昨天早上，商務部駐深圳特派員辦事處網站披露，廣東自由貿易區的初步方案已成形，範圍擬包括廣州的南沙、深圳的前海、珠海的橫琴及廣州白雲空港。這意味著，此前廣泛流傳的南沙、前海、橫琴三個新區，將“打包”申請自貿區的消息得到官方証實，且自貿區還新增了白雲空港。消息同時稱，廣東自貿區近期將迎來商務部調研組的可行性評估，評估通過後將報送國務院審批。
$ I3 g' h+ V M" Z2 G8 v5.39.217.76
$ @% z! n* j; Y4 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 南沙、前海、橫琴均為國家級新區，也被視為粵港澳合作最重要的三個平台。廣東省省長朱小丹8月底曾在廣州表示，三地將申請自由貿易區，並定位為粵港澳自由貿易區。而昨天來自商務部的消息顯示，三地將共同參與構成廣東自由貿易區，未來的廣東自貿區將包括三大新區及白雲空港，總面積可能超過1300平方公里。5.39.217.764 j0 \6 S6 ]+ C- k
tvb now,tvbnow,bttvb( w# ^# ]7 v7 o% \
白雲空港納入自貿區，也在商務部消息中首度獲得官方確認。總占地超過400平方公里的白雲空港經濟區，位於白雲區、花都區交界地帶，依托新白雲機場發展空港經濟，是廣州北部增長快速、富有活力的經濟區。
) ]+ m2 Q. t G* \2 n* F9 i/ O7 \4 f4 ]* Y" w+ _4 D% I0 w
逾1300平方公里的廣東自貿區，規模遠超上海自貿區，面積達上海自貿區(28.78平方公里)的40多倍。公仔箱論壇- P/ ^7 S, Z/ X! b' X
7 @* @# w W& ~2 n- s
廣東自貿區初步方案四大區域5.39.217.769 w4 L0 |( s8 ?# S
白雲空港面積439平方公里
* G9 Z1 w P4 C- i公仔箱論壇 定位：全球綜合航空樞紐，亞洲物流集散中心之一5.39.217.76' b+ N8 F* V4 N, ^4 ^- z7 a
公仔箱論壇" ?6 O" h& P$ n, @
廣州南沙新區面積803平方公里
2 j0 ~# ^7 X7 ^公仔箱論壇 定位：粵港澳全面合作示範區
8 u. m) ?9 f& f' e! D& T0 l5.39.217.76
# h, p" I) S/ a( Ntvb now,tvbnow,bttvb 珠海橫琴新區面積106平方公里5.39.217.76( Z1 A0 A5 j9 g4 o
定位：擁有“比經濟特區更加特殊的優惠政策”的粵港澳緊密合作新載體7 p5 f- g7 v2 o8 N
' V7 V0 q% H9 k8 J( a8 c9 E公仔箱論壇 深圳前海面積15平方公里
' s+ i+ r3 m& a" X! O- ytvb now,tvbnow,bttvb 定位：前海深港現代服務業合作區
" v0 |6 R- d& a/ a公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb1 e2 m$ i* }! c
專家視點
2 h) E! c# d/ V* B7 R公仔箱論壇 廣東省社科院教授丁力：
4 N8 N( O. Q9 q9 |5 X. C( Q 自貿區發展質量比規模重要
/ R3 Z) D* T3 p1 G2 V3 z 針對四個區域“打包”申請自貿區，廣東省社會科學院教授丁力評論說，這是省一級將四個區域地方政府的利益整合起來的結果。這些區域都希望能成為自貿區，而國家給廣東的自貿區的名額可能又只有一個，那麼就選擇這種“一頂帽子大家戴”的模式，使四個區域能夠同時享受先行先試的政策優惠。但他同時指出，這樣的模式存在風險，各個地區有好處時相互爭搶，而在需要承擔責任時又可能互相推脫。因而，在更高層面上加強四個區域間協調十分必要。丁力同時提醒，自由貿易區實際上是政治、經濟、社會、文化的綜合改革試驗區，其關鍵不在於面積有多大，而在於外貿、產業、保稅區、港口等服務功能是否完善，發展質量比自貿區的規模更重要。公仔箱論壇9 \4 y8 @5 G) f: F- Q
1 q$ e9 m& e! H1 h; t2 o( z9 A6 }
中山大學財稅系主任林江：tvb now,tvbnow,bttvb. @6 H- ~ E" E/ U& G$ |1 i
需考慮避免三市惡性競爭
" V3 o( B* S* q* l! R- s8 o2 _) Z, E公仔箱論壇 中山大學財稅系主任林江認為，申請自貿區的各地區分屬三個不同的城市，包括副省級的省會廣州，計劃單列市深圳和地級市珠海，怎樣把這些不同的行政區集合到一塊兒是現實的挑戰。相對於僅有28.78平方公里的上海自貿區，廣東自貿區如果獲批，在不同區域間的協調難度會大得多，各新區還需要經歷一段時期的磨合，避免自貿區成立後，穗深珠三市之間的惡性競爭，也是需要考慮的問題。tvb now,tvbnow,bttvb! H# D) o1 o! `. k# } R
5.39.217.76' u2 N; ~6 D- l8 {' q; r- d. H
林江認為，已獲批的上海自貿區重點是金融開放，以助力上海躋身國際金融中心。而涵蓋廣州、深圳和珠海三地的廣東自貿區在定位上與之不同，可能將更側重於借力港澳，進行自由貿易領域的綜合試驗。
S) S k3 [5 z9 H1 C
" s1 y6 D6 x! Q5.39.217.76 在林江看來，廣東自貿區可以在貨物貿易自由化和投資自由化上做嘗試，並且引入香港的商事服務、仲裁等機構，在貿易服務領域與港澳接軌，以突出其地緣優勢。他重點分析說，上海自由貿易區獲批，對著力金融開放與自由化試點的深圳前海的確有一定影響，因為兩地在定位上存在比較明顯的競爭。但一旦前海自貿區獲批，前海仍可以依托港深合作，成為服務粵港澳合作的金融平台。3 g% o6 {& c5 c
( A% t" N2 q0 j ■如何看待白雲空港納入自貿區
* a$ M/ A) B9 o 廣東省社科院教授丁力：白雲空港有望成廣州經濟新引擎8 I7 b G% T1 {2 x" e
對於白雲空港納入廣東自貿區，丁力指出，廣州作為省會城市，在當前“後亞運”“後汽車”“後房地產”的大背景下，急需尋找新的增長點。南沙恐難完全承載帶動廣州經濟發展的重任，北部的白雲空港擁有巨大的人流和物流量，有望成為廣州經濟發展的新引擎，而進入自貿區必將加速白雲空港的發展，因而廣州對白雲空港納入自貿區十分積極。
/ ]! y' p. h8 V+ G1 S3 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇+ W1 x' U1 d' _& g B0 U
中山大學財稅系主任林江：5.39.217.76. U b. n0 Z3 Q' U2 p$ C! b2 U6 h- c
能否滿足三大新區空港服務存疑
( I* b4 v# b6 {& G 林江認為，白雲空港納入自貿區，表明廣東自貿區將集合海運、空運等多種運輸方式，以體現廣州重要貿易集散地的既有優勢，但由於白雲空港與三大新區之間地理距離比較遠，是否能夠滿足三大新區的空港服務需要還是一個問號。 |
發表於 2013-9-10 05:32 AM
| 