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1 N; E3 g9 {( \" Y7 ?; @% j▲當時客機距離地面1萬多米,正副機長都在打盹。
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d* p0 L7 ^, M8 K2 Ftvb now,tvbnow,bttvb根據資料披露,英國某航空公司的空客A330客機正副機長由於「嚴重疲勞」,在飛機起飛後不久先後入睡,讓搭載數百人的客機轉成自動駕駛。
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. o H+ q t; l1 [1 ?1 [, I5.39.217.76數據新聞有限公司根據《信息自由法》獲得資料顯示,當時兩名機長都在打盹。tvb now,tvbnow,bttvb# e! S/ p! ~6 I0 q; B
2 k- X8 m/ W! O% E/ w% G5 t其中一名機長說,連續兩個夜晚,他們只睡了5個小時。tvb now,tvbnow,bttvb/ X$ `9 D* c x" u# Z: a0 S9 F9 c1 ^
' d6 l% d+ ]+ a% T8 y( y# {, Qtvb now,tvbnow,bttvb英國民航局沒有披露這一事件發生在何地,不過指出當時飛機上有數百名乘客。1 ]9 T( N2 d0 G$ R8 L* b3 V
, @: j+ N7 L8 ]7 a1 \tvb now,tvbnow,bttvb當時,飛機距離地面10700米,正副機長商定,在長途飛行中輪流補覺,並將飛機切換成自動駕駛。但是其中一人打盹20分鐘後醒來發現,另一人也睡著了,不知飛機多長時間處於無人監控狀態。5.39.217.76& h8 M- G0 g4 O9 ?) _
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這兩名機長自願向英國民航局上報此事。英國民航局決定不公佈航空公司名稱,在事件發生後在報告中指出,兩名機長「嚴重疲勞」。
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1 h) ^6 Q) E: L5 ?民航局的報告表示,由於長時間飛行,「睡覺的機會不足」。5.39.217.76. c1 `8 g) u" s" d1 N+ Q0 M
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英國民航飛行員協會說,這種事情並不讓人感到意外,因為機長在飛行途中打盹的問題經常沒有上報。
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/ S: U4 F0 g8 Q# [: B該協會秘書長吉姆·麥考斯蘭說,「英國的飛行員希望所有的航班能夠安全飛行,但是疲勞是他們面對的最大挑戰。」
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「民航局對英國飛行員的疲勞問題採取不重視的態度,不承認未上報打盹問題的嚴重程度。」
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該協會對500名民航飛行員調查發現,其中有一半在駕機過程中打盹,有三分之一表示,醒來時發現另一位機長在打盹。
3 ?8 b4 @* u, ~6 v0 z8 k$ C* r公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb8 p& Q; R; D. b
民航局發言人說,「這次是一次嚴重事件,但屬於個別事件。我認為會從此事汲取教訓。我們打算在行業內發表這一調查報告。」
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