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韓亞航空擬先賠每名乘客1萬美元 家屬稱不知情

據中國之聲《新聞晚高峰》報道,沉寂了多天的韓亞航空空難事件,今天再次爆出新聞。有消息稱,韓亞航空公司向失事飛機的乘客提議,先支付1萬美元的預付賠額。每名乘客不管有沒有受傷,都可以得到這份賠償。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 \) P8 B/ C$ c2 z5 q7 C

9 ]; o& r/ m; b但是,有一名乘客家屬就透露說,韓亞航空說的預付款,有8項前提條件,其中第7項是“不會針對航空公司提起訴訟”。tvb now,tvbnow,bttvb3 y1 X, Q6 \8 v* d! {7 M, h
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這一消息一出,有國內航空案律師直接將這一萬美元等同於“封口費”,稱這筆錢“要不得”。那麼事實究竟是怎樣的呢?晚高峰分別向傷者家屬、代理律師,以及韓國方面進行了求証。
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# U! }" \4 R- n/ Y/ M6 x% a1 Dtvb now,tvbnow,bttvb今天,有消息稱,韓亞航空公司對291名乘客中3名遇難者之外的乘客,提議先支付1萬美元的賠償。以此來滿足他們在醫療方面的緊急需要和其他需要。等韓亞決定最終賠償額後,這部分錢將從最終賠償中扣除。
5 m( _% I  j1 A. q$ z$ t  y公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ~! x$ Y/ T6 ~! j* C' |4 L
不過,韓亞航空公司否認曾要求乘客不予起訴。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% C6 M7 m6 @" U% B

  |/ |4 X, L( U/ W! {. i, k5.39.217.76中國國際廣播電台駐韓國記者陳濛:對於韓亞航空的預賠措施,有多家韓國媒體援引失事航班乘客家屬的話報道說,韓亞航空在提出的預賠方案當中,有“不再針對航空公司提起訴訟”的條款。對此,韓亞航空宣傳科長馬在英表示系“誤解”,同時強調當事乘客在獲得預賠款項之後仍然可以提起訴訟。
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, i( L% `, B" Q) n1 V) _6 B! {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。既然,韓亞表示是“誤解”,再來看看乘客的代理律師方面怎麼說。芝加哥瑞貝克律師事務所負責代理此次空難當中80多名乘客的訴訟請求。今天下午,記者致電瑞貝克律師事務所中國合作伙伴王關華律師,他表示,自己並沒有聽說相關消息:1 \% V/ O2 D# O6 S- }. @+ E

3 z* j4 p3 |. Q" c6 x8 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。王關華:我沒有收到相關的消息,所以我不便評論,我沒有看到任何文字材料。
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隨後,記者又聯系到韓亞空難事件中江山中學一名學生的母親徐女士,她透露說,家屬們不僅沒有聽到過要求他們不予起訴的消息,也沒有正式收到韓亞計劃賠付1萬美元預賠款的消息。不過,韓亞方面曾給江山中學副校長發送過短信,提到了預先賠償一萬美元的事宜。
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+ C( Y: x' j/ ?5 ptvb now,tvbnow,bttvb徐女士:這個事情,就是說還沒正式給我們家長打過電話,還沒有正式地提到這個事情,大概一個禮拜前,韓亞公司發了一條短信發到這個(江山中學)副校長的手機里,就是說他們可能有這個意向吧還是怎麼樣,然後校長剛好召集家長開會,告訴了這個事情,但是到後來也就沒有音信了,空難都過了一個月了,到現在都沒有具體的賠償方案,按照國際慣例,先期賠付是不管你有沒有過錯,只要買他的票他就要賠付的了。也沒有給我們家長手機里發過短信或者怎麼樣,反正就沒有後續的東西了,所以我也不知道,到現在,沒有收到這方面的信息。  o  |4 D( y$ c: L2 ?" R) r
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不管韓亞公司提什麼條件,徐女士透露,她已經委托好美國律師准備起訴。
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6 ?4 }: U/ f/ Y% n, q, I$ btvb now,tvbnow,bttvb徐女士:現在就是說我們已經委托美國的律師准備起訴他們。我們就是說現在搜集一些我們自己的相關的這些証據,比如孩子受傷的情況、醫療的証據,精神上的損害這些証據,都得搜集,律師那邊也在積極地搜集証據,然後搜集以後再向法院起訴。tvb now,tvbnow,bttvb8 O. ]* K! O- o0 n0 `
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我們再來厘清幾個關鍵點:一,根據《蒙特利爾公約》的相關規定,我國旅客可以選擇在中國、韓國或者美國起訴。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& X' r" _) c* ?; V1 R
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《蒙特利爾公約》又被稱為《統一國際航空運輸某些規則的公約》,是目前國際航空運輸空難索賠的最主要法律依據,其適用範圍是“國際運輸”,我國、韓國和美國都已加入此國際條約。根據《蒙特利爾公約》,失事航班的出發地、經停地和目的地均可適用該公約,因此,該失事航班上的中國旅客不論是從中國出發還是從韓國出發,均可要求適用《蒙特利爾公約》。
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, ^+ W' R; m# a; ^公仔箱論壇二,中國乘客要獲得較大數額的經濟補償,應選擇在美國起訴。因為就目前各國的法律規定及司法實踐而言,美國對空難人員的賠償額基本上是最高的。
( l: }9 ?8 h) {. p, jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! k7 x7 [# D9 _. t, S) f根據我國民航總局2006年正式發布的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第3條第二款,乘客傷亡賠償最高限額為40萬元。
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根據韓國《侵權責任法》的相關規定及以往空難的相關判例,出現空難航空公司至少賠償死亡者家屬約人民幣130萬元。
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而根據美國《侵權法》的相關規定及空難賠償的相關判例,罹難者家屬所獲賠償金額至少為150萬美元,有的甚至更高。
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" L$ X$ M/ L! b+ R9 s# ftvb now,tvbnow,bttvb三,如果中國乘客選擇在美國起訴,會遇到哪些法律上的困難?
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如果受害乘客選擇在美國起訴,美國法院有可能會以“不方便管轄原則”為由要求中國乘客在亞洲起訴。在本次空難中,機上乘客大多為中國及韓國乘客,涉事航空公司為韓國公司等因素都有可能成為美國法院援用“不方便管轄原則”的依據。
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; t/ `. u6 |+ o0 H( y, s$ w5.39.217.76另據最新收到的消息,針對遇難的三名乘客,韓亞航空公司表示,相關的賠償方案依然在協商之中。而根據此前報道,遇難的三名中國乘客已經委托一家美國律師事務所進行訴訟。tvb now,tvbnow,bttvb& L. [! ~2 q& u$ H

; f# f, H* l3 w# @* W% c$ Q5.39.217.76遇難者家屬代表律師克林德勒 說,《蒙特利爾》公約規定,三名死者家屬無法在美國控告韓亞,而要選擇在韓國或者中國提告。但是,可以在美國起訴波音公司或者機場當局。tvb now,tvbnow,bttvb' W3 Y/ _2 Y+ [  b) Q; }

1 C2 i% Y6 j" ^6 ]1 ?! \tvb now,tvbnow,bttvb克林德勒說,針對葉夢圓遭消防車碾壓致死,還將控告舊金山消防局。此外,也不排除與韓亞航空達成和解的可能性。
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