(吉隆坡15日訊)調查機構Frost&Sullivan認為,大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心,政府應延長豁免相關的進口和國產稅,以晉身為區域中心。tvb now,tvbnow,bttvb/ m2 o* {6 x7 P2 C
Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為,大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心,政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 G8 }7 K* c# J7 P' x$ j6 u2 \
稅務豁免年杪結束公仔箱論壇; D+ G4 _: O" |0 |/ u, M
他指出,這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量,從2010年的332輛,提高至2011年的8334輛,在2012年更進一步揚升84%,達1萬5355輛。5.39.217.76% O" _# ^* y- L" P9 s/ h5 l+ c
然而,相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。
/ ~/ s1 w. m1 u& g. ]( o5.39.217.76他補充,政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長,加上新車款面市和客戶群擴大,混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”
- m. J, j0 ?7 o( F東協成全球商機' r# N# y( U% U+ n
威再拉歐相信,東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心,並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。9 w% u+ r' a0 ^8 m& F
他稱,東協市場不容忽視,預計2019年之際成為全球第五大車市。
4 ~6 K, p4 \8 j9 {0 _公仔箱論壇根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析,東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%,預估2019年將達到471萬輛。
6 B- V: p! j5 V& o( P* S8 c5.39.217.76他補充,東協汽車普及化水平較低,意味車市有極大增長潛能;反觀西歐和北美市場的汽車普遍率,目前成為已全面滲透的替代市場。公仔箱論壇" W! { L- C4 h3 c _
印尼車市一枝獨秀
0 Q0 T8 d3 L5 P5 n' m" B% C公仔箱論壇威再拉歐預測,印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市,達230萬輛汽車。tvb now,tvbnow,bttvb5 S) t: a+ B2 ]2 ^! ?; c: v8 e
他指出,印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升,以及推行帶動市場增長的汽車政策,進一步扶持印尼汽車業。公仔箱論壇. v/ L1 [! V3 s: [
另外,他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市,也帶動泰國汽車需求。
% D, ^' c) N) y) l9 Z: w8 H“此外,越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市,配合市場開放後的削價戰,預估大馬汽車領域將持續擴展。” |