【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】公仔箱論壇9 |" M# F+ G) Z( q. a1 R# J
2013.11.18 05:45 am5.39.217.76% ^* b; f1 I9 K$ X6 Q
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ R6 c# Z' z/ ?/ E* I: I; s
" m; f* z! X6 O2 V! H腳踏車是公路弱勢族群，但騎到斑馬線或人行道則變強勢族群。5.39.217.76: I f! q1 }2 N4 A
記者潘俊宏／攝影TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 n5 h% W5 S% K& C2 G% q
" P h% }0 M. p% {: P" Z' Q- n : m, @* F1 Y8 f# I, j0 B% ]: F5 ~
圖／聯合報提供公仔箱論壇1 K( S4 s4 N3 y
" S* M4 S8 Q$ u' _- {& l
「叮鈴！」腳踏車鈴聲催促，行人紛紛閃避。近年自行車風氣盛行，台北市Ubike更是夯到爆，馬路、斑馬線、騎樓都有騎士恣意穿梭，行人被逼到無路可走，險象環生。腳踏車從柏油路上的弱勢變成紅磚道上的強勢，學者認為，單車禮讓意識不足，政府對於自行車的教育、工程、執法的「三Ｅ」都缺乏具體對策，放任亂象叢生。
- c P/ b. L! ~, ]4 [& [公仔箱論壇5 A' p$ z: H0 I; t
北市「微笑單車」使用量破千萬，各縣市政府跟進，自行車交通事故也隨之遽增。為了從容量有限的道路上挪出空間，北市府縮減行人穿越線、增畫自行車道，並將大量人行道改為「人車共道」。單車人口變多了，但單車禮儀卻未提升，成威脅行人安全的不定時炸彈。
. x7 u+ C4 E4 D% T, J公仔箱論壇1 l2 N( F) ^7 f- r6 L
台北市五月間原打算對騎上人行道的單車族開罰，後來卻又以「培養單車文化不易」喊卡。公仔箱論壇' E1 s: N* z' Q/ A. Q
3 M' l0 w/ }( y( d. `% d5 @公仔箱論壇中華民國機車黨發起人董建一說，自行車身分模糊，可在人與車之間瞬間「切換身分」，哪方便就往哪鑽，偏偏交通部態度曖昧，從不將自行車視為正式交通工具，比照機車、汽車納管。
. m! ?* m& W( F
5 j( q3 b9 P: t7 o; H9 s, q淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢說，台灣自行車教育宣導形同空白，不必考照即可上路，交通規則及禮讓習慣沒從小扎根，學校應負宣導之責。例如荷蘭，小學生要上單車交通安全課程，更要接受單車路考及交通規則考試。在台灣，無論使用哪種運具，心中都只有自己，「有尊重才有安全。」
5 z- C! Y/ C/ aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇/ k0 V1 K, k4 e1 x& G, r
羅孝賢說，自行車法規老舊不合時宜，「道路交通管理處罰條例」將自行車與牛車、馬車、手拉（推）車列「慢車」，「這是笑話！」
( x5 \7 a I2 G7 M( d- M3 m( _+ D ^7 X9 n5 Y4 w/ y1 n8 [1 v- w8 ^
自行車新文化基金會執行長劉麗珠說，「走遍全世界，台灣真是最亂的。」政府應釋放道路空間，合理分配路權，讓自行車在柏油路上有路可走，人行道回歸行人使用，才是解方。
& ~' }1 p& `2 z6 t9 u' K5.39.217.76公仔箱論壇- l" j& ~- o- v8 ^& \& z
交通部路政司指出，擬和警政署合作，推動警察深入校園指導交通規則及自行車安全。至於法規定義自行車為「慢車」並無不合時宜疑慮；北市府近期大量開放人行道為人車共道，交通部也擔心威脅行人，曾提醒「開放須審慎」，應做好配套減少人車衝突。 |
發表於 2013-11-18 02:45 PM
| 