地不够 新加坡拟市区道路地下化& O/ ~3 e5 {0 F% S
8 h0 a/ u2 ^0 e6 G8 M! [# o% i公仔箱論壇
" \) a7 T9 i) b# X# cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 t% w, w K8 f( P( n, YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新加坡土地有限，人口众多，新加坡陆路交通局研拟扩大市中心商业区道路地下化的计划，争取更多地上的发展空间。! x: `5 `7 V( V2 Z1 r2 f6 h
5.39.217.76; |+ e9 X( ^, p2 W4 \/ _% I% P% p
新加坡地狭人稠，目前714平方公里的土地面积，要容纳540万人口，714平方公里中约2成是填海造陆而来，为了因应未来10多年的人口成长需求，还将再透过填海造陆增加52平方公里。tvb now,tvbnow,bttvb# ]9 C! e H$ x0 ?% D: ?3 `
公仔箱論壇5 U2 M" |6 N" x0 J( F* a& v, X( X
除了填海造陆，新加坡政府想将生活空间延伸到地下，正在研究制定1个地下发展总蓝图的可能性，未来新加坡可能出现大型的地下城。
4 T8 z' R/ u/ D* o5.39.217.76
/ z/ e: @; K: s/ N3 ^tvb now,tvbnow,bttvb除此之外，海峡时报报导，新加坡陆路交通局正在研究扩大市中心道路地下化计划的可能性，预计到2030年后，于市中心商业区打造环状线，连结新滨海湾区以及南边的滨水区。tvb now,tvbnow,bttvb; E8 d# [( _9 a* N
tvb now,tvbnow,bttvb% q5 p3 n9 f6 k: p5 I. m$ q
新加坡将道路地下化的计划最早可以追溯到1980年代，1996年陆交局提出在市中心地下建造30公里的环状路线，2008年启用的加冷－巴耶利峇高速公路共12公里，绝大部分的路段都在地下。! {* E" A- x. S; X. P: X/ J* [8 C4 J
3 ?$ q7 Q: N9 s( q2 h/ }8 f8 b& T
道路地下化之后，地上的空间被释放出来，可以增加城市的宜居性。这样的概念在近日公布的陆路交通发展总蓝图中又被提出。
" a) ]* d% a% y+ |% X$ ]5.39.217.76
' S5 V( c1 t% o I8 F/ s/ {tvb now,tvbnow,bttvb学者认为，这样的计划从构思到执行要50年，加上要预留给基础建设的空间，成本将会非常地高，不过也有学者指出，市中心商业区的发展势必相当拥挤，在土地有限的状况下，道路地下化恐怕是唯一的选择。 |
發表於 2013-10-16 10:28 PM
| 