(檳城6日訊)備受爭議的“兩岸三通一檳城”工程起步了!: Y& ?3 t0 O: s( N/ U
檳州政府週日正式與Consortium Zenith BUCG私人有限公司、中國鐵建國際集團有限公司(CRCCInternational Co.Ltd),以及北京城建集團共同簽署初步協議書,以進行可行性研究及詳細工程設計(FSDD) ,這也意味著,堪稱檳州史上最大型的計劃已經跨出象徵式的第一步。
" z0 e4 Z! U' J8 P2 q0 k耗資63億令吉的“兩岸三通一檳城”共有4個部分,計有3條主乾公路及一條連接新關仔角及北海峇眼亞佔的海底隧道,該隧道也是東南亞第一道海底隧道。
. Y7 [, H2 `, f3 }5 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有關計劃由本地及國際銀行資助,承建資金方面則以“抵銷”方式進行,即州政府以斯里丹絨檳榔處依恩奧有限公司的110英畝地段來償還。
- ~* G& ?% D) \6 ~) J另外,隧道的過橋費則與檳城第二大橋過橋費相同方式經營,惟只有30年的特許經營權。# x1 }( G- o C2 j+ V
評估報告批准才動工
0 w% s6 D8 T" u: P2 j' q儘管如此,Consortium Zenith BUCG私人有限公司主席拿督再魯阿末祖基菲里表示,FSDD及環境評估報告等最初階段工程得耗時1年半進行,一旦獲得批准才會動工。
2 V X, c1 b7 }9 x出席見證的檳州首長林冠英也指出,工程將依據現有的條例下落實,落實與否也得依據環境評估報告為準。
7 T/ E# g% j- P- F, ?公仔箱論壇中國鐵建負責七成工程公仔箱論壇' l5 Z# R0 T7 I! U; f$ ^) a
據早前報導,中國鐵建將會負責70%的建築工程,而北京城建集團將負責30%的工程。據了解,中國鐵建國際集團有限公司除了被評選為全球500強公司的第100強外,更是全球首承建工程排名中的第一名,每年在全球打造1300公里隧道外,年收入也達800億美元。
- `' x7 Q4 I1 \) a6 `公仔箱論壇出席儀式的尚包括中國鐵建國際集團有限公司董事長兼總經理卓磊,以及中國鐵建(馬來西亞)集團有限公司董事經理趙光明、Zenith集團執行董事李紫豪、北京城建集團執行董事楊洪林、代表州政府簽署的州財政司拿督莫達,以及一眾檳州國州議員。 |