（吉隆坡22日訊）“巴士云頂墜谷37死”的新聞震驚人心，公眾對長巴意外時有所聞心驚膽顫，堅稱長巴司機駕駛態度非常重要，嚴守不超速及不超載，才能確保搭客安全！
6 D% D! D. l% U0 U0 w6 u儘管這次意外仍未確定肇因，但長巴司機被指駕駛態度有問題絕非鮮事，不少公眾受訪時也馬上有此聯想，並紛紛陳述本身搭長巴的經驗，直言部分司機的大意及疏忽駕駛，讓他們對搭長巴有陰影。tvb now,tvbnow,bttvb# B' I7 E3 @% n0 [7 F$ f$ n
《南洋商報》記者針對昨日發生的長巴意外，今天前往敦拉薩路的17樓組屋附近的雲頂車交站訪問。
9 C- V% i( X; e* Q* Q+ r公仔箱論壇受訪的公眾不諱言，本身曾有搭巴士下云頂的驚險經歷，當時由於車速太快，乘客為了自保甚至必需喝止司機減速，以策安全。
9 D- T4 ]2 a/ m) h8 P5.39.217.76他們說，長巴司機或打瞌睡或超車等都是人為意外的導因，這種罔顧乘客安全的態度最要不得，因為搭客在車上等同把性命交到司機手上，司機應該明白本身肩負的責任，絕對不能輕率。
_1 m2 _9 e: u5 j% K: ]9 I c公仔箱論壇長巴保養很重要
& k. b1 b# c% q4 w# b, N/ i& [也有公眾表示，除了司機的問題，長巴的保養也是非常重要，尤其必須確保輪胎和煞車製的性能，畢竟長途和陡斜的路段，最易生意外。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 m) U: f6 H% E0 ^
此外，下云頂路段既彎且滑，有的公眾建議加厚路堤，以便更加能夠承受車輛衝擊，避免車輛因意外而墜谷。8 I6 R4 d1 t; u- U
另一方面，據《南洋商報》記者觀察，部分上雲頂巴士的輪胎花紋已被磨損至盡，但仍如常載客。
/ e( [% {& `& R; ]5.39.217.76記者現場詢問有關巴士業者並反映其他乘客投訴，但遭拒絕，對方聲稱不願受訪。8 i" v0 M7 |$ z- V
此外，長巴司機似乎也對此意外事件有所避忌，在受詢時紛紛表示不願置評。5.39.217.765 L& _# D4 h' D6 d
意外不影響心情公眾照樣到雲頂玩
; ^4 h% u2 a% l0 v* z# K5.39.217.76儘管雲頂路段發生長巴意外，但無阻公眾到雲頂玩樂的心情。公仔箱論壇3 C$ G) p% Q8 F9 a$ L
受訪的公眾說，雖然發生長巴意外，但云頂是我國著名的旅遊勝地之一，仍是會照樣到那裡度假玩樂。" I7 j, K+ o3 J. E I6 I2 n) e+ A, A
他們也說，不管是天意或人為，悲劇發生後唯有接受，但最重要的是從這些事件中吸取教訓。0 F/ C/ Y7 o: P% t( L8 v. `
公眾促政府加強執法培訓司機加強責任感' q' a. \' s8 |" t
公眾建議政府加強執法，對付違例的長巴公司及司機，包括安排執法人員暗中監督巴士司機的駕駛情況，嚴厲執行以收殺一儆百之效。
# Q* g, f5 t2 x; n6 r/ u! \公仔箱論壇他們也說，讓巴士司機進行駕駛道德觀培訓，灌輸及強化他們對駕駛責任的關注，同時司機也應該定時做身體檢查等，保障本身和搭客的安全。
# Y( ?: M( f8 _$ {" F1 ^& k公仔箱論壇此外，他們認為長巴公司也必須妥善安排，讓旗下司機可以有充分休息，避免過勞。
# X, q: {5 y( o, {$ E8 K一年坐長巴十多次———經理●張敬業公仔箱論壇6 M+ p R/ [6 k" Z2 S' B
我一年大概坐長巴十多次，往來關丹、淡馬魯等地，以我乘坐長巴的經驗來說，大致沒問題，只是有時司機會在晚上駕得比較快，這讓人害怕。# ?2 F: T0 |. |3 g
