來一輛公車都不應該有。
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) t, a, Y' N+ B# S 葉青表示,如果真的能取消一般公務用車,對財政資金而言將是一個巨大的節約。根據葉青的調查,平均一輛公車一年的費用在15萬元到20萬元之間。他曾去杭州了解過當地公車改革效果,發現與車改前相比,一年下來節省經費超過三分之一。以杭州為樣本,那麼一輛公車一年可以省出5萬元到7萬元,就以5萬元算,再乘以200萬輛,那就是1000億元。“事實上,現在很多人都自己買了車,實現零公車並不困難。主要是要改變一些領導的特權意識。”葉青說。0 z5 T' Y( k6 n- s0 M. s# ]* [' l
2 K3 W- h8 P2 s* F; w; }9 I7 I 一般公務用車被取消,必會造成大量閒置,這些車怎麼辦?對此,王錫鋅認為,可以按照正常的程序,進行拍賣,拍賣資金入國庫。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 }! l. v. c: U
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條例摘要:普通公務出行實行社會化提供
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政府購買社會服務
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如何提供更為合適?葉青表示,從此前我國部分城市的試點來看,主要分為兩類,一類是政府成立一個服務中心,比如杭州。一類是由市場化的租車公司進行,由政府購買社會服務。兩種方式各有利弊,各地可以選擇適合自己的方式進行。
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! _7 M# Y3 b: N5.39.217.76 王錫鋅認為,既然公車是社會化改革,主要就是將必要的公務用車運營由社會組織來運行,採用市場化機制運行,與政府剝離。這樣一方面保證了必要的公車服務,一方面也能保證效率,遏制資源浪費。但社會化改革推出的公車租賃必須充分市場化。“如果一地都是一家壟斷,恐怕公車租賃的價格同樣畸高。”
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$ v7 O8 N) j; z2 s$ t 條例摘要:適度發放公務交通補貼TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 v* d5 d2 x9 J& z
4 I( E2 x) Q' F+ o- o( Y9 _ 補貼前應先清理公車6 N. c) t7 K/ {" o* W {4 Y5 T
' M, D4 T5 \. U2 G, {5.39.217.76 王錫鋅表示,在發補貼之前,首先要解決的是公車清理的問題。當前我國存在大量領導一般公務用車違反規定配備的問題,不該有車的有了車。要發放補貼,首先要解決這個問題。tvb now,tvbnow,bttvb. l$ o4 G$ W$ D# C. g
' C: m7 x/ U: J; |* v' l 同時,補貼的用途要進行界定,警惕變為個人的變相福利。王錫鋅建議,補貼資金不要發放到個人,而是由單位設定一個賬戶統籌管理,這樣利于監管。
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& R3 c5 b x( Gtvb now,tvbnow,bttvb 此外,公車發放多少也需要科學評估。“有的人發的多,有的人發的少,這一方面會影響外部的社會評價,讓公眾覺得政府部門借機亂花錢;另一方面也會有內部的矛盾。比如當前都是按照行政級別來發的,但一些級別低的公務員需要跑腿的可能更多,車補拿得卻少。這又涉及一個公平問題。”
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公車補貼多少合適?公仔箱論壇) C/ T* c. U; f. s3 U+ M: r
7 ?7 K4 j0 y$ M$ {5.39.217.76 以備受關注的溫州車改為例,其公車拍賣之後,車補每人每月最高補貼3100元,最低補貼300元,且不包括遠程租車費用。有媒體算了一筆賬,以溫州發改委為例測算:車改前,公車費用為133萬元;車改後,發放的車貼總額為162萬元,這意味著車改後將比車改前每年多支出近30萬元。5.39.217.76" a" K1 ? ^# [. R& G' ~
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葉青認為,補貼不宜一刀切,更不宜發放太高。“以我自己為例,我是副廳級,一個月的補貼是1200元,我覺得這個補貼是合適的。”葉青表示,政府機關如果出差等,還會實報實銷,車補主要用于上下班。同時,此次規定中也提出了普通公務用車社會化提供,這意味著一些公務活動可以申請公車,因此補貼更不能高。公仔箱論壇" a6 z" ?& p( c
; b/ U2 m' g5 c1 { 各地車改三種模式
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1 n! g2 L' j* U& V# ?; d. d% P Ttvb now,tvbnow,bttvb ●第一種是貨幣化。按職級發放交通補貼,取消公車。
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0 w( o2 @7 u& ~' k4 B 2009年5月杭州在經過七年醞釀和試點之後,在市直機關正式啟動了公車改革,規定市廳局級以下幹部一律取消公車,改為發放交通補貼。車補標準分為9個檔次,上限為每人每月2600元(副局級),下限為每人每月300元(一般科員),全部打入“市民卡”IC卡中,以保證“專款專用”,卡內的車補金額只能用于與公務交通有關的支出,如公交車、出租車、公務用車服務中心、加油站、車輛保險等,除此之外不能取現,也不能在商場、超市等地方消費。
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●第二種是虛擬貨幣化。取消各部門公車,建立相關公車管理機構統一調用,經費定額包幹,額度逐年調整,不入個人腰包。: |5 p5 X8 u) g: `& A8 ~( J; _
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2010年昆明車改決定實行非貨幣化改革:由各區財政局統一制作單位實名制公車專用卡,由區財政按季度將定額包幹經費核發到卡上,各單位根據實有人數核至各科室,而不會發放到個人手上。公車專用卡定額包幹標準為每月人均400元,主要用于私車公用時在指定地點維修、加油,購買公交IC卡,租用區機關公務交通車和其他社會車輛的費用支出。超支不補。tvb now,tvbnow,bttvb& q% F: ]% v9 N! V1 X0 ^' N
: ~" v+ b8 b8 T8 J9 i/ d h9 a" dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●第三種是嚴格管理。什麼級別配車、配什麼車,都按規定來;公車什麼時候用、用來幹什麼都受規章制約。公仔箱論壇: y2 A/ Z4 Z/ y$ }5 }5 T6 J( [
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2011年廣州利用GPS全球衛星定位係統、身份識別技術等科技手段,對公務用車使用情況實時全程監控。
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9 N& m1 c) p6 o0 T4 a公仔箱論壇 2013年岳陽市在給4000多輛公務用車安裝衛星監控係統後,推出公車改革新舉措,給所有公車張貼統一標志,便于群眾監督。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ n& n/ W& v% ?+ N5 X
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黨政辦公樓:禁配建大廣場公園+ l! X6 G1 u4 `( l" \
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●嚴禁集中安排赴熱門國家和地區出訪,嚴禁以各種名義變相公款出國旅遊。, \7 q8 |2 q6 \* C
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●凡是違反規定的擬建辦公用房項目,必須堅決終止;凡是未按照規定程序履行審批手續、擅自開工建設的辦公用房項目,必須停建並予以沒收;凡是超規模、超標準、超投資概算建設的辦公用房項目,應當根據具體情況限期騰退超標準面積或者全部沒收、拍賣。' {9 C3 b0 G( J% {% ?9 L
7 R$ z a5 P9 Z. {3 F5.39.217.76 ●黨政機關辦公樓不得追求成為城市地標建築,嚴禁配套建設大型廣場、公園等設施。 |