（吉隆坡15日訊）調查機構Frost&Sullivan認為，大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心，政府應延長豁免相關的進口和國產稅，以晉身為區域中心。公仔箱論壇 G {* ]7 \1 i1 M
Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為，大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心，政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。
9 t% j; _ z0 o& X; O公仔箱論壇稅務豁免年杪結束, |6 z, e7 |+ }2 ~, m' |
他指出，這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量，從2010年的332輛，提高至2011年的8334輛，在2012年更進一步揚升84%，達1萬5355輛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 ]9 F* T; e) k1 C
然而，相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。
2 m& h) {6 n/ P% b公仔箱論壇他補充，政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長，加上新車款面市和客戶群擴大，混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”5.39.217.760 E, C" A! K$ N2 k5 o" {: P
東協成全球商機5.39.217.76' @4 l3 E( Z$ p) w% W% S
威再拉歐相信，東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心，並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。
4 D3 i* @5 b/ Q/ L* \tvb now,tvbnow,bttvb他稱，東協市場不容忽視，預計2019年之際成為全球第五大車市。公仔箱論壇& d# g1 U+ A" X7 Y
根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析，東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%，預估2019年將達到471萬輛。
0 F0 p2 X: R, `$ T4 \0 }7 I他補充，東協汽車普及化水平較低，意味車市有極大增長潛能；反觀西歐和北美市場的汽車普遍率，目前成為已全面滲透的替代市場。公仔箱論壇 O) Y# B) G! j, X
印尼車市一枝獨秀
' n: [; [" G" B1 _- ~公仔箱論壇威再拉歐預測，印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市，達230萬輛汽車。4 e- E6 x. w: b& R; R
他指出，印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升，以及推行帶動市場增長的汽車政策，進一步扶持印尼汽車業。tvb now,tvbnow,bttvb N, h- X- `3 J) V/ S8 g( H6 r
另外，他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市，也帶動泰國汽車需求。
+ I1 c, R/ _% |$ B: H“此外，越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市，配合市場開放後的削價戰，預估大馬汽車領域將持續擴展。” |
發表於 2013-8-17 07:29 AM
| 