昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。
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線路6 ~. o9 b" V8 Z/ O0 X$ `- o7 H5 g
3條線問題多 與客流成正比
. c" ^" f/ Y: F4 vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。
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0 }( j+ k& p& E3 `& Z: `tvb now,tvbnow,bttvb 地鐵線 故障次數 日均客流
/ h4 ^* u5 U3 \0 o3 f5.39.217.76 1號線16148.3$ v: ^8 h9 Y7 Q& f
5號線13100.74 Q: H, J; @2 N, C+ u, h
10號線12192.5
8 X7 c! a, j! z3 E 單位:萬人次
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原因TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# h( {1 _) Y8 p" m8 d# Z
信號故障最多
2 D+ J9 m( ~0 L( B- ]" y6 N! o/ stvb now,tvbnow,bttvb信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。公仔箱論壇- c5 H, J6 G% p; X5 D4 s
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數量
/ {0 i7 o h. ~2 p. d今年來故障增三成
0 E2 J/ M6 W$ g- d1 S據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。5.39.217.76! p2 O; a; q- y# r( D
% G" s4 f/ P2 Y1 s6-8月故障占“大頭兒”
1 M3 ?) e1 d$ y$ d( c, z& @( Z5.39.217.762012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。5 z/ x+ R9 I8 L8 i$ p0 \
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過半發生在早晚高峰
% Y3 F9 t: b3 k; k5 f5 |9 z在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
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0 D( W2 p3 W; p1 K ●為啥故障越來越多?5 p$ u9 F0 ]( p% B+ S d$ q1 h
目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。
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7 L& H$ I* L7 t, ?" ^7 n2 U0 ?! X ●為啥夏季多發“病”?
) q7 ~1 y, @2 F1 S: j/ h$ w公仔箱論壇 高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。
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●為啥信號故障最多?公仔箱論壇" h" B& O/ `1 `" Z7 t
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主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。( u ~ t6 q# q ^4 J
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地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。tvb now,tvbnow,bttvb2 o7 M' T9 h7 N, Q3 _
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數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道tvb now,tvbnow,bttvb( _/ S* P& }) z6 x
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支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤5.39.217.76- w0 W: W) k# c5 d
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