昨天9點多，1號線又發生故障，這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了，創下了19個月以來的紀錄，相當於每3天發生一回。本報統計發現，今年以來故障增加三成，且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看，1、5、10號線問題最多，與客流量基本成正比。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 _+ _, N( N. C6 \
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3條線問題多 與客流成正比
6 S& s5 d# X/ Y W' c5.39.217.762012年以來的統計數據顯示，1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現，它們的客流量也是名列前茅的，兩者大致成正比。
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地鐵線 故障次數 日均客流tvb now,tvbnow,bttvb' C3 ~8 x% V- z* f* v5 u
1號線16148.3
: [$ L3 @8 G4 ptvb now,tvbnow,bttvb 5號線13100.7
% V) d4 V$ S( i, E 10號線12192.5
7 E8 x0 w- W) K. xtvb now,tvbnow,bttvb 單位：萬人次) L% J6 Z2 ]1 Z9 }2 R0 l
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原因
5 p" l1 m0 |, V) N1 z信號故障最多# r% k7 e2 t: r; n; n5 M- T& j
信號故障占31%，最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台，這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。" T$ Y; m* B% n$ H
( D! n" \5 p5 P2 Z/ t, `; @! JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。數量5.39.217.76" ]' i# L* C; e6 y E/ R
今年來故障增三成- _* Z; b0 \1 L; H+ G
據統計，2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中，今年以來發生38次，增幅為33%。特別是本月，已累計發生故障10次，創單月紀錄，這相當於每3天出一次故障。
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6-8月故障占“大頭兒”
) o% q. N. z2 s* T- g( I8 ]0 R. Xtvb now,tvbnow,bttvb2012年地鐵共因故“停運”47次，其中，6-8月發生26次，占55%。tvb now,tvbnow,bttvb& a1 ~! n: Y! h0 y
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過半發生在早晚高峰
, s2 B1 r8 t' I% F9 |/ m% b5.39.217.76在去年以來的85次地鐵故障中，發生在早晚高峰的有46次，占比超過半數，而且早上“事兒”最多。tvb now,tvbnow,bttvb6 q$ g) q2 Q0 x; X% s2 v
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●為啥故障越來越多？
( j0 y2 n y% C! ~$ I 目前地鐵最高日客流已超1100萬人次，列車“不得歇”，這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高，更是故障頻發。1號線線路老、客流大，故障率高。
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+ n: \, J) h0 e! C a1 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●為啥夏季多發“病”？
$ ~; ]; ?8 i; C6 V* s) }6 M5.39.217.76 高溫使地鐵內進入用電高峰，一些機電設備超負荷運營，同時線網存在老化等問題，導致夏季故障多發。
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●為啥信號故障最多？
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主要是因為目前地鐵用的信號種類多，車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。公仔箱論壇& l5 b/ X- L1 T( f- P
$ M, o4 o6 w% |8 i- n; t& B/ }9 H$ V7 ~3 i5.39.217.76地鐵表示：夏季將加強人員巡視，提高檢修頻次，1號線信號系統正在改造。tvb now,tvbnow,bttvb0 p6 p N- g/ Z u
3 `7 z6 g6 f# t& p: G% a5 Dtvb now,tvbnow,bttvb數據來源：“北京地鐵”官方微博及媒體報道
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支持專家：北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
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發表於 2013-7-31 05:39 AM
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