地不够 新加坡拟市区道路地下化
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! D) x! {* V9 Z4 s% E3 Z4 C; B( O公仔箱論壇新加坡土地有限，人口众多，新加坡陆路交通局研拟扩大市中心商业区道路地下化的计划，争取更多地上的发展空间。# O7 [8 l8 f L/ |# n/ v
& j$ N }& P' Y" V) |公仔箱論壇新加坡地狭人稠，目前714平方公里的土地面积，要容纳540万人口，714平方公里中约2成是填海造陆而来，为了因应未来10多年的人口成长需求，还将再透过填海造陆增加52平方公里。公仔箱論壇8 {- a* K* z4 I5 O0 L
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除了填海造陆，新加坡政府想将生活空间延伸到地下，正在研究制定1个地下发展总蓝图的可能性，未来新加坡可能出现大型的地下城。公仔箱論壇4 A# H M J( S0 q
' @4 s& I9 Q! P9 ]tvb now,tvbnow,bttvb除此之外，海峡时报报导，新加坡陆路交通局正在研究扩大市中心道路地下化计划的可能性，预计到2030年后，于市中心商业区打造环状线，连结新滨海湾区以及南边的滨水区。
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新加坡将道路地下化的计划最早可以追溯到1980年代，1996年陆交局提出在市中心地下建造30公里的环状路线，2008年启用的加冷－巴耶利峇高速公路共12公里，绝大部分的路段都在地下。tvb now,tvbnow,bttvb7 }+ |9 R2 i- X+ n
3 g- p- h7 n) w/ Y. wtvb now,tvbnow,bttvb道路地下化之后，地上的空间被释放出来，可以增加城市的宜居性。这样的概念在近日公布的陆路交通发展总蓝图中又被提出。tvb now,tvbnow,bttvb$ T( J5 a/ w, a$ L7 Z
0 \' p, J, ~4 a$ t* A( M% b- m5.39.217.76学者认为，这样的计划从构思到执行要50年，加上要预留给基础建设的空间，成本将会非常地高，不过也有学者指出，市中心商业区的发展势必相当拥挤，在土地有限的状况下，道路地下化恐怕是唯一的选择。 |
發表於 2013-10-16 10:28 PM
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