新列車被指零件伸出易招意外) b8 Y- u7 k Z4 D8 A
港鐵南港島線將於2015年通車,工程如火如荼,但昨日有報道指港鐵從內地長春購入的南港島線列車,有零件伸出列車外的界限超出可接受範圍,行車時可能會撞到旁邊裝置而導致出軌。運輸及房屋局長張炳良表示,政府已要求港鐵3日內提交詳盡報告,以了解實際情况。港鐵昨回應指出,列車由設計至生產都有嚴謹的安全程序,行車時列車部件與隧道內的設備保持充分距離,但無具體回應是否零件「突過界」。
! u5 t# o7 Z" V& l: c2 m$ ~公仔箱論壇公仔箱論壇8 G2 S' k& g. B$ X* c
運輸及房屋局張炳良表示,有留意有關報道,他強調,原則上南港島線新列車的安全標準和運作後的要求,與其他路線並無分別,新列車在正式使用前,都要經過嚴謹測試,機電署會確保列車符合安全標準。
4 r, y$ h& Y8 I: t- j8 P! a6 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 h/ Y8 s z) k, X; rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《蘋果日報》昨引述一份港鐵內部文件,指南港島線的無人駕駛列車設計有問題,列車俗稱「啤鈴箱」的車軸軸承箱及「齒輪箱」,伸出可容許的限界46.8毫米及25.8毫米,致列車與四周裝置的預留空間不足,行駛時可能會碰到管道內的電線、信號燈或混凝土槽蓋,以致出軌,港鐵正研究補救。+ J- u5 ?, K5 H6 }+ x% ?! ~3 _
& h8 a8 R4 I4 T9 L' f4 P5.39.217.76港鐵:現場監督生產採購港鐵發言人昨回應,南港島線(東段)新列車在設計初期,已在車上設有障礙檢測系統,以偵測路軌上的障礙物。與港鐵其他路線列車一樣,列車上的設計及車上安裝的設備,已考慮行車時車身的擺動、地形以及彎位等不同情况,以確保運行時與安裝在路軌上或隧道內的設備保持充分距離。tvb now,tvbnow,bttvb8 r* s( X0 l5 H
tvb now,tvbnow,bttvb) W# D+ P7 |1 G' [0 D9 g
發言人指出,由列車採購、生產、品質保證及測試過程都有現場監督,確保公司向國內外供應商採購時,能夠取得高水平的安全和技術質素。但發言人未有具體回應,生產過程中是否發現「啤鈴箱」或「齒輪箱」等零件,因突出可接受界線而要補救。
+ N* M t- {+ I) ~& P3 v5 Z5.39.217.76
8 ~0 H0 }, [5 |$ o9 u ~. g0 ^+ _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。香港工程師學會控制、自動化及儀器儀表分部主席張子惇表示,列車在設計階段若出現問題,應可在測試過程顯露出來,認為港鐵今次能夠及早發現問題,便可以及早調節,避免投入生產後整批列車出問題才補救。 |