新马高铁 马来西亚反对党要求新加坡承担一半的建造费
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) J$ k: e& }/ |& d9 itvb now,tvbnow,bttvb摘要:马来西亚主要反对党之一人民公正党国会议员黄基全建议,马来西亚政府在会面中要求新加坡负担一半成本,包括事前的评估报告费用。黄基全认为,新马高铁计划或许最终只让新加坡从中受惠,因此促请政府必须坚持要新加坡政府支付50%的工程费。) N( i! r5 k- N% K' ~4 ?! p7 ]1 C
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综合讯,建造从新加坡至吉隆坡的高速铁路,是马来西亚首相纳吉2011年10月宣布的总值4440亿美元的经济转型计划重点之一。& F/ Q- C" L) X
5 i: r) L+ a7 @! p \* |% B- ?- Rtvb now,tvbnow,bttvb近日,马来西亚首相署部长南茜苏克利表示,新马官员将在下个月会面讨论新马高铁计划的评估报告书,讨论重点将围绕技术工程及法律课题,包括成本和财务及政策制定。
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南茜苏克利说,有关会面原定在10月举行,因故推延至12月,也因此,新马高铁计划的许多项目及细节都尚未定案。
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: c# ~: u5 ]3 j. W P公仔箱論壇今年2月份,纳吉与新加坡总理李显龙会谈时,双方同意共同兴建高铁。马来西亚财政部未来将以公开招标方式遴选承包商。
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全长300多公里新马高铁预料耗资200亿至300亿令吉(马来西亚货币,1元人民币约合0.52471令吉),列车时速可达350至450公里。它的建成,将使目前来往新加坡和吉隆坡约6小时的车程缩短至大约90分钟。
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# p& \' k2 L: D6 Btvb now,tvbnow,bttvb这项工程预计最早可在2020年完工,根据初步规划,高铁将途经巴生河流域、森美兰芙蓉、马六甲爱极乐以及柔佛等地。到时,吉隆坡与新加坡基本上将能实现“一日生活圈”的双城概念。
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) k, W, O g) j$ R' ] [9 Y高铁对经济的带动作用亦为人们所重视。马来西亚陆路公共交通委员会评估,高铁将让马来西亚的国民总收入增加60亿令吉,包括每年入境的新加坡游客将从目前约180万人次增至约340万人次。这些旅客每年消费额估计将从目前约22亿令吉增至约42亿令吉。5.39.217.764 I, {) S+ n6 o
: `' m/ [3 ?7 ?9 g马来西亚主要反对党之一人民公正党国会议员黄基全建议,马来西亚政府在会面中要求新加坡负担一半成本,包括事前的评估报告费用。黄基全说,新马两国至今都未对此计划发表联合声明,但马来西亚政府已单方面展开三项工程的可行性研究,包括工程、社会与经济及环境影响等方面的研究。4 m$ X9 B6 y6 u+ I( z3 a s
5 k, o- K" Y& m* |" a1 o! d- ^ ^( Utvb now,tvbnow,bttvb黄基全认为,新马高铁计划或许最终只让新加坡从中受惠,因此促请政府必须坚持要新加坡政府支付50%的工程费。 |