香港單車隊的運動員也是職業車手,但體系與職業單車隊完全不同。港隊以幾個大賽如奧運、亞運、世界賽和亞洲賽為主,以爭取運動員的精英資助,總教練沈金康為訓練先行;職業隊則以賽代練,由小型比賽開始「儲起」比賽能力。
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- U' p% `4 A$ G$ L5.39.217.76靠實力爭取擔任主攻手職業車隊每年會為各個車手安排不同的比賽,各自有不同目標,視乎車手的能力。職業車手們鮮於集訓,大都各自練兵,並以賽代練,由小型比賽開始,一直踩到每年的重點比賽。蔡其皓說:「例如車隊安排我今年參加60個比賽,從小的開始,可能最初只是跟足全程,不用進攻,再視乎能力在往後的比賽給我任務,例如為隊友拿水再追回隊友,有能力了才有資格擔任主攻手。」職業車隊的生活一切靠自己,「比賽中踩幾多就等如練到幾多」。$ K+ W, C4 n, h6 b4 @; \
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至於港隊則以訓練為中心,隊伍集宿於訓練基地,有沈教練撰寫訓練計劃,科研、物理治療、運動營養皆有專人負責;訓練目標為本,如針對速度耐力、爆發衝刺及肌肉力量等,而且不會以賽代練,以「養兵千日、用在一時」的形式為主要大賽練兵,像明年的仁川亞運,沈教練已展開訓練大計,今屆全運會也是備戰亞運的一部分。
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