（吉隆坡15日訊）調查機構Frost&Sullivan認為，大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心，政府應延長豁免相關的進口和國產稅，以晉身為區域中心。7 S$ R% @& p& ^: J2 X; e/ ^0 l
Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為，大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心，政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。4 N7 L3 M* }6 S9 q) v3 P& F
稅務豁免年杪結束
: f5 h. G J0 U% ~9 x# h7 U. N! XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指出，這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量，從2010年的332輛，提高至2011年的8334輛，在2012年更進一步揚升84%，達1萬5355輛。% d2 t# w4 Y, r% d1 X8 |9 @* \
然而，相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。5.39.217.76: i8 _$ f% O0 L- m2 _
他補充，政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長，加上新車款面市和客戶群擴大，混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”
* Z% k* y* M/ B1 o4 u8 {東協成全球商機
: L @$ p# @9 S+ k# i6 P3 H* gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。威再拉歐相信，東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心，並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。+ _ l2 B6 j5 D
他稱，東協市場不容忽視，預計2019年之際成為全球第五大車市。5.39.217.769 j. ?5 W- ^% ~" i
根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析，東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%，預估2019年將達到471萬輛。公仔箱論壇# R9 @& g3 a _: j1 K6 x9 L+ L
他補充，東協汽車普及化水平較低，意味車市有極大增長潛能；反觀西歐和北美市場的汽車普遍率，目前成為已全面滲透的替代市場。
* A3 ?5 _) m& O0 X5 E8 R5 S: l4 Y印尼車市一枝獨秀5.39.217.767 `$ G" [/ v# A7 K0 E6 R. A1 P* }
威再拉歐預測，印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市，達230萬輛汽車。tvb now,tvbnow,bttvb; d3 f/ F! \- k% c
他指出，印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升，以及推行帶動市場增長的汽車政策，進一步扶持印尼汽車業。公仔箱論壇; [. M+ G7 |! I# J6 F7 t# h
另外，他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市，也帶動泰國汽車需求。tvb now,tvbnow,bttvb$ O% |8 j8 X4 ^: k
“此外，越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市，配合市場開放後的削價戰，預估大馬汽車領域將持續擴展。” |
發表於 2013-8-17 07:29 AM
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