我覺得現在巴士的性能都比以前好，但司機的態度必須監督。5.39.217.761 A6 g, h- J. ^9 Y+ P
我建議相關政府單位派員做“暗探”，假扮乘客監督巴士司機的駕駛態度。
- e, k9 A2 H% w$ a. `$ j較少搭巴士上雲頂———大學生●羅文漢
- F. u7 `! U6 p# n4 {4 H" h% I% A我因為有車，所以會比較少乘坐巴士上雲頂，但我還記得兩三年前在凌晨時分乘坐巴士時，司機駕得相當快，甚至巴士在轉彎的路段都保持每小時60至70公里的速度。
- |5 V! \, C. _3 W6 O6 s1 G7 b! otvb now,tvbnow,bttvb此外，我也覺得可能有些巴士司機因熟悉道路，就會駕得比較快或忽略一些安全措施。5.39.217.76) G- m: a; o: B% u1 T* K1 k
公眾建議半山改搭纜車1 c* c7 i `) J- [
纜車意外率較低，公眾認為禁巴士上山，讓搭客在半山改搭纜車，可以減少巴士的意外風險。
; U( [5 t! {1 m) x& I4 h公仔箱論壇受訪的公眾認為，長巴身長加上搭客的重量，增加長巴下山時的風險，拐彎時或車速控制不好，極易生意外。2 P6 e) G( z5 T. U ^7 ] Q% O
他們也建議長巴不應上山，以收安全之效。
* `( e. h$ y% |5 j( [首次聽聞駭人車禍———荷官●胡先生tvb now,tvbnow,bttvb, G9 O- u# g1 `% U3 k0 t$ k
我在雲頂當荷官10多年來，第一次聽到有如此駭人的車禍事件。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 N$ r) x0 V. W& `, h* R
由於剛從老家回來要上雲頂工作，所以並不是很清楚事情經過，不過我搭長巴的經驗是上山時還算安全，但若是搭巴士下山就要考慮。
1 y& i1 D2 ` j4 Mtvb now,tvbnow,bttvb我曾遇過長巴超載的現象，雖然此舉很危險，但我沒反映，因為我覺得就算是反映了也沒有改變。
3 B7 i3 p$ i% S0 g% E+ y; DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。駕太快搭客喊減速———監工●陳三文
; t- d% D& } Q, I h2 Ftvb now,tvbnow,bttvb我是從砂拉越來雲頂遊玩的，一年內或到來2至3次。& N9 ^, n, Z4 a) i( z
最近一次是於7月15日，當天從雲頂搭巴士下山時，有關巴士司機駕得很快，全車搭客覺得很不安全，就高喊司機減速。公仔箱論壇( D& {: _: d. j+ w L
我相信一些巴士公司為了盈利會讓旗下長巴超載，他們應該把乘客安全放在第一位。5.39.217.76) V! Y" U/ r, T% _% F- T
我也建議把上雲頂的山路圍牆加厚，巴士公司也應經常檢查巴士，確保巴士的性能良好。公仔箱論壇8 `0 b8 t/ n1 \7 [- C! I3 w$ |
司機須有職業操守———行政人員●史小姐tvb now,tvbnow,bttvb0 j* m8 g: E& Q3 c( J
我今天是搭長巴回關丹老家，通常若要上雲頂，都是自己駕車上去。& n3 Z& s7 u. g$ t. N
以我的經驗來說，長途巴士給我的感覺是不安全，因為司機會駕得很快，尤其晚上甚至可以110公里以上的時速。
: s% q |' j( _個人認為，時有聽聞的長巴意外，肇因包括司機大意或睡眠不足，建議政府應要該培訓司機的道德心，減少類似事件。 |
發表於 2013-8-24 07:38 AM
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